Il pannello di servizio delle autoradio
Il connettore ISO, di forma squadrata, consente di collegare la sorgente agli altoparlanti in predisposizione e all'alimentazione: sfruttando questa connessione, l'autoradio risulterà perfettamente inserita nell'impianto elettrico così come è stato concepito dal costruttore dell'auto, e in caso di guasti un fusibile provvederà a disconnettere la sorgente automaticamente.
Spesso il connettore è diviso in due parti distinte, una per gli altoparlanti e una per l'alimentazione, ma la disposizione dei due alloggiamenti è tale da permettere la connessione sia di spinotti separati che di spinotti uniti.
Le uscite RCA sono presenti ormai su quasi tutte le sorgenti e hanno il compito di trasmettere ad altre elettroniche il segnale audio: sono assolutamente necessari per chiunque desideri potenziare l'impianto originale dell'auto, per cui è meglio evitare le autoradio rimaste prive di queste uscite.
Se, nel caso più sfortunato, avete già una sorgente priva di RCA, in commercio esistono degli adattatori che prelevano' il segnale dall'uscita per gli altoparlanti, ma la qualità del segnale risulta minore, in quanto questo sistema non esclude la sezione di amplificazione dell'autoradio (molto scarsa!).
Come collegare il connettore ISO - Le guide del Car Audio
La maggior parte delle autoradio in circolazione sono dotate di adattatore ISO come mostrato in figura:.
ALIMENTAZIONE (spinotto nero in figura) : NERO è la massa o negativo, collegare al telaio dell'auto; ROSSO la funzione di questo cavo è di controllo d'accensione in remoto.
Nelle auto predisposte, è possibile l'accensione dell'autoradio in contemporanea all'avviamento del motore.
E' altresì importante che il punto di collegamento sia sempre sotto tensione: il cavo GIALLO mantiene pure le 'memorie' dell'autoradio.
BLU è il cavo destinato a comandare l'accensione di elettroniche supplementari come amplificatori, antenne elettriche ecc., in contemporanea all'accensione dell'autoradio.
in alcuni modelli d'autoradio il cavo BLU serve esclusivamente ad azionare l'antenna elettrica.
Serve ad illuminare il frontalino, anche quando l'autoradio è spenta.
Fate molta attenzione per le auto tedesche del '99: in alcuni modelli marcati AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT in corrispondenza del cavo BLU del connettore ISO (l'accensione o REM per gli amplificatori) troverete un'altra alimentazione che NON VA COLLEGATA ! SE ALCUNI ALTOPARLANTI NON SI SENTONO Capita non di rado che il connettore ISO trovato sull'autovettura abbia tutti e quattro i cavi ALTOPARLANTI.
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archimagazine - design - Autoradio Voxon Tanga: il futuro in una tasca
Autoradio Voxson "Tanga": il futuro in una tasca.
Nel 1977 la Voxson gli commissiona la realizzazione di una autoradio..
Abbandonando tutti i vecchi schemi progettuali e i materiali usati fino ad allora, Bonetto progetta il modello Tanga : autoradio estraibile dalla forma innovativa, dalle dimensioni realmente contenute e costruita interamente in plastica, materiale che sostituirà il tradizionale metallo.
L'autoradio è costituita da due elementi: la radio e la plancia.
Non ci sono sporgenze inutili o decorative: Gli angoli sono smussati, Il bottone della sintonia scompare per pressione nel lato frontale, i contatti, una vera rivoluzione per una autoradio, sono dei piccoli fori al centro del lato posteriore che permettono agli aghi della plancia di stabilire il funzionamento.
Alpine CarStereo expansions - - XIA Projects 2007 (22 February 2007 03:55)
Progetto rev3 Marzo 2006 Dopo mesi di test mi sono reso conto che avere il mute automatico sull'autoradio non serve a niente.
quindi la parte del mute e' stata disabilitata rimuovendo il jumper sul circuito che porta l'alimentazione al rele..
