About of DE TOMASO
Casa in vendita e casa in affitto
Ricerche dirette: Nessun risultato della ricerca per 'BL San Tomaso Agordino' © 2005 .
Bonito
. Tomaso di Rossano portato della violenza del Terremoto nel seno del fiume sotto un albero di melo arancio, resto illeso nel proprio letto, dove stava dormendo sbalzato con tutto il pavimento della Camera in quel basso.. Tomaso di Briatico portato a caso nel precipitare a basso tra due casse del tesoro, e della farina, che quella conservata nella stanze superiori, e questa nel più basso, si ritrovavano in quel disordine unite ; fu trovato di la a due giorni fra quei mucchi di rotte mura fortunatamente difeso.
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Menu Hotel S.Tomaso Agordino Menu principale Travel Italy Hotel - Trovate 1 Strutture Percorso: -> -> -> RISULTATI RICERCA SANTOMASO Tipologia: Hotel Zona: Altro Indirizzo: Via Celat, 1 - S.Tomaso Agordino (BL) Pagina 1 di 1 ...
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08.02.2005 The famous Italian sportscar maker De Tomaso could shortly be returning to production with reports circulating that the firm has been sold to an English buyer The famous Italian sportscar maker De Tomaso could shortly be returning to production with reports circulating that the firm has been sold to an English buyer.. De Tomaso was put into liquidation last summer by Isabel Haskell, wife of founder Alejandro De Tomaso the larger than life businessman who steered the tiny firm throughout its history.. The De Tomaso family started building their own cars in 1959, and took control of another famous Italian carmaker, Maserati, for a period from 1975.. De Tomaso Automobili: brief history In 1959 Alejandro De Tomaso established De Tomaso Automobili at Modena, concerned with the construction of racing cars.. All the cars used big Ford V8 engines and had bodies designed and built by Ghia, a coachbuilder purchased by De Tomaso (jointly with Ford) in 1967.. After the oil crisis and the poor quality of the cars scuppered the deal with Ford, De Tomaso returned to the realms of low volume manufacturers where they continued until 1991 with a revised Pantera before introducing a new model, the Guara.. DE TOMASO - UAE JOINT VENTURE TO BUILD SIMBIR SUV IN CALABRIA Approval has already been granted to start building the four wheel drive Simbir SUV in the Calabria region of Southern Italy.. This recent joint venture between De Tomaso and giant Russian automobile manufacturer UAE, was not affected by the decision made last year to put De Tomaso into liquidation.. Major regional aid, from both the Italian government and the European Union, has been granted to the Simbir project which will, it is hoped, bring much-needed jobs to one of Italy's poorer regions, while the debts of De Tomaso have for the most part now been written off.. TWO NEW SPORTSCARS IN THE PIPELINE These will include two all-new sportscar models, which are expected to be, like the Simbir SUV, built as part of the joint venture between De Tomaso and UAE.
Repubblica.it / Automobile: Gli inglesi pronti a comprare la De Tomaso
-0, 12 0, 43 -0, 20 1, 15 Ultimo aggiornamento sabato 10.06.2006 ore 00.07 MOTORI Arriva anche il finanziamento della Unione Europea per costruire in Calabria il piccolo fuoristrada russo della Uaz: il Simbir Gli inglesi pronti a comprare la De Tomaso La Uaz Simbir Ritorna la De Tomaso? E' presto per dirlo, ma qualcosa si muove: la UE ha approvato il finanziamento per costruire in Calabria il SUV russo Simbir e le nuove Pantere e Vallelunga.. Annunciato nel 2000, questo progetto dunque riparte, nonostante abbia dovuto superare due momenti critici: la morte di Alejandro De Tomaso il 21 maggio 2003 e la successiva messa in liquidazione da parte degli eredi, della De Tomaso Modena lo scorso 25 maggio.. Mentre sono rimaste pienamente operative la De Tomaso Consortile e soprattutto la Uaz Europa.. Ma non è tutto: mancano i 55 milioni di Euro che la De Tomaso deve immettere di mezzi propri.. Ma gli interrogativi su questi capitali, essendo in liquidazione la capogruppo De Tomaso Modena proprietaria del marchio e dei progetti, stanno per dissolversi.. Isabell Haskell, vedova ed erede unica di Alejandro De Tomaso, firmerà entro febbraio e da quel momento il reperimento dei mezzi per realizzare l'impianto di Cutro non saranno più un problema, anzi si dovrà fare in fretta.. Nel progetto De Tomaso-Uaz ci abbiamo sempre creduto, ora aspettiamo una visita dei loro responsabili per chiarire al meglio i prossimi passi da fare".. L'incontro avverrà subito dopo il passaggio di proprietà ed entro il 2006 De Tomaso potrà produrre a Cutro, oltre alla Simbir, anche le nuove Vallelunga e Pantera, il cui sviluppo è proseguito, esattamente come accaduto per il SUV italo-russo.
