BATTAGLIA NAVALE DELLO JUTLAND

(SKAGERRAK)

NAVAL BATTLE OF JUTLAND

31 MAGGIO 1916  - 1° GIUGNO 1916

STORIA DELLA BATTAGLIA CONDENSATA (HISTORY OF THE BATTLE)

RIFLESSIONI SULLA BATTAGLIA:

Sono passati ormai più di 100 anni da quel  mercoledì 31 maggio del 1916 giorno in cui le due più grandi flotte della Terra si affrontarono per uno scontro all'ultimo sangue che avrebbe dovuto decidere i destini d'Europa e del mondo. La battaglia navale più grandi di tutti i tempi si risolse con un nulla di fatto, sostanzialmente fu una vittoria tattica tedesca ed un trionfo strategico inglese. Alla fine però a gioire furono gli americani ed i giapponesi che lasciarono per tre anni le potenze europee a distruggersi a vicenda per dividersi alla fine della guerra la "torta" con i vincitori e per diventare le marine più potenti del globo. Cento anni fa l'Europa dominava il mondo, dopo due sanguinose guerre mondiali  fratricide ha perso definitivamente questo primato a favore degli Stati Uniti prima e della Cina poi, venendo relegata alla periferia delle decisioni strategiche globali, diventando per la legge del contrappasso appetibile solo per milioni e milioni di "migranti" provenienti da Paesi ancora più poveri che nel Diciottesimo secolo avevano dovuto subire il colonialismo europeo. (Shinano)

STORIA DELLA BATTAGLIA:

La battaglia dello Jutland (Skagerrak per i tedeschi) fu uno scontro navale avvenuto fra il 31 maggio e il 2 giugno 1916 fra le principali flotte da guerra operative nel corso della prima guerra mondiale: la Royal Navy britannica e la Kaiserliche Marine tedesca. Lo scontro, che duro dalle 14.18 del 31.05.1916 alle 3.40 del 01.01.1916 (orario tedesco)  vide impegnata l'intera Home Fleet inglese contro l'intera Hocseeflotte tedesca. Nella prima fase entrambe le avanguardie costituite dagli incrociatori da battaglia si scontarono con l'intento di attirare il nemico verso la flotta principale. Ci riuscirono entrambe e si ebbe lo scontro completo di entrambi i gruppi di corazzate. Gli inglesi, favoriti dalla posizione, costrinsero la flotta tedesca a cercare la fuga, manovra riuscita di notte dopo una serie di disperate accostate.  I tedeschi cantarono subito vittoria e stando alle cifre non si può dar loro torto. Avevano affondato 3 corazzate, 3 incrociatori da battaglia, 8 cacciatorpediniere per un totale di 115.025 tonnellate. Gli inglesi avevano affondato 1 vecchia nave di linea, 1 incrociatore da battaglia, 4 incrociatori leggeri e 5 torpediniere per un totale di 61.180 tonnellate. I morti inglesi erano stati 6945 contro i 2921 tedeschi. Ma la Grand Fleet era praticamente intatta ed il blocco britannico era rimasto saldo come prima. Rifiutando di impegnare seriamente le sue potenti supercorazzate l'ammiraglio Jellicoe aveva rinunciato di vincere una battaglia ma aveva lasciata intatta ogni prospettiva di vittoria finale. La proporzione fra le due flotte era rimasta inalterata e questo fu il significato della vittoria inglese. L'obiettivo tedesco era quello di riaprire finalmente la via dell'Atlantico; per raggiungerlo Von Scheer avrebbe dovuto infliggere fortissime perdite alla flotta britannica. Non ci riuscì, il più lungo braccio delle artiglierie di Jellicoe lo tenne sempre a distanza dalle supercorazzate inglesi. Quando l'ammiraglio tedesco lancio all'attacco gli incrociatori e le torpediniere Jellicoe si ritrasse indietro. Non era certo la tattica che poteva entusiasmare in patria i discendenti di Nelson, ma quando la guerra finì si fece un bilancio della vittoria e si vide quanta parte rappresentasse in essa la flotta di Jellicoe. Dopo lo Jutland la flotta tedesca uscì dai suoi porti per una fugace apparizione in Atlantico il 19 agosto del 1916 e poi mai più. Jellicoe aveva vinto.  Dall'analisi della battaglia emerge chiaramente come gli incrociatori da battaglia tedeschi (sulla carta meno veloci e con calibri inferiori nei cannoni di quelli inglesi) si erano dimostrati nettamente superiori a quelli inglesi affondandoli con relativa facilità e reggendo con eccezionale forza anche i calibri da 381 delle super corazzare inglesi (vedi il caso estremo del Seydlitz). Non per niente l'evoluzione diretta dell'Hindenburg (il gemello più moderno del Derfflinger e del Lutzow) fu niente meno che la Bismarck! Lo stesso dicasi per i proiettili tedeschi, meno pesanti ma più efficaci di quelli inglesi. Forse la Hochflotte avrebbe dovuto ritentare di uscire dai propri porti e forzare il blocco e non morire di inedia sotto il controllo strisciante dei comitati comunisti dei marinai. (Shinano).

CRONOLOGIA DELLA BATTAGLIA:

LE PIU' GRANDI BATTAGLIE NAVALI (NAVAL BATTLES)

PORTAEREI NELLA STORIA (AIRCRAFT CARRIERS)

NAVI DA GUERRA (WARSHIPS AND BATTLESHIPS)