FIAT 250

































Fiat 126... da 250 cavalli!
da 250 cavalli! Non bastano i 190 cv della, una Fiat Seicento con motore 1242 cc biturbo da 260 km/h? Gli amici di Motorpasion segnalano allora qualcosa di più 'storico' - la sempreverde, ma nella versione - e di più potente, grazie al motore Volkswagen Corrado G60 1.8 portato a 250 cv.
Secondo me e' una ”normale” 126 con 250 cv il che vuole dire che il proprietario ha le palle d'acciaio per guidarla su strada, con un passo del genere rischi di girarti alla prima curva fatta allegrotta !! Inserito mercoledì 24 maggio 2006 alle 23:52:08 CEST da Guido Il paraurti anteriore ricorda molto quello della Mazda Mx3 coupè 24v !!!!!! Nell'insieme una bella Ciofeca questa 126 rumena …..
Inserito giovedì 25 maggio 2006 alle 00:30:44 CEST da giuro che nn avrei mai il coraggio di salirci! il frontale mi sa un po di ford…un misto fra la sierra rs e la escort rs… Inserito giovedì 25 maggio 2006 alle 00:37:39 CEST da Lamboman così è brutta è più bello il modello di serie, io avevo una fiat 126 bis, guardatevi le foto, è troppo spettacolare… Inserito giovedì 25 maggio 2006 alle 01:29:33 CEST da The_End La 126 originale è un gran pezzo di macchina ;) certo andava modificata per permettere una migliore aerodinamica.

Ghiotte novità da Fiat Powertrain
Ghiotte novità da Fiat Powertrain E' in corso la grande conferenza stampa Fiat al Lingotto.
Molto interessante la presentazione di Fiat Powertrain, che illustra la roadmap dello sviluppo motori del gruppo per i prossimi anni.
Nel seguito i dettagli sui motori Fiat prossimi-venturi: il 1.8 DI Turbo da 180-230 cavalli, i 2.0, 2.5 e 3.0 V6 JTD e il fantastico SGE (small-gasoline engine, una piccola 'bomba' a due cilindri)..
Non manca il 3.0 V6 JTD che dovrebbe arrivare fino a 250 cv / 500 Nm.
Il portfolio motori a benzina previsto per il 2010 si articola su 0.9 SGE (potenze fino a 110 cv, copia motrice fino a 150 Nm), 1.2-1.4 Fire, che coprono le potenze da 110-165 cavalli (coppia motrice fino a 240 Nm), il 1.8 'Famiglia B', con potenze da 150 a 230 cavalli e coppie motrici fino a 340 Nm, per finire con i 3.0-3.5 V6, con potenze da 250 a ben oltre 300 cavalli e coppie motrici nell'ordine dei 350 Nm.
Vedo in arrivo una Punto Abarth col 1.8T da 190/200cv!! Inserito mercoledì 08 novembre 2006 alle 18:13:50 CET da Vedo x l'Alfa un 3.5 da OLTRE 300 cavalli!! Inserito mercoledì 08 novembre 2006 alle 18:14:21 CET da Fighissimo anche il bicilindrico 900cc da 110 cavalli!!! Inserito mercoledì 08 novembre 2006 alle 18:14:28 CET da Enrico voglio il 1.6 multijet sulla mia nuova fiat bravo!!! Inserito mercoledì 08 novembre 2006 alle 18:15:28 CET da Avete letto sul Multiair: -50% delle emissioni!! Inserito mercoledì 08 novembre 2006 alle 18:16:07 CET da pinius Il 2010 non è poi così lontano :-P !!! Io spero escano qualcosa prima!!! Inserito mercoledì 08 novembre 2006 alle 18:16:33 CET da Altra cosa: FINALMENTE han detto che un V6 diesel ARRIVERA' (chissa quando) e avrà poco + di 260cv!!! Inserito mercoledì 08 novembre 2006 alle 18:16:56 CET da PesaroX Altra dimostrazione che sui motori Fiat non ha nulla da imparare da nessuno, e fa capire che ora è molto viva nel campo della ricerca e sviluppo.

