LA FINE DELLA CORAZZATA TIRPITZ

THE END OF THE BATTLESHIP TIRPITZ

(29 OTTOBRE 1944)


GIUDIZIO FINALE DELLO SHINANO (American Version)

La Tirpitz è stata sempre ricordata nella storia come la nave gemella della Bismarck, priva cioè di una sua personalità e di una sua elevazione storica.

Questo perchè effettivamente non ha avuto un'esistenza gloriosa ed una fine leggendaria come la Bismarck.

Lontanamente si può fare un parallelo tra la Musashi, conosciuta da tutti come la nave gemella della Yamato.

Ma mentre la Musashi è gloriosamente affondata in una battaglia storica, quella del Golfo di Leyte, incassando una quantità incredibile di bombe e di siluri prima di perire, la Tirpitz non ha partecipato a nessuna azione navale degna di nota.

Questo perchè, dopo l'affondamento della Bismarck, la Reichsmarine non ha più effettuato azione navali significative, limitandosi a qualche scaramuccia nel Mare del Nord, sempre comunque conscia della propria debolezza nei confronti della Royal Navy.

La mancanza di una portaerei (la Graf Zeppelin non fu mai ultimata) la privò di un valido appoggio aereo e rese deboli ed indifese le proprie corazzate (Scharnost, Gneisenau e Tirpitz).

La Tirpitz passò la propria esistenza rintanata nei fiordi norvegesi, scappando continuamente dagli attacchi aerei.

L'unica funzione che riuscì a svolgere egregiamente fu quella che Churchill definì di "fleet in being", cioè di flotta in potenza, in grado di tenere impegnate un gran numero di navi ed aerei nemici, senza nemmeno muoversi.

Nei suoi tre anni di vita ebbe infatti una squadra navale ed aerea inglese a "propria disposizione" e rimase sempre un forte pericolo potenziale.

Non è eretico dire che se la Bismarck non fosse affondata nell'Operazione Rheinubung probabilmente avrebbe fatto la fine della Tirpitz, cioè sarebbe stata costretta a fuggire nei fiordi norvegesi, a causa della ridotta capacità offensiva della Reichmarine, ben lontana dai fasti raggiunti dalla Hochseeflotte allo Jutland nel 1916!

La Tirpitz può essere quindi considerata come una nave sfortunata che soffrì della sindrome del fratello maggiore!


American Version

THE FINAL SENTENCE OF THE SHINANO

The Tirpitz has always been remembered in the history as the sister ship of the Bismarck, deprived that is of one personality of his and of one historical elevation of his.

This because indeed you/he/she has not had a glorious existence and a legendary end as the Bismarck.

A parallel can distantly be made among the Musashi, known by everybody as the sister ship of the Yamato.

But while the Musashi is sunk gloriously in a historical battle, that of the Gulf of Leyte, boxing an unbelievable quantity of bombs and torpedos before perishing, the Tirpitz you/he/she has not participated in any naval action worthy of note.

This because, after the sinking of the Bismarck, the Reichsmarine has not effected action anymore naval meaningful, limiting himself/herself/itself to some skirmish in the Sea of the North, always however aware of his/her own weakness towards the Royal Navy.

The lack of an aircraft carrier (the Graf Zeppelin was never completed) it deprived her/it of a valid support airplane and his/her own battleships made weak and defenseless (Scharnost, Gneisenau and Tirpitz).

The Tirpitz passed his/her own existence concealed in the Norwegian fiords continually escaping from the aerial attacks.

The only function that succeeded in dearly developing was that of that Churchill defined "fleet in being", that is of fleet in power, in degree to hold busy a big number of ships and hostile airplanes, without not even stirring.

In his/her three years of life it had in fact a team naval and aerial English to "own disposition" and a strong potential danger remained always.

Don't be heretical to say that if the Bismarck was not probably sunk in the operation Rheinubung would have made the end of the Tirpitz, that is would have been forced to run away in the Norwegian fiords, because of the redoubt offensive ability of the Reichmarine, well distant from the Fastis reached by the Hochseeflotte to the Jutland in 1916!

The Tirpitz can be therefore considered as an unlucky ship that suffered from the syndrome of the most greater brother!


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