L'AUTOSTRADA

CHE

VOGLIAMO


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TERZA CORSIA DELL'AUTOSTRADA

UNIAMOCI PER NON RITROVARSI "CIO' CHE VIENE"
 

Dopo la cantierizzazione del tratto di autostrada da Fi-Nord a Fi-Sud per la realizzazione della terza corsia, si è aperto l'iter anche per il successivo tratto da Fi-Sud ad Incisa. Questo intervento provocherà un impatto ambientale molto rilevante per il nostro Comune che sarà attraversato da un'ulteriore striscia di asfalto che ne raddoppierà quasi la larghezza attuale.
>>  Continua
 
Tavole del Progetto SPEA-AUTOSTRADE
>> Legenda "mitigazioni"
>> FI-Sud - Ponte a Niccheri(1MB-pdf)
>> Ponte a N. - Antella (852K-pdf)
>> Antella - Osteria Nuova (1,1MB-pdf)
>> Osteria N. - Monticchio (800K-pdf)
>> Monticchio - S. Donato (833K-pdf)
>> S.Donato - Ribuio(781K-pdf)
>> Ribuio - Massone (760K-pdf)
>> Massone - Palazzolo (936K-pdf)
>> Palazzolo (687K-pdf)
>> Palazzolo - Bruscheto(507K-pdf)




L'AUTOSTRADA CHE non VOGLIAMO:

quella che non rispetta i cittadini e la loro terra
Nascita di un Comitato
>> Il programma

Informiamo che venerdì 23 settembre 2005 si è costituito il COMITATO “L’AUTOSTRADA CHE VOGLIAMO”, che entra a far parte del Coordinamento dei Comitati Civici di Bagno a Ripoli.

>> Continua

>> Comunicato Stampa
>> L'ALTRA CAMPANA



AUTOSTRADA ALL'ANTELLA:
26.9.05, UN INCONTRO CHIARIFICATORE...

Ieri sera l’assemblea all’Antella ha messo in evidenza la stragrande maggioranza di cittadini che non vogliono la terza corsia, quanto meno quella che secondo alcuni dovremmo prenderci perché è tutto deciso. Un incontro molto bello e realistico che ha fornito uno spaccato a tutto campo ....

>> Continua

>> Lunedì 26/9: Antella



L'AUTOSTRADA CHE non VOGLIAMO:
ECCO COSA NON VOGLIAMO

Il COMITATO “L’AUTOSTRADA CHE VOGLIAMO”, ha formalizzato agli indirizzi previsti le osservazioni al progetto della terza corsia nei termini di scadenza del 29 settembre. Domenica 2 ottobre saranno sottoposte alla firma dei cittadini da un presidio del Comitato organizzato nella piazza dell'Antella ....

>> Leggi le osservazioni

>> Scarica il volantino
>> Leggi il "progetto di sistema" che ha deciso la nostra condanna (nota le firme!!!)

ANTEPRIME COMUNALI: chi può credere alla forza delle osservazioni di chi vuole a priori la terza corsia?
Le osservazioni dei Comuni di Bagno a Ripoli, Rignano ed Incisa ALL'AUTOSTRADA CHE non VOGLIAMO
>>Scarica il documento (800K-exe)



Le osservazioni di altri

>> Osservazioni Casprini(pdf)
>> Osservazioni Com. Osteria Nuova(pdf)
>> Osservazioni Ing.Sansone (650k-exe)
Foto
(1.5Mb - pdf)
Variante ["Sansone" al progetto Spea] (4.55Mb - exe)

Consiglio Comunale 12 Ottobre:
Confermata la strategia di sudditanza  della maggioranza funzionale a logiche che non hanno futuro di fronte alla arroganza proverbiale della Autostrade spa - Benetton & C.
>> Leggi resoconto


Consiglio Comunale 27 Ottobre:
Votato all'unanimità un ordine del giorno sull'AUTOSTRADA, nato su grossi compromessi e si vede....
>> Leggi l' OdG



