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Fusaro, Miseno, Lucrino e Averno: natura, storia e mito
Il Real Sito Borbonico
del lago Fusaro (Bacoli, Napoli)
La
natura e la storia.
Fusaro, Miseno, Lucrino, lago Patria: ecco i nomi di quel che resta del
susseguirsi ininterrotto di specchi d'acqua che caratterizzavano
il litorale
flegreo-domiziano compreso fra le porte occidentali di Napoli e la foce del
fiume Volturno, nel Casertano. A questi specchi d'acqua, i cui nomi sono legati
alla storia ed alla leggenda della tradizione classica greco-romana, si aggiunge
il lago d'Averno che, pur trovandosi spostato verso l'interno rispetto agli
altri, è collegato al mare per mezzo di un canale e, quer questo, come
stabilisce il codice della navigazione, rientra nelle pertinenze del demanio
marittimo. Fino alla seconda metà del secolo scorso a questi cinque bacini
idrici se ne aggiungevano altri due: i laghi di Agnano e di Licola, prosciugati
e canalizzati nell'ambito di interventi di bonifica indiscriminata che hanno
finito con l'impoverire il territorio per ricavare suoli oggi divorati
sistematicamente dalla speculazione edilizia.
Averno,
porta degli Inferi.
Il lago d'Averno, detto anche Cannito, si trova - in territorio del comune di
Pozzuoli, Napoli - a 40 centimetri sul livello del mare. Le guide turistiche
lo presentano come uno specchio ellittico di acque immote e cupe, cinto da
ripide pareti boscose, in parte coltivate a vigneti. Una descrizione
influenzata da antiche suggestioni: le acque, infatti, non sono immote perchè
vengono costantemente agitate dalle eliche di potenti motoscafi che, operando
nell'ambito di un centro nautico istituito sulle rive, hanno libero accesso
nel lago, pur sconvolgendo inevitabilmente quel che resta degli antichi
canneti ripuari e seminando il terrore fra le centinaia di folaghe e di altri
uccelli acquatici che hanno nell'Averno uno dei loro più importanti punti di
riferimento del territorio. Le ripide pareti che cingono il lago sono sempre
meno boscose e sempre più punteggiate di costruzioni realizzate in barba alla
legge. Infine, una nota positiva: per fortuna, il colore delle acque non è
cupo, come vuole la tradizione classica, ma spesso caratterizzato da una
suggestiva intonazione verde smeraldo. La solenne severità del paesaggio, il
silenzioso raccoglimento e le forme singolarmente regolari delle sponde
spinsero gli antichi a considerare il lago come l'ingresso degli Inferi:
questa credenza trova un'eco nella poesia virgiliana ed, in particolare, nel
VI libro dell'Eneide che parla della discesa del principe troiano Enea
nell'Oltretomba, accompagnato dalla Sibilla Cumana, nell'intento di incontrare
il padre Anchise, che avrebbe dovuto rivelargli il futuro suo e della sua
gente. Nei pressi dell'Averno, inoltre, si supponeva l'esistenza del paese dei
Cimmeri, il favoloso "popolo della notte", sul cui territorio - come
si legge nel VI libro dell'Eneide - non sorgeva mai il sole. Dal punto di
vista fisico, ecco l'identikit
di questo leggendario lago: superficie 55 ettari, perimetro 2,86 chilometri,
profondità massima 34 metri. Si tratta di un esempio tipico di cratere-lago.
Fatta eccezione per il lato di sud est, l'Averno è circondato da pareti
formate da tufo trachitico, dove sono presenti alcuni giacimenti di leucite.
Pare che in passato vi fossero delle esalazioni di idrogeno solforato o di
acido carbonico talmente intense da rendere impossibile la vita agli uccelli.
