UNITED STATES OF AMERICA NAVY

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Lo stemma ufficiale dello Shinano Lo stemma ufficiale dello Shinano

PORTAEREI DI CLASSE AMERICA

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USS. KITTY HAWK (CV63)

La supercarrier USS Kitty Hawk (CV-63) , precedentemente CVA-63 , era la seconda nave navale che portava il nome di Kitty Hawk, nella Carolina del Nord , sede del primo volo aereo dei fratelli Wright . Kitty Hawk era sia la prima che l'ultima nave attiva della sua classe , e l'ultima portaerei a petrolio in servizio con la Marina degli Stati Uniti .


USS. CONSTELLATION (CV64)

La USS Constellation (CV-64) , una supercarrier di classe Kitty Hawk , fu la terza nave della Marina degli Stati Uniti ad essere nominata in onore della "nuova costellazione di stelle" sulla bandiera degli Stati Uniti . Una delle navi più veloci della Marina, come dimostrato dalla sua vittoria durante una gara di battlegroup tenuta nel 1985, fu soprannominata "Connie" dal suo equipaggio e ufficialmente come "America's Flagship".


USS. AMERICA (CV66)

La USS America (CVA-66) è stata una portaerei statunitense della classe Kitty Hawk, attiva nella U.S. Navy dal 1965 al 1996. Il 9 maggio 2005 la nave è stata "autoaffondata" con cariche esplosive per valutare gli effetti su una nave di queste dimensioni (319 metri di lunghezza, 84.900 tonnellate) di un attacco sottomarino. È la più grande nave militare finora affondata.


STORIA / HISTORY

Le portaerei "Constellation", "Kitty Hawk" e "America" costituiscono la terza serie della classe "Forrestal". Le portaerei "Constellation", "Kitty Hawk" in origine dovevano essere la quinta e la sesta unità della classe Forrestal., la quale, secondo i programmi doveva essere costituita da sette unità di cui l'ultima fu cancellata.

Le due unità per circa sette anni sono state incluse nella classe di origine, sia pure come gruppo a sè, dall'anno 1968 sono state ufficialmente trasferite nella classe America alla quale ancora oggi appartegono. La loro costruzione subì notevoli ritardi così che fu possibile apportarvi delle modifiche, in particolare nella sistemazione degli elevatori, che le hanno rese uguali alla CVA 66 America e alla CVA 67 J. F. Kennedy. Di dislocamento e dimensioni maggiori, differiscono dalle unità delle prime due serie per la diversa sistemazione dei locali interni, per linea e posizione dell'isola, per le sistemazioni aereonautiche.


GIUDIZIO FINALE DELLO SHINANO / FINAL SENTENCE OF THE SHINANO

Le portaerei della classe "Kennedy" si sono caratterizzate per la grande potenza offensiva unita all'utilizzo di un combustibile tradizionale. Hanno partecipato attivamente alla Guerra del Vietnam, alla Guerra del Golfo ed ad altre situazioni di crisi. Sono state le ultime portaerei d'attacco a propulsione tradizionale. Indomite.(Shinano).


CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

Nave Kitty Hawk (63) Constellation (64) America (66) F. Kennedy (67)
Tipo CV
Cantiere di costruzione  
Aerei imbarcati 80
Impostazione (63)nel 1956-(64)nel 1957-(66)nel 1961-(67)nel 1964
Varo (63)nel 1960-(64)nel 1960-(66)nel 1964-(67)nel 1966
Entrata in servizio (63)nel 1961-(64)nel 1964-(66)nel 1965-(67)nel 1968
Lunghezza (63)=323.60 metri (64)=326.90 metri (66)=319.30 metri (67)=320.7metri
Larghezza 39.90 metri
Immersione 11.40 metri
Dislocamento 81.000 tonnellate
Apparato motore 8 caldaie 4 turbine
Potenza 280.000 cavalli vapore
Velocità 33 nodi
Combustibile 20.000 tonnellate
Autonomia 8.000 miglia
Armamento 3 LM8"Sea sparrow"- 3x6-20/76 "Phalanx"- 4lr.;85-90A-4 catapulte
Protezione verticale  
Protezione orizzontale  
Equipaggio Kennedy 5.680 (3200 di bordo +55 ufficiali + 2480 del servizio aereo con 320 ufficiali) le altre 5.973

SCHEMA COSTRUTTIVO / SCHEME

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RAFFRONTO CON CLASSE FORRESTAL SCHEMA COSTRUTTIVO / COMPARISON WITH FORRESTAL CLASS SCHEME


RAFFRONTO CON CLASSE MIDWAY SCHEMA COSTRUTTIVO / COMPARISON WITH MIDWAY CLASS SCHEME


RAFFRONTO CON CLASSE FORRESTAL FOTOGRAFIE / COMPARISON WITH FORRESTAL CLASS PHOTOES


FOTOGRAFIE / PHOTOES


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