|
|
 |
 |
|
|
|
|
GRAN BRETAGNA
UNITED KINGDOM
ROYAL NAVY
-PORTAEREI -
AIRCRAFT CARRIER
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- AIRCRAFT CARRIER HMS R91 ARK ROYAL - |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
La portaerei Ark Royal (R91), pur avendo avuto una vita breve, lascia una pagina indelebile nella storia della Royal Navy ed in genere delle portaerei. Tecnicamente era un'unità che anticipava di di quasi vent'anni il concetto di portaerei, avendo il ponte facente parte dello scafo e non posticcio come nelle altre porterei dell'epoca, vedere in particolare le portaerei americane che lo adottarono dalla Classe Midway in poi. Era un'unità veloce, dotata di una buona capacità offensiva e di un discreto gruppo di attacco. Unici punti deboli erano la mancanza di radar e la protezione del ponte di volo nulla che la rendeva vulnerabile agli attacchi aerei. Questi difetti furono prontamente eliminati nelle successive portaerei inglesi di classe Illustrious ed Implacable. Partecipò attivamente alla "caccia alla Bismark" contribuendo, con i suoi aerei, ad immobilizzarla e a renderla un facile bersaglio balistico per le corazzate (Nelson, Rodney e King George V) della Royal Navy. Per gli italiani è tristemente nota per il tragico bombardamento di Genova, che ebbe un impatto fortissimo sull'opinione pubblica facendo cadere il mito sull'invincibilità della "fortezza Italia" tanto sbandierata dal Duce. Finì sorpresa e mortalmente ferita dall'arma più insidiosa e pericolosa della flotta tedesca, l'u-boat. Innovatrice! (Shinano) La nave poteva alloggiare al massimo 60 aerei, aveva un dislocamento a pieno carico di 28.143 tonnellate ed una velocità massima di 31 nodi. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
GIUDIZIO FINALE DELLO SHINANO / FINAL SENTENCE OF THE SHINANO
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
