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Militaria Mezzi Storici - Auto - Autocarri - Autoblindo - Cannoni (1)
Nella seconda metà degli anni 20, i vertici del Regio Esercito ritenevano giusto un rinnovamento del parco automobilistico, soprattutto considerando che in caso di scoppio di un nuovo conflitto, le Alpi avrebbero avuto grande importanza; di qui la necessità di dover sostituire la trazione animale delle truppe alpine, con veicoli motorizzati..
Nel 1927 venne bandito un concorso per realizzare un piccolo autocarro da montagna..
Nacque così l'autocarretta, il cui prototipo fu realizzato dalla Ansaldo Automobili; all'assorbimento di questa da parte dell'OM di Brescia, il progetto diventò realtà con la produzione costante..
La dicitura CM è da intendersi come l'attuale autocarro medio (Carro Medio), infatti con le 5 tonnellate non poteva essere annoverato tra i veicoli pesanti..
Fiat 18 BL Fiat 18 BL - 1915 All'inizio del1a Grande Guerra la FIAT costruì un nuovo autocarro che affiancò il 15 Ter, denominato 18 BL; ebbe un grande successo per uso militare.
Il contributo per la vittoria di questo autocarro fu notevole nella controffensiva del maggio 1916, che arrestò l'avanzata austriaca (Strafexpedition) nel trentino..
Negli anni 40, nella guerra d'Africa l'autocarro FIAT 18 BL era ancora in servizio con l'unica variante, la sostituzione delle ruote a gomme piene con quelle a dischi e pneumatici.

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Il primo sito non ufficiale sulla Società Piemontese Automobili poi Società Ligure Piemontese Automobili (sezione militare)..

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Pezzi di ricambio per autocarri ed automobili destinate al trasporto di merci
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Informazioni supplementari: Pezzi di ricambio per autocarri ed automobili destinate al trasporto di merci - parti carrozziere del marchio COVIND, parafango, passaggi di ruote, soglie, marciapiedi, falde, paraurti, spoilers, griglie di radiatore, parti rotonde per fari, capotte, porte, parasoli, coperchi di ruote, tappi di serbatoi, fissazione di parafango, riempimento di porte, impugnature di porte, camini d'aspirazione ed altre pezzi di ricambio per autocarri ed automobili destinate al trasporto di merci.
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TRASFORMAZIONI ED OMOLOGAZIONI DA AUTOVETTURA IN AUTOCARRO E’ possibile la trasformazione da autovettura in autocarro , *solo per i veicoli ...
Campagna Grand Vitara 5 porte Scade il 31/05/2005 (promozione valida per le versioni 5 porte benzina e diesel, Freestyle L, XL_7 e autocarro ): ...
Listino Suzuki Automobili valido dal 1° giugno 2003 e Grand Vitara Autocarro .
Categoria: autocarro per il trasporto di cose, trasformabile in autovettura per il trasporto di ...

Storia delle Case Automobilistiche - Archivio: Le auto italiane fino ad oggi
Quando poi i due fratelli iniziano a lavorare sulle prime automobili, il ragazzo è affascinato dai motori.
Questi i caratteri che gli automobilisti hanno sempre attribuito alle vetture Lancia .
Ma non va dimenticato che poche Case hanno contribuito come Lancia al progresso dell'automobile, proponendo soluzioni tecniche inedite, talvolta controcorrente, spesso semplicemente in anticipo rispetto alle richieste degli automobilisti.
Porta tante altre innovazioni importanti nella storia della tecnica automobilistica: dalle sospensioni anteriori indipendenti con molloni elicoidali racchiusi in foderi verticali (un altro brevetto Lancia) alla sospensione posteriore con balestre fulcrate su 'silentbloc' davanti e su 'biscottini' con perni a rulli dietro; dalla ruota libera comandabile dal posto di guida all'albero di trasmissione con giunti a dischi flessibili anziché a cardano, ai freni a comando idraulico che Lancia è tra le prime fabbriche europee ad adottare.
Siamo ai primi anni del secolo e le case automobilistiche non hanno un reparto di carrozzeria.
Basti pensare alla forma aerodinamica dell'Aprilia, presentata nel '37, quando il panorama automobilistico contemporaneo propone solo vetture squadrate, oppure alla Fulvia coupé assolutamente originale rispetto alla concorrenza dell'epoca.

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Quattroruote
A molti lettori che, alla ricerca di vantaggi fiscali, hanno rivolto questa domanda negli ultimi mesi, "Quattroruote" ha risposto che non è possibile ricavare un elenco vero e proprio: queste vetture sono classificabili come autocarro o "uso ufficio" solo sfruttando le pieghe e le interpretazioni di direttive europee e leggi nazionali di vari Paesi.
E infine, chi proprio non riesce a ottenere un autocarro o un "uso ufficio" dal modello che gli piace a volte si fa stampare carte di circolazione false..
Insomma, la realtà non è così semplice come potrebbe apparire dando retta ad alcune pubblicità o a certi venditori di automobili.
Si può stare completamente tranquilli solo scegliendo un modello la cui versione autocarro o "uso ufficio" è prevista direttamente dalla Casa.
Come si fa a verificare tutto ciò? Nel primo caso, spesso basta farsi mostrare dal venditore la carta di circolazione di un veicolo analogo già immatricolato autocarro o "uso ufficio" e verificare il codice di omologazione stampato sul documento: generalmente deve cominciare con "OM", la sigla che identifica le omologazioni nazionali (gli autocarri, contrariamente alle vetture, non hanno ancora l'omologazione europea, quella che sulle vetture si trova sul libretto dove ci sono le lettere iniziali "OE")..
Auto usate: il grande Automercato italiano - CarBroker
Cerca le tue prossime auto usate , auto nuove , auto km 0 fra le migliaia inserite da inserzionisti privati e da rivenditori di automobili.
Auto e Moto
Ricco di schede techniche con le caratteristiche di tutti i modelli di automobili presenti sul mercato.
Documento senza titolo
1899 - Contratto con Friedrich Lutzmann di Dessau, fornitore di automobili alla corte del granduca.
A Rüsselsheim si inizia a costruire automobili: il primo modello è la Opel Patent-Motorwagen System Lutzmann..
1901 - Contratto con il francese Alexandre Darracq per la produzione su licenza di automobili Darracq.
1928 - Opel è il maggior costruttore tedesco di automobili e porta al 37, 5% la sua quota di mercato.
Parte il programma con le automobili a razzo RAK.
La Casa tedesca costruisce l'autocarro Blitz e diventa il primo costruttore con una propria scuola di addestramento tecnico..
1937 - Per concentrarsi sulla produzione di automobili, Opel vende a NSU le attrezzature necessarie per costruire le biciclette (dopo 2, 6 milioni di biciclette Opel prodotte)..
1939 - Opel è il più grande e moderno costruttore di automobili europeo.
Ad Ottobre, per ordine del regime nazista, viene fermata la produzione di automobili.
1946 - Viene costruito il primo veicolo Opel del Dopoguerra: un autocarro Blitz da 1, 5 tonnellate..
1985 - Opel è il primo costruttore che in Germania offre una completa gamma di automobili catalizzate..


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