Due Zodiac Mark 5 Heavy Duty (m 5.80x2,40), denominati Berani (Coraggioso) e Selamat (Sicuro), sono stati equipaggiati con un motore principale Johnson 70 Hp, più uno di sicurezza da 9,9 Hp.

Una grande cassa posta a centro barca contiene numerosi pezzi di ricambio dei motori, la cassetta dei ferri, la batteria, fuochi di segnalazione. portolani e libri per la navigazione; medicine, binocolo, macchine fotografiche. cineprese e film, viveri per la giornata, materiali vari, che non si devono bagnare.

Nel coperchio della cassa è stato ricavato un "doppio fondo" per le molte carte nautiche.

Sulla parte esterna di esso, una lastra di plexiglas ripara dagli spruzzi la carta in uso), messa a sua volta in una busta di cellophane. Sulla sinistra, è piazzato la grossa bussola di governo e la timoneria.

Di fronte, il piano della cassa presenta uno sbalzo a cruscotto, ove è alloggiata la strumentazione: contagiri, log, indicatore temperatura testa motore, amperometro, indicatore livello carburante.

Sulla destra. uno sportello dà l'accesso alla radio, una Vhf che dovrebbe servire di collegamento fra le due barche, tira che non sarà mai utilizzata, perché l'antenna del Selamat non funziona. Un alberino di legno ripiegabile (per poter coprire l'intero canotto col tendalino impermeabile) porta le luci di via e sostiene il proiettore per gli atterraggi notturni. La cassa ricopre nella parte inferiore un serbatoio inox da 200 litri per la miscela e il tutto è fissato sui paglioli con piastre metalliche a L e trattenuto a quattro robusti ganci con una cimetta.

Un'altra cassa longitudinale posteriore funge da sedile e contiene 120 litri di olio per miscela. tre cambi d'olio per il piede del motore, acqua distillata per la batteria ecc.

Tra essa e lo specchio di poppa resta uno spazio vuoto occupato dalle 2 ancore (una danforth e un grappino a ombrello di 6 kg), da un centinaio di metri di cime, serbatoi "souple" di neoprene vuoti /ne abbiano in dotazione una decina ciascuno), parabordi, due gonfiatori, pagaia, mezzo marinaio

I serbatoi da 70 litri pieni di carburante vengono sistemati sul pagliolato e sui tubolari facendo la massima attenzione agli sfregamenti.

La parte anteriore dello Zodiac, ricoperta da un tendalino impermeabile incollato sul davanti e sostenuto da un'intelaiatura di tubi inox, protegge il bagaglio, sacchi a pelo, materiali ingombranti.

Sul fondo, un materassino di gommapiuma ricoperto di stoffa impermeabile serve per dormire dopo aver sistemato fuori tutto il bagaglio Un altro posto di fortuna per la notte è costituito dalla panca-sedile, stretta e scomoda.

Di norma cerchiamo quindi di dormire, a terra.

Gli sponsor:

- Zodiac per i gommoni.

- Johnson per i motori.

- Petrofina ci ha risolto il budget della benzina e dell'olio.

- KLM Air company i problemi di viaggio.

- Champion (candele),

- VDO e Plastimo (accessori nautici),

- Tudor (batterie), Sony.

- Agfa ci ha fornito 4.000 diacolor e 6.000 metri di pellicola da 16 mm.

Zodiac e Johnson, in particolare, danno a Michel l'importo per le spese correnti e penseranno al nostro soggiorno australiano.