L'AUTOSTRADA CHE VOGLIAMO:
Grande partecipazione al presidio dell' antella
29 Ottobre: Spedite le osservazioni controfirmate dai cittadini
Le firme raccolte sono in totale circa 1600


Considerato che la presentazione del progetto era avvenuta in periodo di ferie e che molti non avevano ricevuto adeguata informazione, il Comitato decise di   organizzare un presidio informativo in Piazza Peruzzi ad Antella, per 4 domeniche mattina consecutive, dove è stato esposto il progetto della terza corsia,  mettendo  chiunque, aiutato da esperti, nelle condizioni di poter capire il progetto e prendere visione anche di una rassegna stampa sull’argomento, comprendente anche volantini di tutte le forze politiche ed altri documenti emessi da varie amministrazioni. A conclusione dei presìdi, i tre documenti, con le osservazioni, hanno raccolto più di 1600 adesioni che, inviate tramite la via autonoma del Comitato, vogliono testimoniare la determinazione con la quale molti cittadini sono disposti ad opporsi ai principi ed alle ragioni che hanno ispirato questo progetto consapevoli che possa essere accettata solo un'opera di caratteristiche sostenibili sotto tutti punti di vista ambientali.

>> Leggi la lettera
>> Leggi comunicato stampa

>1 Leggi le nostre osservazioni
>2 Osservazioni Casprini(pdf)
>3 Osservazioni Com. Osteria Nuova(pdf)
>> Vedi le foto (200Kb) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13)


 
L'AUTOSTRADA CHE  VOGLIAMO:

Grande successo del presidio all' antella

L’adesione massiccia che si è verificata a questa iniziativa del Comitato, anche con molti nuovi iscritti, rappresenta un esercizio di democrazia diretta che attraverso la trasparenza dell’informazione, che non rimane chiusa nelle stanze del palazzo, ma mette tutti i cittadini nelle condizioni di partecipare e giudicare le scelte che saranno poi operate, ha fatto valutare la possibilità di ripetere questa esperienza, forse la prossima settimana, in considerazione che la giornata è stata purtroppo funestata nel pomeriggio dal maltempo e molti non hanno potuto prendere visione delle osservazioni e firmare....

>> Leggi comunicato stampa

>> Vedi le foto (200Kb) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12)


 
 
In primo piano L'AUTOSTRADA, e ... la TAV:
LUNARDI tra coloro che andranno più veloci

La Rocksoil S.p.A. è la ditta che deve costruire il traforo principale della Val Di Susa e strana coincidenza appartiene al caro dipendente ministro Lunardi… anzi no!

Prima di diventare ministro ha intestato tutto alla moglie e al figlio.
 

>> Continua per saperne di più

 

 
In primo piano L'AUTOSTRADA, facciamo il punto:

si è chiusa la fase delle osservazioni

Grazie anche al nostro presidio, che ha creato evidenti contraddizioni nell’ambito sia dell’opinione pubblica ed imbarazzi tra di alcuni partiti, alcune posizioni si sono delineate posizioni che non ci sembrano esprimere tutta quella chiarezza che si vuol far credere. Sembra infatti sufficiente fare qualche documento nel quale si chiede tutto quello che piacerebbe a ciascuno di noi: meno inquinamento, meno rumore, minore impatto ambientale, magari condito con tanto di lapalissiana soluzione che chiameremo “Sansone” per far credere alla gente che tutti i problemi siano già  risolti. Se così fosse....>> Segue


In primo piano il convegno su:
AUTO-STRADE POSSIBILI PER LE GRANDI OPERE SUL TERRITORIO RIPOLESE
Grande successo del Convegno organizzato dal nostro Comitato "l'autostrada che vogliamo" e Italia Nostra, grazie ai qualificati relatori che hanno fornito uno spaccato a tutto campo non solo sul problema della terza corsia dell’autostrada, ma anche delle altre opere previste sul nostro territorio, come i ponti a Vallina e la variante di Grassina.

