GRAN BRETAGNA
ROYAL NAVY
-PORTAEREI -
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PORTAEREI QUEEN ELIZABETH (HMS R08)
AIRCRAFT CARRIER QUEEN ELIZABETH HMS R08
La più grande nave militare della gloriosa storia della
Marina inglese, la Hms “Queen Elizabeth”, 72mila tonnellate di acciaio e alta
tecnologia, è stata varata il 4 luglio 2014 a Rosyth, in Scozia, con una bella
bottiglia di whisky, direttamente dalla regina Elisabetta II.
La nave, che porta il glorioso nome di altre unità della Royal Navy (l’ultima fu
una corazzata, varata nel 1913 e utilizzata fino al 1945) è una portaerei di
prima classe, su cui la regina ha invocato la protezione divina durante la
cerimonia di varo nei cantieri scozzesi di Rosyth porta però con sé una scia di
polemiche.
La scelta del whisky al posto del tradizionale champagne per “battezzare” la
nave è stato un omaggio alla terra di Scozia dove sorgono i grandi cantieri
navali, ma tutto l’episodio - il nome “pesante” della portaerei, la presenza
della regina, l’uso del whisky - ha avuto il sapore di una passerella
“unionista” nella Scozia dove il 18 settembre si voterà sulla secessione da
Regno Unito (foto ).
Non solo simboli ma anche dura realtà: i cantieri di Rosyth, con centinaia di
posti di lavoro, andrebbero incontro all’incertezza in caso di indipendenza
della Scozia. Pronta la risposta del premier scozzese (Edimburgo gode già oggi
di ampia autonomia e ha un suo primo ministro) Alex Salmond, che ha partecipato
alla cerimonia. «È stato un grave errore di calcolo pensare che eventi del
genere possano promuovere la campagna del no», ha detto il leader
indipendentista.
Tante le incognite nel futuro della mega nave che permetterà alla marina
militare britannica di avere ancora una portaerei. A partire dai costi già
sostenuti per realizzare la “Queen Elizabeth” e l’altra nave della stessa
classe, la “Prince of Wales” da varare (forse) nel 2017, che sono quasi
raddoppiati, passando dagli iniziali 4,1 miliardi di euro a 7,8 miliardi.
Altro problema è rappresentato dagli F-35, che dovrebbero essere imbarcati sulla
nave ma che con i loro noti problemi tecnici potrebbero essere cancellati dal
programma. Il governo britannico in ogni caso non deciderà se la Royal Navy
potrà permettersi anche la “Prince of Wales” fino quando non sarà ultimata la
spending review del settore difesa nella seconda parte dell’anno prossimo.
PORTAEREI CLASSE QUEEN ELIZABETH
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