Excite Italia - News - FIAT: DE MEO, A GENNAIO MERCATO ITALIA INTORNO 250 MILA
FIAT: DE MEO, A GENNAIO MERCATO ITALIA INTORNO 250 MILA (ANSA) - ROMA, 30 gen - 'A gennaio temiamo in Italia un mercato dell' auto intorno alle 250 mila unità, qualcosina in più, qualcosina in meno.
Lo ha detto questa sera a Roma Luca De Meo amministratore delegato di Fiat Automobiles parlando dell'andamento del mercato dell' auto i cui risultati saranno resi noti mercoledì sera.
Per la marca Fiat le cose stanno andando bene è un buon momento, c'é tanta gente nei concessionari.
De Meo partecipa questa sera allo Stadio dei Marmi, insieme ai vertici del gruppo Fiat Luca Cordero di Montezemolo e Sergio Marchionne alla presentazione della nuova 'Bravo', la media familiare di casa Fiat che sarà commercializzata a partire dal 3 febbraio.

FIAT / Promozioni
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Racingworld.it - Il portale delle corse .:: Motomondiale: MotoGP, 250, 125 ::.
MotoGP - E' ormai fatta tra Yamaha e Fiat? .
Sembra ormai essere scattato davvero il conto alla rovescia per l'annuncio sul matrimonio Fiat-Yamaha, che sta catalizzando in questi giorni l'attenzione di molti appassionati.
La volontà della Fiat è soprattutto quella di promuovere l'attesissima nuova 500, che sarà lanciata sul mercato a fine anno e si preannuncia come un enorme successo commerciale.

FIATGROUP - Attività di servizio
Gestisce il Centro Storico Fiat, che raccoglie la collezione storica di vetture Fiat ed è sede dell'Archivio Storico.

Guide of FIAT 250



info: FIAT 250


Photo by www.piecesauto-tuning.com
Il Sito per la Donna, la Salute, il Lavoro, la Carriera, l'Imprenditoria Femminile
Questo a causa dei cosiddetti 'lotti minimi',  ossia i quantitativi minimi di azioni acquistabili (per esempio, 1.000 per l' Alitalia, 50 per la Fiat, 250 per la Bnl, e così via).

FERRARI 250 GTL... Automobili antiche, balilla, fiat alfa, 500, 600, maggioline...
La Ferrari 250 GT è il cavallo di battaglia della produzione Ferrari per quasi dieci anni (fino all'avvento della 275 GTB).
La 250 GT ebbe modo di affermare le sue doti in vario modo, sia come veloce ed elegante Gran Turismo, sia come vettura da competizione.
Esemplari prodotti: 2500 (tra tutte le versioni).

Fiera di Genova - pagina interna -
All'ultimo giro, proprio nella piscina, scivola e il rodato Pellegrinelli in sella ad una Honda 250 4T ad iniezione, che è proprio lì in attesa di un errore di Nambotin, ne approfitta per passarlo.

Auto Insight.it ’ FIAT: l'auto non brilla ancora
All’indomani della presentazione dei risultati e della conferenza telefonica con gli investitori, un buon numero di analisti si concentrano, nei loro commenti mattutini, sulle perduranti difficoltà di Fiat Auto.
La società ha alzato le stime di utile della divisione autoveicoli per il 2006 portandole a 250 milioni di euro (50 milioni di più rispetto alla precedente indicazione), un innalzamento che secondo Adam Jones di Morgan Stanley deriva quasi interamente dalle attività fuori dall’Europa dell’Ovest, le altre si mantengono lontano dal traguardo della parità: “Mi aspetto che il Brasile chiuda il 2006 con un utile operativo compreso tra 250 e 300 milioni di euro, anche la Turchia dovrebbe dare un contributo positivo”.
Il mercato comunque sembra pensarla in un altro modo, il titolo ha accelerato dopo l’annuncio dell’alleanza con Tata Motors che prevede la produzione nel stabilimento indiano di Fiat di 100mila autovetture e 250 mila motori.
Per il broker inglese quindi, “il meglio è già alle spalle”, nel futuro ci sarà da fare i conti con il rallentamento del Brasile, la fonte della maggior parte dei profitti per Fiat Auto.