Costruisci insieme a noi il puzzle
della sostenibilità

Da registrare, sul piano della non correttezza i
stituzionale, l’assenza di rappresentanti dell’Amministrazione, dopo che il 23 novembre, in occasione del Consiglio comunale, avevamo consegnato un invito a tutti. Erano presenti, a titolo personale, la consigliere Franchi dei DS, Ronchi di PRC e Bensi dei Verdi, alcuni Consiglieri provinciali dei DS, Verdi e PRC. La non presenza di rappresentanti della giunta o delegati  dal Sindaco denota la volontà di isolare il Comitato ed Italia Nostra facendo risaltare il fatto che a Bagno a Ripoli, sulla questione Autostrada, sembra ci sia un'informazione buona ed una "cattiva". Quanta strada deve fare ancora la democrazia.......
>>  Continua.....
>> Scarica il manifesto
>> Scarica la locandina
>> Presentazione "Morelli" (7MB ppt)


 


  Comitati dei cittadini Firenze   Italia Nostra - Firenze - ..L'impegno continuo e coerente per un governo urbanistico atto a riqualificare la città di Firenze e la sua  area metropolitana, con le condizioni della vita di chi vi abita e lavora..   Unione Inquilini   La porta accanto   WWF Toscana - ..Decine di migliaia di cittadini toscani si sono iscritti all'associazione, sostenendola e rendendola indipendente con le loro quote sociali e donazioni, mentre centinaia di attivisti volontari, vera ossatura del WWF, hanno moltiplicato iniziative ed azioni in difesa del patrimonio naturale della Toscana..   Altra Città - ..Il giornale è concepito come Laboratorio Sperimentale di Informazione, aperto a chiunque voglia prendere parte a un modo diverso di scegliere e trattare le notizie, fuori dall’agenda dei mass media tradizionali..   Notiziario locale in tempo reale   Equoland - .. nata nel 1995 dalla naturale evoluzione dell'Associazione Firenze Terzo Mondo, figura oggi fra le più dinamiche realtà del commercio equo italiano. E' una cooperativa senza fini di lucro che importa direttamente da circa trenta Paesi del sud del mondo, senza intermediari, la maggior parte dei prodotti...   ..Questo sito nasce dalla volontà di un gruppo di privati cittadini preoccupati per il destino dei beni culturali del nostro Paese dopo l'approvazione della legge sulla Patrimonio s.p.a. nel 2002...   Lega Ambiente Toscana   Fuori Binario - il sito è attualmente in costruzione; presto on line notizie, videoclip e cortometraggi che vuoi rendere disponibili sulla rete..   Firenze 2010 - Piano strategico dell'area metropolitana fiorentina   Governo del territorio - Assessorato all'urbanistica, infrastrutture, viabilità e trasporti, casa, governo del territorio   Anche le città credono d'essere opere della mente o del caso, ma né l'una né l'altro bastano a tenere su le loro mura. D'una città non godi le sette o settantasette meraviglie, ma la risposta che dà ad una tua domanda.
Italo Calvino - Le città invisibili   alt=   S.I.R.A. - Agenzia Regionale per la Protezione Ambientale della Toscana   Comune di Firenze - Firenze Insieme - ..la possibilità di aprire un percorso di partecipazione per rinnovare la relazione tra politica, istituzioni e persone e rispondere al desiderio dei cittadini di essere protagonisti nelle scelte..   Firenze Social Forum - ..Il FSF è un luogo di incontro tra realtà molto diverse, sia singoli cittadini che varie organizzazioni, che condividono questa stessa opinione: un mondo migliore è possibile!   L'Amministrazione Comunale di Calenzano ha scelto di aprire in località La Cassiana una grande cava capace di produrre circa 20 milioni di metri cubi di materiali inerti in un periodo di tempo previsto di 20 anni interessando un'area di circa 70 ettari.
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