1927 Francesco Cassani realizza la prima trattrice agricola al mondo con motore diesel: un bicilindrico orizzontale da 12,7 litri, con potenza di 40 cv a 450 giri.

1942 Dopo anni di esperienza nella progettazione di motori diesel d'avanguardia e pompe di iniezione, Francesco Cassani con il fratello Eugenio crea a Treviglio la SAME (Società Accomandita Motori Endotermici).

1948 Prima motofalciatrice SAME a tre ruote. Il volante ed il sedile sono reversibili. Diventa un trattorino universale ed è premiato con la medaglia d'oro dall'Accademia di Agricoltura di Torino

1951 Francesco Cassani progetta nuovi motori modulari raffreddati ad aria. Nasce il SAME DA25 primo trattore a quattro ruote motrici: insieme al SAME DA30, diffonderanno sul mercato la doppia trazione SAME.

1958 Prima stazione automatica di controllo (SAC) SAME: verrà applicata negli anni successivi ai modelli 240, 360, 480 (le "trattrici intelligenti").

1961 E' L'anno del PULEDRO e del SAMECAR, il trattore che lavora la terra e trasporta i prodotti. Segue il SAMECAR TORO, macchina da cantiere.
Nasce anche una nuova linea di motori a 6 e 8 cilindri a "V".

1965 Nasce il CENTAURO, trattore da 60 cv e da questo derivano il LEONE 70 ed il MINITAURO 55. Questi i trattori che faranno conoscere la SAME nel mondo.

1968 Lancio del DRAGO con motore a 6 cilindri in linea (serie "L").

1970 La SAME acquisisce la Lamborghini Trattori: è l'ultimo atto ufficiale di Francesco Cassani che contribuisce a consolidare la posizione acquisita sul mercato (italiano ed estero) dalla sua azienda.

1973 Con il PANTHER nasce un nuovo motore a 5 cilindri: si adottano pompe d'iniezione immerse (peculiarità dei motori SAME), il cambio sincronizzato e la guida idrostatica.

1975 Il TIGER 100 con cabina originale SAME e freni a disco in bagno d'olio viene indicato come il miglior 100 cv d'Europa.

1978 Max e Hans Hürlimann offrono alla SAME di assorbire la loro società. Vittorio Carozza, genero di Cassani e nuovo presidente dell'azienda Trevigliese, non ha esitazione: il segmento di mercato, la rete di vendita ed il nome Hürlimann sono una pedina importante nell'espansione della SAME. Un anno dopo, la SAME diventa ufficialmente Gruppo SAME-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN, secondo fabbricante di trattori italiano e uno dei primi su scala mondiale.

1983 Lancio delle nuove famiglie di modelli LASER ed EXPLORER con i motori serie 1000, cambio a 3 alberi e prime attenzioni stilistiche.

1989 Inizia l'era dell'elettronica SAME: regolazione elettronica dell'iniezione sui motori 1000 e nuove centraline di controllo delle numerose funzioni della trattrice.

1991 Con la gamma TITAN viene lanciata la trasmissione Electronic Power Shift (EPS), con possibilità di cambio automatico (Automatic Power Shift): progetto SLH per le alte potenze.

1993 Si progettano i trattorini: una nuova gamma di piccola potenza, per usi tradizionali ed extra agricoli. Nello stesso anno viene lanciato l'ARGON, trattore di grande successo, economico ed affidabile.

1995 Lancio del DORADO: il primo trattore SAME di 60/70 cv dotato di cambio Powershift.
Nello stesso anno, il Gruppo SAME acquisisce la Deutz-Fahr Agrartechnik GmbH di Colonia (produzione trattori) e la Deutz-Fahr Erntesysteme GmbH di Lauingen (produzione mietitrebbie).

1996 Nasce una nuova gamma di cingolati: i ROCK, maneggevoli, compatti, ideali per le lavorazioni specialistiche.
Il Gruppo SAME (SLH) diventa ufficialmente Same Deutz-Fahr Group.

1997 Lancio di GOLDEN: il primo trattore SAME, da frutteto e vigneto, dotato di cambio Powershift.

1998 E' l'anno della nuova gamma RUBIN e DIAMOND: "fiore all'occhiello" del marchio SAME per potenza (fino a 260 cv) e prestazioni.

1999 Nascono i nuovi RUBIN ad alta potenza (160/180/200 cv), dotati di soluzioni tecnologiche all'avanguardia e vincitori (200 cv) del "Golden Tractor for design".

2000 Lancio della gamma RUBIN 160/180/200 Galileo Cab System - la prima gamma di trattori dotata della rivoluzionaria cabina autolivellante

2002 75° anniversario SAME (1927 - 2002):
        "75 anni di lavoro insieme"