Fiat: tre nuovi accordi con Tata Motors - Motori - Repubblica.it
di motori e cambi per il mercato indiano e per l'esportazione Fiat: tre nuovi accordi.
con Tata Motors Ratan Tata E' ufficiale: il gruppo Fiat e il gruppo Tata hanno raggiunto tre nuovi accordi di cooperazione industriale.
Le autovetture Fiat e Tata saranno prodotte nello stesso stabilimento di Ranjangaon (Maharastra).
Fiat introdurrà, tra gli altri, per il segmento B la Grande Punto e per il segmento C la nuova auto tre volumi.
Gli stabilimenti, entrambi a Ranjangaon, a regime, produrranno più di 100 mila autovetture e 250 mila motori e cambi.
Fiat e Tata hanno poi anche annunciato oggi di avere raggiunto un accordo per avviare uno studio di fattibilità della durata di 60 giorni per valutare una possibile cooperazione industriale e commerciale in america latina.
Lo studio sarà focalizzato su diversi veicoli, in particolare suv e pick-up da produrre nello stabilimento Fiat di Cordoba in Argentina.
I veicoli, con i marchi Fiat e Tata, saranno destinati all'America Latina e all'esportazione.
"Come abbiamo detto alla firma dell'accordo di distribuzione in India, nello scorso gennaio - ha rilevato l'Ad Fiat Sergio Marchionne - questa è una alleanza strategica tra i gruppi Fiat e Tata che procede attraverso la valorizzazione dei rispettivi punti di forza e la continua ricerca di nuove opportunità da sfruttare congiuntamente, non solo in india ma su scala globale".

Benefits


Photo by www.auto-motor-und-sport.de
BALILLA AUTO FIAT - ITALIA - ANNO 1932
"Industriali, commercianti, esercenti ed impiegati, medici, ragionieri, avvocati, geometri, impresari, periti, ecclesiastici; giovani sportivi e maturi possidenti di campagna, signorine e mammine, tutti hanno riconosciuto nella nuova Fiat che nasce, la tanto invocata automobile finalmente accessibile nel prezzo, nell'uso e nella manutenzione.
La BALILLA per certi versi puo' essere considerata la risposta della Fiat alla grande crisi economica internazionale, che nel triennio 1930-32 danneggia fortemente il mercato automobilistico nazionale e internazionale.
Proprio in quegli anni la Fiat e' presente con il modello 'sbagliato': nelle stesse settimane del crollo della borsa di Wall Street (ottobre 1929) presenta infatti la '514' che sostituisce la piu' piccola e decisamente piu' 'azzeccata' '509' del 1925.
Disponibile nelle carrozzerie berlina 2 porte, torpedo e spider, e' la prima Fiat ad essere venduta ad un prezzo di 10.000 lire (10.800 per l'esattezza, ma dall'autunno dello stesso anno scende a 9.900 lire).
Grazie alle sue molteplici qualita', la BALILLA ottiene un not evole successo in Italia e all'estero: con la piccola Fiat, una quota significativa della media-borghesia italiana si motorizza.

il VELINO | Leggi la newsletter: il VELINO AZIENDE
La Fiat per un miliardo? Basta per far ridere la Borsa.
Il put sugli americani per Fiat Auto è l’unico asset della Fiat.
- Non ci sarà un piano Colaninno oggi all’esame delle banche creditrici della Fiat.
- Nelle tante voci che si accavallano sul caso Fiat, questa è quella che ha più pezze d’appoggio.
- General Motors o Colaninno - o chi per lui? La decisione si farà a fine febbraio, al consiglio Fiat che dovrà esaminare e varare il bilancio 2002.
- Comprarsi la Fiat con un solo miliardo sembra temerario anche ai suoi amici.
- Si è mostrato prudente Richard Wagoner sugli sviluppi alla Fiat, e nello stesso tempo disponibile a “ogni soluzione” per il bene di Fiat Auto.
- La caccia al tesoro riguarda 250 dei 500 milioni di crediti vantati dalla Cirio nei confronti elle società personali dell’imprenditore romano Sergio Cragnotti.

il VELINO | Leggi la newsletter: il VELINO AZIENDE
Per Fiat aumento da un miliardo - i 250 milioni degli Agnelli bastano.
- Il Tesoro si è detto preoccupato venerdì per l’eccessiva esposizione delle banche, ora in Generali dopo la Fiat.
- La Fiat come la Lazio: anticipo di ogni onere, perdite incluse, minimizzazione di ogni utile, azzeramento, o quasi, di ogni partecipazione, e domani sarà un altro giorno.

