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Electrónica dedalera - Los líneas férreas, son alimentadas por una Centralita digital. 

  La Central: sobre el display a cristales líquidos, indica de modo claro y comprensible el estado de las locomotoras y los artículos electromagnéticos.

LoPara permitir a la Central de reconocer los varios trenes y los mandos de desviadores, es necesario utilizar decodificadores.

  Los decodificadores por locomotoras, verdaderos milagros de miniaturización, deben ser montados a bordo de las locomotoras. Son programados por la Centralita, con la posibilidad de variar la dirección, la tensión inicial mínima, la aceleración y el frenazo.

  Los decodificadores por el plano, también ellos programables, permiten el mando en digital de desviadores, relé, etcétera. 

  Queriendo administrar los planos por PC, para poder adquirir la señal de parte de la Central de señales o contactos procedentes del plano, las señales de vuelta pueden ser engendrados por carriles de contacto, de interruptores reed, de módulos de ocupación del binario,  que reconocen la presencia de un tren sobre un determinado rasgo de vía, y mandan la señal al módulo de realimentación, que habla directamente con la Central, informándola de la presencia del tren.

  Los decodificadores por los semáforos, le han salido de tipo permanente, y son aptos para el mando de iluminaciones, semáforos luminosos, motor por cambios lentos.

conclusiones - Efectivamente, se trata de un sistema completamente versátil y expansible, que dará la posibilidad de poder administrar los planos en el mejor de los modos y de manera muy realista, sin deber recurrir a muchos transformadores para alimentar los varios circuitos de vías, a los muchos seccionamientos y enlaces por de los relés, que solicitaría el tipo de alimentación analógica.