Di qui l'origine del nome Averno, che deriverebbe da Aornum, termine
indicante, per l'appunto, una località senza uccelli. All'inizio dell'impero
romano, le sponde erano coperte di fitti boschi che servirono a Marco Vipsanio
Agrippa per ottenere il legno necessario a costruire una imponente flotta di cui
il lago stesso divenne cantiere, porto e base strategica, dopo che fu tagliato
un largo canale che lo poneva in collegamento con l'antistante lago Lucrino e
con il mare. L'Averno, in quel periodo, divenne il Portus
Julius, messo in comunicazione con la munitissima roccaforte di Cuma
affacciata sul mare aperto di fronte alle isole di Ischia e Procida per mezzo di
una galleria militare conosciuta come Grotta di Cocceio. Le lodi rivolte al Portus
Julius da Virgilio e da Orazio non riuscirono ad assicurargli lunga vita e
fortuna. Dopo pochi decenni dalla sua costruzione, la base della flotta
imperiale romana dovette essere trasferita: il continuo insabbiamento del canale
e gli effetti del bradisismo, infatti, resero ben presto inagibile lo scalo. Per
l'Averno iniziò un lungo periodo di abbandono, mentre il comprensorio si andava
sempre più caratterizzando per l'impantanamento delle acque e per il
diffondersi della malaria. Dopo secoli, nel 1770, l'abate Ferdinando Galiano,
ministro napoletano, propose al capo del governo borbonico, Bernardo Tanucci, di
bonificare tanto l'Averno quanto il vicino lago di Lucrino, ripristinando il
collegamento con il mare al fine di favorire il ricambio delle acque. La
richiesta non ebbe una risposta immediata: fu necessario attendere il 1855,
infatti, per vedere l'inizio dei lavori. Quell'anno il Re delle Due Sicilie,
Ferdinando II di Borbone, decretò di riaprire l'Averno alla navigazione. Il
sovrano sembrava particolarmente coinvolto nel progetto, tanto è vero che
disegnò di suo pugno le tre scogliere che avrebbero dovuto proteggere i canali
di collegamento dai marosi e dall'insabbiamento che aveva decretato il
fallimento del Portus Julius.
I fatti del 1860 e la
conseguente annessione al Regno piemontese provocarono l'interruzione dei
lavori, da poco iniziati. Le opere realizzate furono abbandonate ed andarono
distrutte.
Lucrino,divorato
dal
vulcano. Il
Lago Lucrino (detto anche Maricello) è un azzurro specchio d'acqua salmastra -
esteso per poco meno di 10 ettari, nel settore occidentale del Comune di
Pozzuoli, Napoli - separato dal mare da una sottile striscia di terra: si tratta
del relitto di una laguna costiera che era oltre cinque volte volte più estesa.
A sconvolgerne l'assetto fu l'eruzione vulcanica del 1538 che diede vita al
cratere del Monte Nuovo, a tutti gli effetti il vulcano più giovane d'Europa.
