DreamWings: modellismo aereo, aerei militari della seconda guerra mondiale e moderni, air show, warbirds, frecce tricolori, pattuglie acrobatiche... |
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MODELS GALLERY: le gallerie fotografiche e informative dei modelli di aerei della seconda guerra mondiale rappresentati in scala ● Aerei della Finlandia ● Aerei della Francia ● Aerei della Germania ● Aerei del Giappone ● Aerei della Gran Bretagna ● Aerei dell'Italia ● Aerei degli Stati Uniti ● Aerei dell'URSS |
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Nazione: FINLANDIA L'Arma Aerea Finlandese è intervenuta nella "Guerra d'inverno" del 1939/1940 e dal giugno 1941 al settembre 1941, combattendo, a fianco delle forze dell'Asse, contro l'Unione Sovietica. Dall'ottobre 1944 la Forza aerea combatté invece contro la Germania e i suoi alleati. Aereo:
FA-26 "FIJIU" (FIAT G.50
"FRECCIA") 1/LeLv 26 (26° Gruppo 1° Stormo) 2° Reg. - Lunkula, FINLANDIA, Estate / Autunno 1941 - Aereo personale del Mar. Oiva TUOMINEN |
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FA-26 "FIJIU" (FIAT G.50
"FRECCIA")
Kit
Hasegawa / Secter - Scala 1/48
- by Paolo Pesaresi
Foto 1 del
caccia finlandese della seconda guerra mondiale di produzione italiana |
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Galleria fotografica: le altre fotografie dell'aereo |
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Foto 2 FA-26 "FIJIU" |
Foto 3 FA-26 "FIJIU" |
Foto 4 FA-26 "FIJIU" |
Foto 5 FA-26 "FIJIU" |
Foto 6 FA-26 "FIJIU" |
Note tecniche e storiche dell'aereo rappresentato |
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Tipo:
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Motore:
- Velocità Max: - Armamento: |
CACCIA MONOPOSTO FIAT A.74 RC.38 da 870 Cv 470 Km/h 2 Mitragliatrici Breda-SAFAT da 12.7 mm. installate in fusoliera |
Il caccia italiano Fiat G. 50 fu esportato anche in Finlandia con il nome di Fa-26 "Fijiu", dove, nel corso della Seconda Guerra Mondiale, combatté sul fronte Russo-Finlandese dal febbraio del 1940 al maggio del 1944. Successivamente a tale data il caccia fu passato a compiti addestrativi. Il velivolo, alla conclusione della vita operativa, fu ricordato con piacere dai piloti finlandesi nonostante vari problemi di manutenzione e il magro volume di fuoco del caccia italiano costituito dalle sole due mitragliatrici da 12.7 mm installate in fusoliera. Numerosi assi finlandesi volarono sul Fiat G. 50, e uno di essi, Oiva Tuominen, conseguì 23 (quasi tutte con il velivolo qui rappresentato, lo FA-26 m.m. 4743) delle sue 44 vittorie aeree pilotando il “Freccia”. In particolare, Tuominen si guadagnò la più alta decorazione del suo paese, la Croce di Mannerheim, volando sul G. 50, quando il 17 agosto 1941 abbatté 4 bombardieri sovietici in 4 minuti e fu poi costretto ad abbandonare il combattimento solo a causa dell’inceppamento delle due mitragliatrici. |
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