GRAN BRETAGNA
ROYAL NAVY
-PORTAEREI -
AIRCRAFT CARRIER
CLASSE ILLUSTRIOUS
ILLUSTRIOUS CLASS
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GIUDIZIO DELLO SHINANO
La classe Illustrious rappresenta quanto di meglio la Royal Navy costruì nell'ambito delle portaerei.
Furono le prime portaerei corazzate della storia e si dimostrarono praticamente inaffondabili ed a prova di kamilaze come dimostrarono nelle operazioni in cui furono impegnate nel 1945 nello scacchiere del Pacifico.
Per concezione erano esattamente l'opposto delle portaerei giapponesi (caratterizzate dalla scarsa corazzatura per favorire il maggior numero di aerei ospitabili possibile e permettere un'elevata autonomia necessaria per potersi muovere nell'Oceano Pacifico).
L'unico loro grande difetto stava nel numero limitato aerei (48 per la Indomitable e 36 per le altre 3) ospitabile nell'hangar, a causa della grande corazzatura della nave.
Questa carenza obbligava a mantenere costantemente il 50% della forza aerea ospitabile (72 aerei) o parcheggiata sul ponte di volo o appesa ai lati della nave.
In pratica pur essendo delle portaerei di attacco ospitavano un numero di aerei pari a quelli delle portaerei di scorta americane, ad esempio del tipo Indipendence.
L'altro grande primato di questa classe (grazie alla Victorious) consiste nel ponte di volo angolato (ripreso successivamente dagli americani con la Antienam e con la Hancock). La Victorious fu infatti la prima portaerei nella storia dotata di ponte angolato, dando vita ad una configurazione che diverrà normale a partire degli anni Cinquanta e che gli permetterà di continuare ad essere operativa fino al 1969.
Altra loro caratteristica è la linea filante ed esteticamente molto bella, difficilmente riscontrabile nelle porterei dell'epoca.
Belle e potenti!
The class Illustrious represents how much of better the Royal Navy built within the aircraft carriers.
They were the first aircraft carriers armored of the history and they were practically shown unsinkable.
For conception they were exactly the opposite one of the Japanese aircraft carriers (characterized by the scarce corazzatura to favor the most greater number of aerial possible ospitabili).
The only one them great defect was in the number limited airplanes (48 for the Indomitable and 36 for the others 3) ospitabile in the hangar, because of the great corazzatura of the ship.
This lack forced to constantly maintain 50% of the strength aere ospitabile (72 airplanes) or parked on the bridge of flight or suspended to the sides of the ship.
The other great record of this class (thanks to the Victorious) it consists in the bridge of flight angolato (subsequently taken back by the Americans with the Antienam and with the Hancock).
Other them characteristic is the line filante and aesthetically very beautiful, hardly verifiable in I would bring her some epoch.
Beautyful!
PORTAEREI DI CLASSE ILLUSTRIOUS / ILLUSTRIOUS CLASS
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