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La scomparsa di Alejandro De Tomaso | MotorBox | Auto | Magazine | News
Cerca il prezzo dell' auto o della moto che desideri News La scomparsa di Alejandro De Tomaso Settantaquattro anni.. GiovedÃ, 22 Maggio 2003 Lunatico, controverso, scomodo, sognatore , Alejandro de Tomaso nasce a Buenos Aires nel 1928 da una ricca famiglia di proprietari terrieri e con un noto uomo politico come padre.. Nel 1959 fonda a Modena , eletta a sua nuova "patria", la De Tomaso , adottando come logo una T stilizzata sullo sfondo della bandiera argentina , lo stesso utilizzato dalla famiglia per marchiare il bestiame di casa.. De Tomaso si impone al pubblico e parallelamente alla produzione sportiva inizia a sfornare supercar di prestigio .. Vulcanico e iperattivo , De Tomaso trova anche il tempo di produrre una vettura elettrica, la Rowan , in collaborazione con la Rowan statunitense, che ha fornito le parti elettriche, e la Ghia, per la carrozzeria .. Della De Tomaso le parti meccaniche.. Sempre nel 1967 De Tomaso allarga la sua attività diventando presidente della Carrozzeria Ghia e acquisendo il controllo della Carrozzeria Vignale .. Tre anni dopo la Mangusta ecco la Pantera , una delle più riuscite supercar di De Tomaso, quella che gli porterà celebrità e fama internazionale .. Sarà l’ultima produzione di De Tomaso prima dell’arrivo della Ford che nel 1972 assume il pieno controllo della società (l’80% del capitale) togliendo ad Alejandro la gestione di ogni attività .. Con il capitale intascato dalla vendita della propria azienda De Tomaso si butta a testa bassa nel campo motociclistico.. Nel 1993 l’evento che determina le ultime vicende di De Tomaso: un ictus che lo costringerà su una sedia a rotelle , e la decisione di cedere tutto il pacchetto Maserati alla Fiat .. Gli resterà la De Tomaso che aveva rilevato a suo tempo dalla Ford e con la quale tenterà l’avventura della Guarà prima e della costruzione in Calabria del fuoristrada russo Uaz.
Annunci immobiliari nel comune di San Tomaso Agordino - Case e immobili in affitto e in vendita
» sabato 10 giugno 2006 Comuni Altre Province Vai agli annunci immobiliari in provincia di: Non hai trovato l'immobile che cercavi? Cerca tra gli annunci immobiliari in provincia di Belluno ( ) Comune: Tipologia: Modalità: Se vuoi avere più criteri di ricerca vai alla Annunci immobiliari di case e immobili in affitto e in vendita nel comune di San Tomaso Agordino Annunci immobiliari nel comune di San Tomaso Agordino .. In questo momento non sono presenti annunci nel comune di San Tomaso Agordino .Estendi la ricerca ai in provincia di Belluno: Vallada Agordina, Cencenighe Agordino, Alleghe, Canale d'Agordo, Rocca Pietore, Colle Santa Lucia, Falcade, Taibon Agordino.
Motor Valley - La Terra dei Motori
Progetto in corso di definizione con Regione Emilia Romagna Powered by | Uomini e Motori - Automobilismo Alejandro De Tomaso "Simbir": questo è il nome dell'ultima avventura che la De Tomaso aveva deciso di correre prima che la morte del fondatore Alejandro, avvenuta nel 2004, non la mettesse in uno stato di incertezza tuttora perdurante.. Simbir è il nome infatti del fuoristrada versione lusso che la russa Uaz e la De Tomaso si stavano dando da fare per imporre sul mercato mondiale.. Gli inizi della De Tomaso risalgono alla metà degli anni '50 con l'arrivo nella nostra città di Alejandro, un pilota argentino che in patria aveva già corso con vetture Maserati.. E resta anche nel nome del figlio di Alejandro, Santiago De Tomaso, al quale rimane oggi il compito di proseguire l'attività paterna nello stabilimento modenese di Viale Virgilio dove ha sede pure il museo aziendale (e dove ebbero sede anche gli uffici della Moto Guzzi, che fece parte del gruppo dal 1981 al 1995, così come la Benelli; ne fece inoltre parte, per un certo periodo, la Innocenti di Lambrate, rilevata anch'essa - come la Maserati - con il sostegno della GEPI).
Benefits
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