Boeing B 17G fortezza volante

MODELS GALLERY: le gallerie fotografiche e informative dei modelli di aerei della seconda guerra mondiale rappresentati in scala

● Aerei della Finlandia ● Aerei della Francia ● Aerei della Germania ● Aerei del Giappone ● Aerei della Gran Bretagna ● Aerei dell'Italia ● Aerei degli Stati Uniti ● Aerei dell'URSS

Nazione:

STATI UNITI

Le forze aeree americane, che non costituiscono un arma indipendente, sono suddivise in Forze aeree dell'esercito (Us Army Air Corps prima e Us Army Air Force dopo) e in Forze aeree di mare, le quali ultime appartengono ad una componente fissa della marina (US Navy Air Corps) ed al corpo dei Marines (US Marine Air Corps).

Gli americani entrarono in guerra, nel secondo conflitto mondiale, nel 1941 a seguito dell'attacco giapponese del 7 dicembre di Pearl Harbor, dove le forze navali ed aeree giapponesi attaccarono la base navale statunitense nelle isole Hawaii senza alcun preavviso.

L'industria aeronautica americana, nel corso della seconda guerra mondiale, si dimostrò vincente al pari dei moltissimi aviatori che prestarono servizio in vari parti della terra. Anche nelle fila delle aviazioni statunitensi si ebbero moltissimi piloti valorosi che ottennero molte vittorie aeree, sia del settore europeo che in quello del pacifico contro l'impero Giapponese.

Il maggior asso della caccia risulta essere stato il Maggiore R.I. Bong con all'attivo 40 vittorie aeree.

Aereo:

BOEING B-17G “FLYING FORTRESS” -Chow-Hound-

322° Squadriglia, 91° Gruppo Bombardamento, 8° Forza Aerea - FRONTE OCCIDENTALE, Bassingbourne, INGHILTERRA 1944-

"Chow-Hound" Velivolo del comandante Ten. Jack THOMPSON

BOEING B-17G “FLYING FORTRESS” Chow-Hound

Kit Monogram - Scala 1/48 - by Paolo Pesaresi

Foto 1: primo piano del Boeing B 17G con la mascotte disegnata sul muso dell'aereo. Le fortezze volanti B 17, grazie alle sue eccezionali doti di robustezza e pesante armamento difensivo costituì il nerbo delle forze da bombardamento diurno sull’Europa occupata dalle forze naziste.

Galleria fotografica: le altre fotografie dell'aereo

Foto 2 Boeing B 17G

Foto 3 Boeing B 17G

Foto 4 Boeing B 17G

Foto 5 Boeing B 17G

Foto 6 Boeing B 17G

Foto 7 Boeing B 17G

Foto 8 Boeing B 17G

Interni aereo in costruzione

Foto 9 Boeing B 17G

Interni aereo in costruzione

Foto 10 Boeing B 17G

Interni aereo in costruzione

Foto 11 Boeing B 17G

Interni aereo in costruzione

Note tecniche e storiche dell'aereo rappresentato

- Tipo:

- Motore:

- Velocità Max:

- Armamento:

BOMBARDIERE PESANTE

4 WRIGHT R 1820-97 Cyclone da 1200 Cv

462 Km/h

13 Mitragliatrici Browning M2 da 12.7 mm. e Bombe fino a 7983 Kg.

Nel corso della seconda guerra mondiale, il Boeing B-17, aereo di eccezionale robustezza strutturale e gran incassatore, costituì il nerbo delle forze da bombardamento diurno sull’Europa. La famosa “Fortezza Volante” si guadagnò tale nome grazie al pesante armamento difensivo indispensabile per volare con una certa sicurezza nei cieli europei infestati dai caccia della Luftwaffe.

Il B-17G n. 42-31367, qui rappresentato e soprannominato Chow-hound (goloso) dal suo primo equipaggio, era basato sull’aeroporto di Bassingbourne in Inghilterra ed entrò in battaglia con il 322° Squadrone da bombardamento del 91° B.G. il 29 gennaio 1944. Poco dopo Tony Starcer, l'artista del gruppo, disegnò sul muso il cane Pluto, famoso personaggio Disney.

Già al 12 marzo "Chow-hound" aveva terminato 15 missioni di guerra ed era stato accreditato di ben 19 vittorie aeree ai danni della caccia tdesta.

L'ultimo comandante del velivolo fu il Ten. Jack Thompson, il quale mentre con il suo equipaggio stava effettuando, l'8 agosto 1944, la 13° missione su Caen, in Francia, l'aereo fu centrato e spezzato in due dalla contraerea. Thompson fu l'unico membro dell'equipaggio che si salvò e venne fatto prigioniero.

Il velivolo, come la maggioranza dei B-17 consegnati all'ETO, aveva la mimetizzazione standard in verde oliva e grigio neutro, mentre parte della deriva e gli stabilizzatori erano in rosso, colore di gruppo.