Fiat - Listino Usato Auto - newstreet.it
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Torino Internazionale - Fiat Group
Fiat è un grande Gruppo industriale che da più di cent´anni opera in campo automotoristico, progettando, costruendo e vendendo: automobili, camion, trattori, macchine agricole, macchine movimento terra, motori e componenti per autoveicoli, mezzi e sistemi di produzione..
La Fiat è tra i fondatori dell´industria automobilistica europea.
Nel corso di più di un secolo di attività, tuttavia, Fiat non ha significato solo automobili.
I tre principali, cui si deve il 70 per cento delle vendite, fanno capo alla Fiat Auto (automobili), a CNH Global (macchine agricole e per le costruzioni) e ad Iveco (veicoli industriali).
Nel 2003 Fiat ha impiegato nelle attività di ricerca e sviluppo circa 13 mila persone in 109 centri italiani ed esteri, con una spesa di 1.747 milioni di euro, pari al 4 per cento del fatturato delle attività industriali.
Ed è grazie a questo intenso lavoro svolto dai singoli Settori, a sua volta integrato dalle ricerche di tipo trasversale ad alto contenuto innovativo sviluppate dal Centro Ricerche Fiat e da Elasis, che l’Azienda ha potuto ottenere rilevanti risultati nell’innovazione tecnologia ambientalmente compatibile di prodotti e processi produttivi..

FIAT 250 ?

Gommunity Web TV - FIAT Panda Monster 4x4
L'aggressività del piccolo fuoristrada FIAT trspare da ogni dettaglio: interni in pelle, navigatore satellitare con display da 7 pollici, cromature e mondanature laterali generose.
Gommunity Web TV - Nuovo logo per la FIAT
Torino, venerdì 27 ottobre 2006 Nuovo logo FIAT per la Bravo In anteprima il video della nuova Bravo, che sarà presentata il prossimo 29 gennaio, per entrare sul mercato dopo poche settimane..
Sulla carrozzeria del nuovo modello campeggerà il nuovo logo che la FIAT ha scelto.
Spiega Luca De Meo, responsabile Brand Fiat: 'Abbiamo deciso di porre un sigillo al percorso finora compiuto rinnovando anche il nostro marchio, un segno tangibile del rilancio che ci proietta nelle sfide future.
Agriservices offerte ricambi per trattori e macchine agricole
per Fiat 570 - Fiat 670 necessario modificare la piastra sotto.
Il Barbiere della Sera
Sai di cosa scrivi? Da dove vengono le perdite di bilancio della Fiat.
La perdita 2002 di Fiat non è 'fra i 3 e i 4 miliardi ' (in tale generico intervallo ci sono poi solo 2000 miliardi di lire di differenza), come anticipava il giornale diretto da Sorgi.
Era di 4 miliardi e 250 milioni circa, quasi 8500 miliardi di lire..
Anche per chi, prima di operare in Borsa sul titolo Fiat, ha pensato bene di sbirciare il quotidiano di Mirafiori..
Quasi che la perdita fosse un merito dei coraggiosi amministratori Fiat.
Fiat spa è una holding importantissima quotata al Mib 30: se non facesse le cosiddette 'pulizie' ci sarebbe da mandare in galera i suoi amministratori.
La Fiat ci comunica anche che le famose dismissioni, se va bene, porteranno denari liquidi cassa non prima di sei mesi.
E che la Fiat Auto Holding BV, capogruppo olandese dell'auto, sarà ricapitalizzata con 5 miliardi di aumento totale.
Di questi miliarduzzi, tre li caccia Fiat spa.
In ogni caso, perchè Fiat non si impegna almeno per tutto il suo 80%? .
Ci sono i nuovi investimenti da fare, con una Fiat che non genera cassa ma la brucia.
L'auto, invece, va ricapitalizzata subito Alla luce di ciò, i tanto applauditi 250 milioni di euro di aumento di capitale annunciati dalla famiglia Agnelli (comunque mai formalizzati), sembrano un po' pochini..


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