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Mondiale F1 2002
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Notizie
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- Presentazione
nuova Ferrari: il 7 Febbraio a Maranello.
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Negli anni '60 i giovani
e meno giovani in carriera potevano scegliere tra le
veloci e moderne spider italiane, Alfa Romeo e Fiat
in testa e quelle inglesi, più tradizionali ma
per certi versi anche affascinanti come le MG, le Triumph
o le Austin Healy; le giapponesi ancora in Italia non
esistevano. Dopo decenni di silenzio nel 1995 la Fiat
si è ripresentata nel settore delle spider con
la barchetta, ed è stato subito un successo commerciale.
L' impostazione chiaramente in stile retrò per
la barchetta mette in evidenza linee curve e morbide,
che si ispirano in maniera piuttosto marcata a mitiche
realizzazioni del passato ed in particolare alla Ferrari
166MM.
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"Uno
stile inconfondibile, perfettamente in equilibrio
fra l'avanguardia del design e la migliore tradizione
stilistica italiana che interpreta
in chiave del tutto inedita il fascino delle indimenticabili
biposto da competizione degli Anni cinquanta con
carrozzeria a barchetta".
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L'Italia
ha un'antica tradizione di spider e coupe e la
progenitrice della barchetta fu la Fiat 124. In
questo articolo vedremo come era fatta a chi era
destinata e la metteremo a confronto con la barchetta
per scoprirne le analogie.
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Il
design dai canoni di base alle ricercatezze stilistiche
e via via fin nei dettagli , trae libera ma netta
inspirazione dalle linee della Ferrari 166MM del
1948. Conosciamone insieme la storia gloriosa,
suggellata da prestigiose vittorie sportive.
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