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Tratto EDGWARE - CAMDEN TOWN | |||||
Tratto High Barnet - CamdenTown / Tratto Via Charing X Cross / Tratto Via Bank / Tratto Kennington - Morden |
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Edgware |
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Burnt Oak |
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Colindale |
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Hendon Central |
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Brent Cross |
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Golders Green |
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Hampstead |
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In origine doveva chiamarsi HEATH STREET. La Stazione venne progettata con lo stile dell' Architetto Leslie Green , che progettò le Stazioni Sotterranee della Charing Cross & Hamstead Tube Line appunto. |
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Belsize Park |
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Chalk Farm |
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la Tratta viene raggiunta da quella proveniente da High Barnet | ||||
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Camden Town |
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E' la Stazione forse più complessa di Londra : Non solo ha 4 Marciapiedi, ma ha addirittura almeno 4 direzioni ! E' il punto dove si incrociano le varie anime della Northern : I Due Rami Nord incontrano quelli Sud , ci sono numerosi scambi e gallerie di passaggio , e quindi occorre vedere bene la Direzione ed il treno dove ci si dirige...
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Tratta HIGH BARNET - CAMDEN TOWN | |||||
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High Barnet |
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Totteridge & Whetstone |
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Woodside Park |
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West Finchley |
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Mill Hill East |
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Finchley Central |
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East Finchley |
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Highgate |
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In origine era una stazione ferroviaria, con due gallerie ai piedi di un monte , che aveva delle scale mobili colleganti la cima. Ma l' Interramento della Northern Line cambiò tutto. Oggi la Stazione sopra è abbandonata, ma la Metro esiste con questo incredibile dislivello...
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Archway |
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Tufnell Park |
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Kentish Town |
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Tratta Via CHARING X CROSS | |||||
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Mornington Crescent |
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Euston |
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Anche qui c' è una Stranezza : i due tratti della Northern verso il centro si incontrano qui , con due differenti marciapiedi e due storie diverse. |
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Warren Street |
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Goodge Street |
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Tottenham Court Road |
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Leicester Square |
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Charing Cross |
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Embankment |
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Waterloo |
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Tratta Via BANK | |||||
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Euston |
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Anche qui c' è una Stranezza : i due tratti della Northern verso il centro si incontrano qui , con due differenti marciapiedi e due storie diverse. |
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King's Cross St. Pancras |
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Angel |
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Old Street |
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Moorgate |
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Tristemente nota , precisando che non coinvolse i marciapiedi qui visualizzati, il 28 Febbraio 1975 un Treno della Northern City Line (un servizio scomparso oggi occupato dai Treni regionali ) , Non si fermò al capolinea schiantandosi contro il tunnel finale . Malgrado ogni analisi le cause non sono mai state accertate, ma da allora ogni tratta terminna con una luce rossa fissa ed i controlli automatici detti uomo-morto vengono messi anche prima del capolinea, qui a Londra chiamati appunto "Controllo Moorgate" |
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Bank |
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London Bridge |
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Borough |
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Elephant & Castle |
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per WATERLOO | ||||
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Kennington |
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Tratta KENNINGTON - MORDEN | |||||
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Oval |
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Stockwell |
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Clapham North |
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Clapham Common |
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Clapham South |
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Balham |
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Questa Stazione venne distrutta , caso rarissimo, da un bombardamento aereo durante la II Guerra Mondiale il 14 ottobre 1940 . Purtroppo morirono 64 persone. E' stata poi ricostruita come era. | |||||
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Tooting Bec |
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Tooting Broadway |
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Colliers Wood |
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South Wimbledon |
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Morden |
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