ZEVEN PROVINCIEN

(1665 - 1694)

Vascello a 2 ponti da 76 cannoni

La traduzione letterale è 'Le Sette Province", il nome che si riferisce al fatto che la Repubblica olandese nel 17 secolo era una confederazione di sette province autonome.

Il vaso fu costruito originalmente nel 1664-65 per l'Ammiragliato del Maas in Rotterdam, da Costruttore navale Master Salomon Jansz trasporti con furgone luogo tranquillo Tempel.

La nave servì come  nave ammiraglia di Ruyter durante la Seconda Guerra anglo-olandese, prendendo che parte nel duro, lottò contro la vittoria olandese nei quattro giorni di guerra, la sconfitta amara nel giorno della Battaglia St. James's Day e comportandosi come un posto di comando così come bloccando il Thames durante l'Incursione sul Medway.

Il vascello diede un buon conto di lui in tutta la guerra, anche se fu parzialmente demolita durante la Battaglia di Quattro giorno.

De Ruyter usò De Zeven Provinciën come la sua nave ammiraglia durante la terza Guerra anglo-olandese di 1672-1673.

La nave servì in tutte le quattro battaglie di maggiore contro gli inglesi combinati e flotta francese, mentre lottando nella Battaglia di Solebay, la primo e seconda Battaglia di Schooneveld e, in possibilmente il suo più grande momento, alla Battaglia del Texel.

Nel 1692, la nave, ora armata con solamente 76 cannoni, combattè nelle Battaglie di Barfleur e La Hogue durante la Guerra della Grande Alleanza.

Il vascello fu danneggiato severamente durante la lotta e, nel 1694, De Zeven Provinciën fu demolita.

Una replica di pieno-taglia della nave è stata costruita al Batavia-werf di 2008, (i bacini) in Lelystad.

Nella sera di ottobre 13 2008 un fuoco esplose attraverso il Batavia-werf. Anche se i cantieri navali, molti palazzi degli uffici e parte di un ristorante furono distrutte,  la replica di "De Zeven Provinciën" rimase indenne.

The literal translation is 'The Seven Provinces', the name referring to the fact that the Dutch Republic in the 17th century was a confederation of seven autonomous provinces. The vessel was originally built in 1664-65 for the Admiralty of the Maas in Rotterdam, by Master Shipbuilder Salomon Jansz van den Tempel.

The ship served as Admiral Michiel de Ruyter's flagship during the Second Anglo-Dutch War, taking part in the hard fought Dutch victory in the Four Days Fight, the bitter defeat at the St. James's Day Battle, and acting as a command post as well as blockading the Thames during the Raid on the Medway. The vessel gave a good account of itself throughout the war, although it was partially dismasted during the Four Day's Fight.

De Ruyter used De Zeven Provinciën as his flagship during the Third Anglo-Dutch War of 1672-1673. The ship served in all four major battles against the combined English and French fleet, fighting in the Battle of Solebay, the first and second Battle of Schooneveld and, in possibly its greatest moment, at the Battle of the Texel.

In 1692, the ship, now armed with only 76 guns, fought at the Battles of Barfleur and La Hogue during the War of the Grand Alliance. The vessel was severely damaged during the fight and, in 1694, De Zeven Provinciën had to be broken up.

De Zeven Provinciën measured, in English Feet, approximately 151 ft long by about 40 ft (12 m) wide by a little over 15 ft (4.6 m) deep. It was originally armed with 12 36-pdrs and 16 24-pdrs on the lower deck (although this had been changed to an all 36-pdr battery by the time of the Third Anglo-Dutch War), 14 18-pdrs and 12 12-pdrs on the upper deck, and 26 6-pdrs on the forecastle, quarterdeck, and poop deck.

As of 2008, a full-size replica of the ship is being constructed at the Batavia-werf (docks) in Lelystad.

On the evening of October 13th 2008 a fire ripped through the Batavia-werf. Although the sailmaking shed, several office buildings and part of a restaurant were destroyed, as were the sails of fellow replica ship Batavia, the replica of "De Zeven Provinciën" nearby was undamaged.