About of AREA METROPOLITANA INTEGRATA DELLO STRETTO
Diocesi di REGGIO CALABRIA-BOVA - CHIESA CATTOLICA ITALIANA - DOCUMENTI
. Primarie, composizione delle liste, infrastrutture, formazione professionale, area integrata dello Stretto e trasferimento delle funzioni, sono stati i temi dibattuti dai candidati.. Cosa pensano, allora, i candidati della posizione che occupa la nostra provincia, rispetto alla Regione e all’area dello Stretto? Quali saranno i rapporti con una Regione al cui interno la classe politica provinciale non è stata abbastanza forte? Quattrone riconosce che «siamo stati spesso sottorappresentati.. Manti suggerisce che «sarebbe un peccato fare cadere il senso dell’area metropolitana dello Stretto.. Turistica, l’area ionica, commerciale quella della Piana, e culturale quella dello Stretto».. L’ulteriore giro di domande ha riguardato il problema delle infrastrutture, ponte sullo Stretto compreso.
Il sogno di molti: un metrò sopra le acque dello Stretto | il nostro tempo
. 22 | Sezioni Per la redazione Nome redattore: Password: Il sogno di molti: un metrò sopra le acque dello Stretto Il governo Berlusconi sembra intenzionato a realizzare il Ponte sullo Stretto di Messina.. E se usassimo in maniera diversa le risorse attualmente disponibili? Secondo Osvaldo Pieroni e Sergio Conti Nibali sarebbe saggio trasformare la Società Ponte sulla Stretto di Messina in un’agenzia per la riqualificazione ambientale e sociale dell’area dello Stretto.. Perna, condivide l’idea di trasformare la Società Ponte sullo Stretto in un’agenzia di riqualificazione ambientale e sociale per l’area dello Stretto? Certamente.. Questo per dire che, qualunque cosa si voglia fare per l’area dello Stretto, se non adottiamo il metodo giusto non andiamo da nessuna parte.. Lei cosa farebbe per il rafforzamento di quest’area? Ormai i tempi sono maturi per la costruzione, sociale-culturale e politica, di un’Area integrata dello Stretto.. Per gli abitanti dello Stretto, questo tratto di mare è una sorta di cordone ombelicale, un legame forte che dà la cifra dell’appartenenza e dell’identità .. Ma ciò che è decisivo è costruire un percorso identitario condiviso, che ridia un orizzonte comune ed entusiasmante agli abitanti dell’area dello Stretto.. Io attraverso questo mare da più di trent’anni e sono felice e stupito ogni volta che lo faccio, perché lo Stretto è un paesaggio imprevedibile e mutevole, con contrasti forti tra il verde intenso delle sue montagne e una varietà di azzurri del suo mare.
:: terrelibere.org > Il golpe infinito dei signori del Ponte
> > Il golpe infinito dei signori del Ponte No Ponte - Documenti Il golpe infinito dei signori del Ponte In gran segreto è stata varata una proposta di 'legge speciale' per Messina in vista della realizzazione del Ponte sullo Stretto.. Sarà la società concessionaria della megaopera, la Stretto di Messina S.p.A., a curare l'esecuzione del piano, bypassando enti locali e Regione.. 14-07-2005 - 4894 letture Risorse > | Lingue > MESSINA - Legge Ponte No Ponte Il golpe infinito dei signori del Ponte In gran segreto è stata varata una proposta di "legge speciale" per Messina in vista della realizzazione del Ponte sullo Stretto.. Sarà la società concessionaria della megaopera, la Stretto di Messina S.p.A., a curare l'esecuzione del piano, bypassando enti locali e Regione.. di Daniele De Joannon Una legge speciale per Messina, firmata da Bruno Sbordone e da Salvatore Leonardi, che, nei fatti diventa una legge speciale per la società Stretto di Messina e che sembra, se non ci fossero i nomi degli estensori, scritta dall'amministratore delegato della spa, Pietro Ciucci.. Che il commissario straordinario al Comune e il Presidente della Provincia avessero sul taccuino l'elaborazione di uno strumento da utilizzare in relazione alla costruzione del Ponte sullo Stretto, lo si sapeva da tempo.. Insomma, da un lato la legge rende l'opera una sorta di panacea per tutti i mali e beneficia la Stretto spa.. Quindi, un primo anticipo della ricetta pensata dai due amministratori: «Si è ritenuto mantenere un forte ed imprescindibile ruolo per gli enti locali nella fase di programmazione delle scelte, mentre la realizzazione degli obiettivi è stata demandata ad organismi (Società Stretto, Ministeri, Soprintendenza, etc.) meglio organizzati e capaci di superare la ben nota debolezza amministrativa e tecnica delle Istituzioni locali messinesi».. Come se non bastasse, lo schieramento di ministeri, Società Stretto e quant'altro «dovrebbe servire, anche, a mettere le amministrazioni locali al riparo dai rischi connessi alla, da più parti, temuta aggressione delle organizzazioni mafiose».
