IMPIANTO DI SCARICO

SLK r170

Gli impianti di scarico sono principalmente composti da collettore, catalizzatore, centrale e  terminale.

Oltre che a conferire un’estetica nuova al posteriore dell’auto, si può ottenere un nuovo sound e magari qualche prestazione in più (anche se i dati dichiarati dalle case sembrano essere un po’ troppo ottimistici).

Il tutto dotato di relative OMOLAGOZIONE C.E.E.

 

I loghi ed i marchi appartengono ai rispettivi proprietari, gli articoli agli Autori© 2005

 

Si ringraziano i rispettivi

costruttori per le immagini

e i dati rilevati:

 

Marchi presi come riferimento nel settore

Terminali Remus e Romolus

Post.70x70

Racing Look

Remus Romulus  Twin 90x75 Romulus Tips

Post.90x90

Post.90

ALTERNATIVA
Impianto con doppio terminale di uscita
(Necessaria modifica spoiler paraurti)

842427
Post.120 x 80 100% Inox

844027
Post.120 x 80 100% Inox 

842405
Post.145 x 95 100%

Inox 844005
Post.145 x 95 100% Inox

Terminali Supersprint

 

Per i più estrosi  come ENRICO … uscita doppia ...

Esempi montati sull’auto

 

 

 

Esempio di collettori Supersprint per SLK r170

 

842101 Collettore per Kat. Serie

  Serie
  Dati dichiarati:
  Potenza 192 Hp a 5300 g/min
  Coppia 270 Nm a 4800 g/min
  Dati rilevati:
  Potenza 195.8 Hp a 5490 g/min
  Coppia 285 Nm a 3780 g/min

   Supersprint
  - Collettore 842101
  - Kat. serie
  - Posteriore 842405
  Dati rilevati
  Potenza 209.4 Hp a 5430 g/min
  Coppia 287 Nm a 3550 g/min

 

 

 

Per ulteriori informazioni e curiosità da persone squisite  www.slk-tuning.it
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