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Funzionamento Motori 4T

By Valerio

Fase 3(scoppio):

ecco che finalmente viene la fase più importanti di tutte,lo scoppio; il pistone che precedentemente aveva compresso la miscela sta scendendo verso il basso per via dello scoppio(o detonazione)della miscela, quindi si creano temperature elevate di circa 2000°; i gas si espandono e fanno andare molto velocemente il pistone verso il basso;e le valvole durante questa fase sono entrambe chiuse.

Fase 4(scarico): 

questa è l’ultima fase del ciclo… dopo che il pistone è andato verso il basso per via della miscela esplosa ancora nel cilindro ci sono i gas combusti e il pistone mentre risala verso l’alto li espelle per via della valvola di scarico aperta…

Poi il pistone scende e ricominciano i cicli sempre uguali…

Da come notiamo solo una fase è molto importante: la fase di scoppio… infatti le altre fasi vengono dette passive ed anche esse sono importanti però l’azione più importante avviene durante lo scoppio poiché il pistone riceve molta spinta verso il basso e tale spinta viene trasmessa all’albero motore.

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