Reggio Calabria - universitaitaliane.it tutte le Università italiane e non solo...
. slm latitudine: 38°6'41"40 N longitudine: 15°39'43"56 E - Reggio è diciottesimo comune Italiano per numero di abitanti, terzo come estensione ed è uno dei due poli del progetto per l'Area Metropolitana Integrata dello Stretto.. Reggio è situata sulla punta dello Stivale, alle pendici dell'Aspromonte, al centro esatto del Mediterraneo, sulla sponda orientale dello stretto di Messina (dove Omero nell'Odissea narra che dimorassero Scilla e Cariddi).
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. Bed and Breakfast in Messina Vuoi aggiungere il tuo B&B? Alcune notizie su Messina Messina (ME) (in siciliano Missina), l'antica Zancle e Messana, con 247.592 abitanti, è la terza grande città siciliana, la tredicesima d'Italia per numero di abitanti e il capoluogo dell'omonima Provincia regionale, nonché polo dominante dell'Area Metropolitana Integrata dello Stretto di Messina.. Situata nell'angolo nord est della Sicilia, sulla sponda occidentale dello Stretto di Messina - altitudine m.. A circa 90 Km da Catania e circa 230 km da Palermo, stretta tra la costa ionica ed i monti Peloritani, si affaccia con il suo grande porto naturale (militare e commerciale), chiuso dalla penisoletta a forma di falce di San Raineri, in magnifica posizione sullo Stretto di Messina, di fronte a Villa San Giovanni e poco più a Nord rispetto a Reggio Calabria.. Con queste città, Messina forma la cosiddetta Conurbazione dello Stretto.. La città si sviluppa prevalentemente in senso longitudinale lungo la costa dello Stretto senza soluzione di continuità da Giampilieri Marina a Capo Peloro per quasi 30 kilometri.
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Regione/Il capogruppo Enzo Pisano, presidente della Commissione antimafia, sostiene che la sostituzione di Misiti non basta
. Dopo l'approvazione dello Statuto e subito dopo la riunione congiunta di Santa Trada delle direzioni republicane della Calabria e della Sicilia sull'Area integrata dello Stretto, Enzo Pisano, consigliere regionale transitato dal Nuovo Psi al Pri, presidente della Commissione antimafia, non ha dubbi: serve una scossa all'interno della maggioranza perché i rapporti tra Giunta e Consiglio a suo giudizio rappresentano "il tasto dolente".. Si inquadra in questo contesto l'iniziativa di sabato scorso a Santa Trada sull'Area integrata dello Stretto? "Assolutamente sì.
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. Alla scala europea e mediterranea il passaggio dello Stretto appare irrilevante nell’ambito dei collegamenti con la Sicilia, che vanno consolidando le direttrici vettoriali maggiormente cresciute nelle ultime fasi: traffico passeggeri in aereo e nave, cabotaggio per le merci.. Il problema dell’attraversamento dello Stretto consiste essenzialmente in una questione di razionalizzazione del traffico locale come era già stato notato qualche anno fa (21): é rispetto a questo allora che vanno valutate le diverse configurazioni di attraversamento stabile, comparandola con le soluzioni legate alla valorizzazione e razionalizzazione della portualità.. In questa parte del lavoro proporremo un confronto tra la soluzione privilegiata dallo “Stretto di Messina” - il Ponte - analizzato secondo diverse prospettive tematiche e la riqualificazione del sistema portuale dell’area.. Tali “giganti del mare” che tendono a monopolizzare il traffico container di grandi dimensioni e distanze, non potrebbero transitare nello Stretto “gravato” dal ponte alto “solo” 64 m slm.. I problemi tecnici e programmatici rilevati indicano che l’attraversamento stabile, anche nell’ipotesi ponte, non costituisce l’ipotesi migliore di razionalizzazione dei traffici nello Stretto e neppure, forse, una soluzione appena accettabile.. Le azioni già previste nel citato accordo di programma del 1990 possono essere ulteriormente ampliate e qualificate con i progetti riguardanti le infrastrutture prossime, non solo interne, all’Area dello Stretto.. “Fulcro centrale dello scenario di progetto proposto è l’ipotesi di diffusione territoriale dei terminali preposti all’interscambio tra i due versanti, ipotesi che si basa sulle potenzialità che il territorio dello Stretto già esprime e sui rafforzamenti che possono essere indotti dagli interventi già previsti o in corso.. La questione dell’attraversamento dello Stretto può quindi registrare decisive migliorie e razionalizzazioni nell’ambito delle politiche di sviluppo e razionalizzazione dei trasporti siciliani e calabresi e segnatamente dalle azioni di riqualificazione e ottimizzazione dei sistemi di portualità e cabotaggio.
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