| Superficie
del pistone secca a chiazze nella zona intermedia, mentre è bagnata
al centro in prossimità della circonferenza = carburazione magra
"di passaggio" |
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Aspetto probabile
della candela: umida.
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Prova ad usare uno
spillo più sottile o di conicità più fine.
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Riprova
in pista per tre - quattro giri, poi rientra e controlla.
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Se dopo la variazione girando
accusi "vuoti", specialmente dopo un rilascio, diminuisci
di un punto il gigler di minimo..
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I
giri di pista devono sempre avere un riscontro cronometrico.
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