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DATI TECNICI

YAMAHA TDM

Dati tecnici e prove su strada

Presentato all'inizio degli anni ottanta, come evoluzione in senso stradale dei grossi enduro bicilindrici, il TDM si è poi evoluto sempre più verso una spinta stradalizzazione.
Con la presentazione, al Salone di Parigi (settembre 2001) ecco la terza generazione, che sale a 900cc.

Il telaio è adesso in alluminio invece che in acciaio, con l'obbiettivo di ridurre il peso ed aumentare la rigidità, a favore della guida sportiva. Le ruote sono anch'esse più leggere, addirittura derivate da quelle che equipaggiano la sportivissima R6, ed il peso totale dichiarato è inferiore di ben 11 kg rispetto al precedente modello.