Gran parte della laguna fu coperta dai materiali eruttati e venne cancellata
dalla carta topografica della zona assieme al circostante villaggio di
Tripergole. Il nome viene collegato al latino lucrum,
in relazione agli ingenti guadagni che l'utilizzo del lago avrebbe consentito
per l'allevamento del pesce e delle ostriche che vi veniva esercitato già dagli
antichi romani. Questa attività sarebbe stata iniziata già nel I secolo avanti
Cristo da Sergio Orata, tanto impegnato nelle itticultura che oggi una pregiata
specie di pesci porta ancora il suo nome. Il Lucrino fu molto celebrato da
Orazio (che chiamava lupus
le spigole, tuttora
apprezzatissime sulle mense italiane), da Marziale e Giovenale, nei cui scritti
si trova il riflesso della vita allegra e spensierata che i patrizi romani
vivevano nelle loro lussuose residenze attorno al lago. Una diga romana, ancora
oggi riconoscibile sui fondali marini antistanti il Lucrino, costituiva la base
su cui fu realizzata la via Herculanea. Secondo una leggenda ricordata da
Strabone, su questa via Ercole avrebbe fatto passare i buoi tolti a Gerione. La
strada fu distrutta dal mare alla fine della repubblica e fu ricostruita da
Vipsanio Agrippa all'inizio dell'era imperiale, quando la laguna di Lucrino
costituiva il bacino esterno del Portus Julius collegato per mezzo di canali, da
un lato, con il bacino interno dell'Averno dove venivano allestite e riparate le
navi della flotta militare e, dall'altro, con il mare esterno del golfo di
Pozzuoli. Attualmente il lago è collegato con il mare attraverso una piccola
foce, nella quale confluisce anche il minuscolo canale che mantiene in contatto
l'Averno con il mare. La natura vulcanica del comprensorio fa sentire spesso i
suoi effetti anche attorno al Lucrino. Nell'agosto 1922, infatti, sulla sponda
est del lago si manifestarono delle fumarole da cui fuoriuscì vapore acqueo
misto ad idrogeno solforato: in pochi giorni morirono tutti i pesce presenti
nello specchio lacustre. Morìe di pesci si sono avute in seguito, in diverse
altre occasioni, ma a causarle è stata la scarsezza di ossigeno tipica dei
periodi estivi in una laguna assai poco profonda.
Il Lucrino, al pari
dell'Averno e di tutti gli altri specchi d'acqua collegati con il mare,
appartiene al demanio marittimo: lo prescrive in maniera inoppugnabile il codice
della navigazione. Nonostante questo, i due laghi sono stati arbitrariamente
presentati come delle proprietà private e, come tali, abusivamente sfruttati.
Coloro che si sono presentati come proprietari dei due specchi d'acqua si sono
richiamati a pretesi lasciti di una badessa del convento napoletano di S.Chiara
avvenuti nel XVIII secolo ed alla legislazione all'epoca vigente nei primi anni
dell'800, come se questa potesse prevalere sulle leggi attualmente in vigore
nell'attuale ordinamento. Per lungo tempo nessuno - ad eccezione della
Feder-Mediterraneo, che ha sollevato il problema dinanzi alla magistratura - ha
fatto obiezioni di fronte alle grottesche pretese dei sedicenti proprietari per
cui tanto il Lucrino quanto l'Averno sono diventati oggetto di compravendite
miranti allo sfruttamento turistico dei due laghi. Il Lucrino fu venduto negli
anni '40 alla famiglia Schiano che ne sta consentendo l'occupazione e la
manomissione delle sponde anche con la creazione di palafitte sempre più
avanzate verso il centro del lago, su cui trovano posto ristoranti, nights e
balere. L'Averno sarebbe stato venduto dalla famiglia Pollio ad una società di
costruttori nel 1990 se la Feder-Mediterraneo non fosse insorta, promuovendo la
mobilitazione dell'opinione pubblica contro un'operazione ritenuta assolutamente
inammissibile. E' stato in questo contesto che nel febbraio 1991 il ministero
per i beni culturali ed ambientali ha posto il vincolo monumentale previsto
dalla legge 1089/39 sull'intero comprensorio del lago d'Averno. Successivamente,
il governo ha esercitato il diritto di prelazione nell'acquisto del lago: un
provvedimento severamente criticato dalla Feder-Mediterraneo, secondo cui lo
Stato non può acquistare ciò che già gli appartiene.
