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L'OFFICINA

CAMBIO OLIO FORCHE

1. Alzate la ruota anteriore con un cavalletto posto sotto il motore.
2. Rimuovete il tappo di plastica sopra ciascuna forcella.
3. Rimuovete il tappo della valvola dell'aria dalle forcelle destra e sinistra.
4. Tenete aperta la valvola facendoci pressione per alcuni secondi in modo che l'aria possa uscire dal tubo interno.
5. Allentate i bulloni di tenuta della forcella prima di rimuovere quelli di cappuccio dei tubi interni (quelli grandi in cima alla forca).

6. Mettete un contenitore aperto sotto ciascuna vite di scolo. Svitate e rimuovete ciascuna vite di scolo (in fondo alla forcella all'altezza del mozzo della ruota).
7. Quando la maggior parte dell'olio è scolata alzate e abbassate lentamente i tubi esterni per pompare fuori l'olio rimanente.
8. Osservate la guarnizione della vite di scolo. Cambiatela se è danneggiata. Riavvitate la vite.
9. Mettete nella forcella la quantità giusta del giusto olio.

Olio delle forcelle anteriori (ciascuna forca)

369 cm3 - Olio SAE 10W30

10. Dopo averle riempite pompate le forcelle su e giù per distribuire l'olio.
11. Controllate l'"O-ring" del bullone di copertura e sostituitelo se è danneggiato.
12. Rimettete i buloni di cappuccio e serrate i bulloni di tenuta delle forcelle (entrambi a 23 Nm).
13. Riempite le forche con l'aria usando una pompa manuale o un compressore.

!!! Non superate la pressione di 118 kPa (1.2 Kg/cm2, 17.1 psi)

REGOLAZIONE FORCELLE ANTERIORI

1. Alzate la ruota anteriore con un cavalletto posto sotto il motore.
NOTA: Quando si regola la pressione dell'aria non ci devono essere pesi sulla parte anteriore della moto
2. Rimuovere i cappucci delle valvole dell'aria da ciascuna forcella.
3. Usando un manometro controlla e regola la pressione dell'aria. Se aumentate la pressione dell'aria la forcella si irrigidisce, se la diminuite diventa più morbida.

Pressione dell'aria standard

39.2 kPa (0.4 kg/cm2, 5.7 psi)

Pressione dell'aria massima

118 kPa (1.2 Kg/cm2, 17.1 psi)

 

 
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