Autoradio che suona sulle sue casse Navigatore e Vivavoce regolabile su un sistema a parte Al costo di circa: 150 .
Con qualche spesa in piu circa 50 Euro, ovviamente come spesso accade, solo di cavi potremmo collegare il palmare all'ingresso dell'autoradio ed utilizzarlo come amplificatore: Autoradio che amplifica il palmare sulle casse della vettura Vivavoce regolabile su un sistema a parte Palmare con Navigatore, DivX, VideoClip e tutto quello che volete.
Alimentazione +12V ESCLUDIBILE da interruttore o da chiave avviamento Cavo RCA per eventuale ingresso telecamera posizionabile in direzione del parabrezza Cavo Jack Stereo a L maschio per portare l'audio in uscita dal Palmare alla centralina Eventuale prolunga USB se il vostro palmare ha la funzionalita USB host: comoda per collegare un lettore DVD usb Cavo RCA per il ritorno del segnale audio, questo andra all'alto parlante posto al centro Vi ricordo di abbondare sempre di almeno un cavo RCA, per non smontare di nuovo la testa della vettura..
Muratastore - Autoradio
sensibile al tocco, pulsante di alimentazione (accensione/spegnimento), .
AZPoint.net - Il mondo dell'Hardware, Software e Programmazione
HeMP3Car, tutti gli MP3 nell'autoradio .
Ci sono in commercio ormai molte autoradio after-market in grado di leggere i CD contenenti files MP3, ed in alcuni casi anche le autoradio di serie più recenti di alcuni modelli di auto sono compatibili.
Il secondo è che la gran parte delle autoradio attualmente installate nei veicoli circolanti non hanno supporto agli MP3 (spesso non leggono nemmeno i normali CD ma solo le musicassette), e la loro sostituzione è piuttosto costosa, se non addirittura tecnicamente complicata in alcuni casi (si pensi ai modelli integrati di serie con il computer di bordo ed il navigatore...).
Si tratta di un adattatore in grado di gestire i files MP3 contenuti nelle chiavette USB e nei lettori MP3, e renderli ascoltabili in qualsiasi autoradio (anche i più vecchi modelli a cassette) senza dover fare nessun intervento di modifica.
Si tratta di un accessorio che permette di trasmettere a qualsiasi autoradio la musica contenuta in una serie di dispositivi tra cui chiavette USB, lettori MP3, iPod, lettori CD, walkman, ecc.
Nel primo caso, collegando la memoria USB (o il lettore MP3 USB) all'Hemp3car, quest'ultimo sarà in grado di trovare i files MP3 e WMA, di riprodurli e trasmetterli all'autoradio; tramite i tasti presenti sull'adattatore o sul telecomando è possibile spostarsi tra i files e tra le cartelle..
La mela di Jobs - iPlugRDS: la soluzione per l'iPod in auto
Nel panorama delle soluzioni per collegare l'iPod all'autoradio esistono due categorie principali di prodotti: i trasmettitori FM e le interfacce.
Operano solitamente attraverso la porta CD-changer (per il caricatore CD esterno) dell'autoradio..
Esistono però delle autoradio, OEM (preinstallate dal costruttore) o after-market, con dei protocolli personalizzati per i quali non esistono delle interfacce per iPod e neanche entrate AUX...
Fino ad oggi, le interfacce FM per iPod non permettevano di vedere i nomi delle tracce sul display dell'autoradio.
Ma alla Paser, azienda della provincia di Asti, è venuta la brillante idea di trasmettere queste informazioni tramite RDS (Radio Data System), una caratteristica presente su tutte le autoradio da svariati anni.
L'iPlugRDS si presenta come una piccola scatoletta in alluminio dalla quale escono quattro cavi: il connettore dock per l'iPod, l'entrata per l'antenna dell'auto, l'uscita dell'antenna da collegare all'autoradio e infine il cavetto elettrico con le sue tre diramazioni (l'alimentazione a 12V, la massa e il sottochiave)..