Miseno:
base della flotta romana
Il
Miseno - popolarmente indicato anche con il nome di Maremorto, per il suo
secolare interramento - è una laguna costiera poco profonda posta in
comunicazione con il cosidetto porto di Miseno per mezzo di una breve foce in
località Casevecchie. Un altro piccolo canale, oggi interrato, congiunge la
laguna con il mare aperto attraverso la spiaggia di Miliscola. La laguna occupa,
al pari dell'attiguo porto di Miseno, il fondo di un cratere vulcanico. Gli
antichi lo identificarono con la mitica Palude Stigia, sulla quale la barca di
Caronte accoglieva le anime dei trapassati. Dopo la chiusura del Portus
Julius, la laguna ed il bacino esterno - a partire dal 12 avanti Cristo e
fino alla caduta dell'impero romano d'occidente - costituirono la base della Classis
Praetoria Misenensis, cioè la flotta militare posta alle dirette dipendenze
dell'imperatore di Roma che aveva il compito di tenere sotto controllo l'intero
Mediterraneo occidentale. Le ricerche effettuate sulle epigrafi marmoree
rinvenute nei Campi Flegrei, a Roma, in Grecia e in Macedonia hanno permesso di
ricostruire l'armata navale che per tutta la durata dell'impero svolse la
funzione di "scudo di Roma sui mari": a Miseno si trovava il nucleo
principale e il comando generale della flotta, che poteva contare su una forza
complessiva di oltre 300 navi divise tra la base misenate e i distaccamenti
ubicati in Sicilia, nel Nord Africa, in Spagna e in Gallia.
Le unità navali
avevano differente stazza e armamento: le più piccole erano le liburne (due
ordini di rematori, prua e vela tonda con grande agilità nello schieramento di
battaglia), le più grandi erano le esaremi (sei ordini di rematori con torri,
catapulte e falariche). In mezzo si trovavano le triremi (nerbo della flotta
romana, ricavate dal modello greco adeguato alle nuove esigenze), le quadriremi
e le pentaremi. Il doppio bacino di Miseno era così utilizzato: il lago come
cantiere d'armamento e luogo per lo svernamento invernale delle navi, il basino
marittimo esterno come spazio per gli attracchi. Fra i due specchi d'acqua c'era
un canale di collegamento, sormontato da un ponte di legno girevole che
consentiva alternativamente il passaggio delle navi da un bacino all'altro e il
collegamento stradale fra Misenum e Baiae.
A Miseno aveva i
propri quartieri trincerati la Prima Legio Auditrix, la prima legione dell'esercito romano: 6.500
uomini addestrati al combattimento sul mare nella Scola Militum. La
flotta di Miseno era posta sotto il diretto comando dell'imperatore, che lo
esercitava attraverso un prefetto, la cui sede si trovava fra le punte Pennata e
Salparella. Fra gli ammiragli dell'armata navale misenate si ricordano Plinio il
Vecchio (partito da Miseno per soccorrere le popolazioni colpite dall'eruzione
del Vesuvio del 79 d.C. e morto soffocato per le esalazioni venefiche del
vulcano) e Aniceto (che, per ordine di Nerone, fece uccidere la madre
dell'imperatore Agrippina Minore). Le truppe imbarcate sulla flotta misenate
erano considerate, in assoluto, quelle più fedeli agli imperatori romani:
disponevano a Roma dei Castra Misenatium
(accampamenti fortificati) e avevano il compito di tendere il velarium
del Colosseo. Nerone
fece realizzare nel suo Palatium di
Baia un Ebeterion, luogo di
divertimento riservato agli ufficiali e ai marinai della Classis.
La flotta di Miseno accompagnò l'ultimo imperatore d'occidente, Romolo
Augustolo, all'isolotto di Megaris, presso Napoli, dove fu consegnato agli Eruli
di Odoacre. Quindi si unì alla flotta di Ravenna per servire l'impero romano
d'Oriente.
Acheronte,
Sito Reale dei Borboni.
Il lago Fusaro, 101 ettari di estensione, era il mitico fiume infernale Acheron
per i greci di Cuma e la Palus Acherusia
per i latini: si tratta di una palude salmastra di forma semicircolare, posta a
40 centimetri sul livello del mare, profondità massima di circa 8 metri,
perimetro 4 chilometri.
