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KNUCKLEHEAD

Nel 1936 la grande "bomba" della Harley è il modello EL a valvola in testa a 1000cm cubici.

Il motore è più potente di quello a valvole laterali, è dotato di trasmissione a quattro velocità(leva del cambio manuale) e di lubrificazione con recupero dell'olio.

Il nuovo serbatoio del gas a lacrima è più piccolo e il serbatoio dell'olio ora si adatta alla parte più bassa del telaio.

Detta Knucklehead per la testata che somiglia a una mano chiusa a pugno, la EL preannuncia il futuro della Compagnia.

 

 

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