Venerdì: Una cinquina per la vittoria
È prevista in serata la partenza del 27° Rally della Marca, presso la fastosa sede del BHR Hotel vicino a Treviso. In mattinata si sono svolte le verifiche tecniche e sportive che hanno visto un totale di 64 equipaggi presenti. Curioso notare come, grazie anche ai vari trofei monomarca presenti, saranno ben 12 i piloti Under 23 al via: un buon segno per la specialità.
Sempre vicino a Treviso si è svolto durante tutta la giornata lo shakedown: un paio di chilometri su strade piatte di campagna che gli addetti ai lavori hanno subito definito "simili a quelle di Ypres". Tra i protagonisti più attesi Felice Re e Luca Pedersoli: grazie al fatto di aver disputato tutte le gare nella prima fase di campionato saranno forse un po' più in palla rispetto ai loro avversari Paolo Porro e Marco Silva. Un problema elettronico alla sua Xsara wrc ha invece rallentato il pilota di casa Massimo Gasparotto, ma i tecnici della TamAuto sono subito intervenuti e per la gara non ci saranno problemi.
Detto dei protagonisti attesi, l'incognita che rimane è quella del meteo: oggi non ha piovuto, ma per il sabato di gara sono attese diverse precipitazioni lungo il percorso: un fattore che aggiungerà ancora più incertezza nella sfida per il primato.

Sabato: "Pede" da scacco al Re
Luca Pedersoli e Matteo Romano hanno scritto per la prima volta il loro nome nell'albo d'oro del Rally della Marca. Il "Pede", che al Targa Florio aveva perso il confronto con Re per un solo decimo di secondo ha attaccato sin da subito con questa filosofia:"lì ci eravamo svegliati tardi, qui dobbiamo svegliarci subito". Ha così staccato un tempo da record sulla prima p.s., la lunga Cesen, rifilando 14" a Porro e oltre 20" a tutti gli altri avversari. Poi ha un po' amministrato ed a due terzi di gara era primo con 10 secondi su Re. Ha poi saputo resistere nell'ultim giro di prove, disputato sul bagnato. Con i punti della vittoria Pedersoli torna così alla pari con Re in testa al campionato.
Detto dei vincitori, la piazza d'onore è stata conquistata da Felice Re e Mara Bariani. Il lariano, dopo aver perso alcuni secondi decisivi in avvio ha recuperato su Pedersoli ma senza mai riuscire ad effettuare il sorpasso sul bresciano. A fine gara Re ha avuto parole molto pesanti riguardo a regolamenti che non sarebbero stati rispettati durante la gara, che secondo lui qualcuno ha fatto il furbo e che i commissari non hanno fatto il loro lavoro. Ha detto di essere "stufo di essere preso in giro, se il regolamento dice che nessuno del team possa avvicinarsi alla propria auto lungo il percorso di gara, allora il regolamento dev'essere rispettato". Re ha detto che "le regole devono essere uguali per tutti e se i miei avversari non cambiano atteggiamento dopo il Lanterna non corro più e gli lascio vincere il campionato". In ogni caso non sono stati presentati reclami, ma di sicuro non si respirava un'aria serena a fine gara.
Detto di queste tensioni, a chiudere il podio ci ha pensato Massimo Gasparotto, molto deluso per non essere mai riuscito a lottare per il primato, complice il fatto che per lui era quasi la prima volta con questa vettura sull'asfalto asciutto. Le altre wrc attese nella lotta al primato hanno abbandonato la compagnia anzitempo: Silva per un guasto tecnico dopo solo tre prove, Porro per un'incruenta uscita di strada a due prove dal termine, quando si trovava saldamente al terzo posto.
Ai piedi del podio quindi si è piazzato il vincitore delle S2000 Biasiotto, che ha preceduto Pisi, con il ligure ora terzo in campionato. Alle loro spalle Laganà, primo di Gr. N, al primo risultato utile della stagione, seguito da Scopel, primo tra le vetture a due ruote motrici. Tra le 'tuttoavanti' la gara era stata dominata da Pierotti che però ha sbattuto nell'ultimo scratch dovendosi ritirare.

Sabato - Re pareggia i conti: Felice Re e Mara Bariani sono i vincitori del 30. Rally San Martino. L'equipaggio lariano è stato leader per quasi tutto l'arco di gara e ha legittimato il successo grazie alla vittoria in ben sei delle nove prove speciali disputate. Per gli avversari di Trofeo Rally Asfalto, Pedersoli-Romano, la gara invece è finita presto: sulla seconda prova speciale, ovvero sui primi tornanti del mitico Passo Manghen, il pilota bresciano ha sbattuto, vedendosi costretto al ritiro. Ora, a due gare dal termine della serie, Re e Pedersoli sono quindi a pari punti in testa alla classifica assoluta e si giocheranno il successo finale nelle due gare siciliane che chiuderanno la stagione.
La piazza d'onore va ad un altro pilota comasco, Paolo Porro, finalmente a podio dopo un inizio di stagione sfortunato. La terza posizione invece se la aggiudica il primo pilota trentino all'arrivo, De Tisi, soddisfatto del podio nella gara di casa e dei distacchi contenuti dai primi due. Buone le gare di Taddei, Merli e Giacomelli, nella top ten con le sempreverdi Peugeot 206 wrc.
Tra le vetture Super2000 si è imposto invece il siciliano Di Benedetto, che ha compiuto una bella rimonta su Perico, alla fine un po' deluso e solo terzo di classe, dopo essersi fatto scavalcare anche da Pisi. Tra le due ruote motrici infine bel successo per Mezzogori (Clio R3), che ha preceduto di pochi secondi il suo compagno di squadra Martinis.

Un resoconto più ampio è disponibile sul "Magazine www.italiaracing.net" n.95 del 19 Luglio 2010 (pagina 26)

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