Una bassa duna
sabbiosa (estesa per quasi 100 ettari) la separa dal mare. Un tempo ospitava
lecci e pini del bosco del Gavitello e rientrava in una riserva di caccia
istituita dal Re delle Due Sicile, Ferdinando IV di Borbone. Tre sono le foci
cui è stato assegnato il compito di di assicurare il ricambio delle acque della
laguna con quelle provenienti dal mare aperto della Spiaggia Romana. La più
antica è la Foce Vecchia, scavata dai romani, nella collinetta di tufo di
Torregaveta su cui si trovano i resti dell'antica residenza del prefetto del
pretorio Servilius Valius. Il canale
presenta ancora rivestimenti di laterizio ed opera reticolata dell'antico
impianto descritto da Seneca, che già parlava della pescosità delle acque del
Fusaro. Un'altra foce si trova a nord: fu costruita dal governo borbonico nel
1859 per migliorare il ricambio delle acque lacustri. La terza foce - in omaggio
alla sua collocazione, chiamata Centrale o di Mezza Chiaia - fu scavata tra il
1940 e il 1941. Per la sua estensione e la scarsa profondità, il Fusaro è
stato da sempre considerato particolarmente adatto alla mitilicultura:
conchiglie bivalvi e molluschi. Sopra un isolotto unito alle sponde del lago da
un ponte di legno si trova il casino di caccia borbonico. Il compendio del lago
Fusaro, che entrò a far parte del patrimonio del regno d'Italia dopo
l'annessione delle Due Sicilie, passò al demanio statale. Il compendio del lago
Miseno, fino al 1858 di proprietà dell'amministrazione reale del genio e
successivamente dell'amministrazione generale dei dazi indiretti, fu anch'esso
trasferito al demanio statale nel 1870. Per quanto concerne la loro gestione,
quella relativa al compendio del Fusaro fu data in concessione
all'amministrazione delle bonifiche dal 1863 al 1865. Successivamente, il lago e
le superfici ad esso circostanti furono dati in fitto rispettivamente ad un
privato ed alla casa reale fino al 1872, mentre durante il periodo compreso fra
il 1873 ed il 1882 il lago fu gestito in economia dall'amministrazione del
demanio. Dal 1882 al 1923 si alternarono nella gestione diversi operatori
privati. Durante questo periodo il Fusaro conobbe particolare rinomanza per l'ostriculotura.
Successivamente, la gestione dei compendi del Fusaro e del Miseno fu affidata
all'ente morale scuola-asilo pescatori e marinaretti. Nella convenzione si
stabilì di istituire un osservatorio idrobiologico con sede nella casina reale,
alle dipendenze del ministero dell'economia nazionale. Per quanto riguarda il
Miseno, negli anni compresi fra il 1870 ed il 1923 la gestione fu affidata dal
demanio a dei privati.
La gestione del citato
ente morale fu successivamente rilevata dalla società anonima azienda demaniale
del Mar Piccolo di Taranto con la partecipazione agli utili netti da parte dello
stato nella misura del 60%. Dopo l'ultima guerra tale concessione fu revocata ed
i compendi del Fusaro e del Miseno, dopo un breve periodo di gestione da parte
di un commissario prefettizio, nel 1945 furono dati in concessione al consorzio
nazionale fra cooperative di pescatori ed affini che tenne i laghi per circa
quindici anni.
Attualmente il Fusaro,
come il Miseno, è amministrato dal Centro Ittico Campano, di cui è azionista
il Comune di Bacoli.
-
Ll'itinerario didattico "Laghi dei Campi
Flegrei" del programma "Scuola & territorio" della
Feder Mediterraneo è esteso ad Averno, Lucrino, Miseno e Fusaro. Prima
tappa nel Real Sito Borbonico del lago Fusaro. Sosta intermedia allo
Chalet "Miseno" di Capo Miseno per ristoro e servizi. Durata
9,30-12,30.
Informazioni:
Feder Mediterraneo, tel. 081-8540000 e 081-5795242, cell. 338-3224540 e
347-4475322, fax 081-8044268, e-mail
feder-mediterraneo@libero.it
Il Portus Julius tra
Averno e Lucrino: nasce la flotta romana
Lungo la linea
di costa da Pozzuoli al Portus Iulius si stendeva la famosa ripa
puteolana, sprofondata in mare in seguito al bradisismo in età altomedioevale.
Il porto di Puteoli e il porto Giulio costituivano un eccezionale
sistema integrato di strutture portuali a fini commerciali, reso necessario
dal contemporaneo enorme sviluppo del traffico marittimo di merci e derrate
che confluivano nella città flegrea, con destinazione finale, per lo più,
Roma.
Linea
di costa e orografia antica della Ripa Puteolana e del Portus Iulius (pianta
ricostruttiva di G. Camodeca)
In effetti, il Portus
Iulius, costruito, come si è detto, nel 37 a.C. da Agrippa e Ottaviano
per le necessità contingenti della guerra contro Sesto Pompeo, conservò solo
per pochi anni la funzione militare per la quale era nato; prima del 12 a.C.,
difatti, la flotta fu definitivamente spostata a Miseno e la struttura
portuale del Lucrino convertita a scopi commerciali. I rinvenimenti di questi
ultimi anni hanno dimostrato una continuità di vita fino al tardo impero (IV
sec.) sia della ripa che del Portus Iulius.
Portus
Iulius. Pavimento mosaicato (foto C Ripa).
Portus
Iulius. Lucerne di epoca claudia (foto C Ripa).
Non
è ancora possibile una precisa ricostruzione delle vicende edilizie
dell'area. Da rilievi aerofotogrammetrici se ne sono tuttavia identificati
alcuni nuclei, tra cui il canale d'accesso al lago Lucrino, lungo circa m. 300
e terminante verso mare con grosse pilae; bacini e darsene siti all'interno
del porto lagunare e separati da un molo di m. 110 di lunghezza;
un'eccezionale serie di horrea, magazzini e tabernae posti lungo due strade
parallele (la più interna delle quali prosegue rettilinea verso l'interno e
probabilmente serviva come asse principale di disimpegno di questa zona
portuale e di collegamento sia con la città che con la grande viabilità
esterna). Infine, due grandiosi complessi su cortili rettangolari, il secondo
dei quali d'impianto decisamente più tardo, con un orientamento del tutto
diverso dalle costruzioni di epoca precedente; al suo interno si nota una
grande struttura semicircolare di funzione incerta. Gli ambienti absidati che
si identificano in entrambi i complessi si possono forse riferire a sedi di
quei collegia e stationes di mercatores e navicularii
d'origine peregrina di cui sono rimaste numerose testimonianze epigrafiche.
-
Il
Portus Julius rientra nell'itinerario didattico "Laghi dei Campi
Flegrei" del programma "Scuola & territorio" della
Feder Mediterraneo, esteso ad Averno, Lucrino, Miseno e Fusaro. Durata
9,30-12,30.
Informazioni:
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347-4475322, fax 081-8044268, e-mail
feder-mediterraneo@libero.it
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Bufali &
mozzarelle nel Basso Volturno: un itinerario didattico da prenotare subito. Clicca
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Lo "scudo di Roma" sui mari: ricostruiamo insieme
la flotta imperiale di Miseno
Clicca sul volto di Marco
Agrippa, fondatore della marina da guerra dell'impero romano, per saperne di
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I
luoghi di spettacolo dell'antichità
Vieni con
noi agli anfiteatri romani di Puteoli e Capua.
Firma la carta di Segesta del Consiglio d'Europa...
Il
Regno delle Due Sicilie: 8 secoli di storia e di civiltà del Sud Italia
Discutiamone
insieme Conferenza nelle scuole con il giornalista Franco Nocella. Clicca
sull'immagine di Ruggero il Normanno...:
La Feder
Mediterraneo partecipa ogni anno alla Settimana dei Beni Culturali
indetta
dal Ministero, attraverso il programma didattico "Scuola &
territorio"
Alla scoperta dei segreti della dieta mediterrane
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