Rassegna.it 29/11/2002

FIAT/ FIOM: INACCETTABILE LA PROPOSTA PER TERMINI IMERESE


Secondo la Fiom, la proposta della Fiat per Termini Imerese è inaccettabile e non cambia di una virgola il piano industriale anticrisi. «L'azienda – afferma Maurizio Calà, segretario della Fiom di Palermo – ci ha spiegato che lo stabilimento potrà tornare a funzionare a regime solo se si realizzeranno tre obiettivi: andamento favorevole del mercato, riorganizzazione del lavoro e abbattimento dei costi». Il piano dell'azienda prevede la cigs a zero ore a partire dal 9 dicembre e fino al settembre 2003 per i 1.620 operai di Termini. Alla riapertura saranno prodotte 300 Punto restyling al giorno, 240 in meno rispetto al volume attuale, con il reintegro di circa 900 lavoratori. L'ingresso degli altri 700 addetti sarà invece legato all'andamento del mercato, alla competitività della fabbrica e all'abbattimento dei costi, seguendo il modello attuato a Melfi. «Ma ciò significa legare – conclude Calà – l'aumento della produttività all'incremento dei ritmi di lavoro, senza alcuna garanzia per gli operai in attesa di rientrare». L'esponente della Fiom rivela anche che la Fiat ha previsto investimenti su Termini pari a 35 milioni di euro nel periodo 2003–2005, in gran parte, però, destinati alla modifica dell'organizzazione del lavoro.

29/11/02 17.19

FIAT: LA TRATTATIVA È STATA SOSPESA


Dopo circa cinque ore di discussioni, è stato sospeso il negoziato sulla vertenza Fiat in corso al ministero delle Attività Produttive fra la casa automobilistica torinese e i sindacati. Questi ultimi hanno fatto sapere che «la trattativa è in un'assoluta fase di stallo, dopo che il gruppo ha ribadito di non voler far rientrare il 50% degli 8.100 esuberi previsti dal piano aziendale anticrisi. Fiom, Fim e Uilm hanno chiesto che il governo partecipi al tavolo delle trattative con i propri ministri. Da parte sua, l'esecutivo, per bocca dei tecnici del ministero delle Attività Produttive, ha reso noto che la trattativa riprenderà prima del 5 dicembre, data in cui è prevista la verifica finale del governo, e «dopo che i ministri Marzano e Maroni avranno fatto le loro valutazioni sulle modifiche del piano aziendale proposte dalla Fiat».

29/11/02 15.49

FIAT, STACCHINI: MIRAFIORI E' A RISCHIO


''Il quadro offerto dalla Fiat con lo spostamento del restyling della Punto a Termini Imerese si traduce per Mirafiori in un aumento del numero dei licenziamenti''. Lo sostiene il responsabile dell' ufficio sindacale della Fiom di Torino, Claudio Stacchini, che partecipa alla trattativa in corso a Roma con la Fiat. ''I 3.700 lavoratori in esubero dichiarati dalla Fiat a Torino non rientreranno piu' - spiega - a questi bisogna aggiungere i lavoratori in esubero a causa del passaggio a giugno da una produzione di 750 Punto al giorno ad una di 350 monovolumi. Un esubero stimabile in 1.000 licenziamenti in piu'''. A questa cifra, sempre secondo Stacchini, bisogna aggiungere ''gli esuberi che nei prossimi giorni saranno dichiarati, sempre dentro lo stabilimento di Mirafiori, dalle societa' collegate Tnt (circa 700) e Powertrain (circa 500)''. Complessivamente, dunque, gli esuberi sarebbero 6.000. ''La produzione a Mirafiori - dice ancora Tacchini - appena cessera' la Panda, scendera' sotto le 150 mila autovetture all' anno contro le 500 mila di quattro anni fa e le 300 mila di quest' anno, mettendo inesorabilmente a rischio la vita dello stabilimento''. ''La Fiat - conclude - continua a rifiutare qualsiasi modifica del piano industriale. Il Governo, che e' presente solo con i tecnici brilla per assenza politica''

29/11/02 14.13

FIAT, STACCHINI: MIRAFIORI E' A RISCHIO


''Il quadro offerto dalla Fiat con lo spostamento del restyling della Punto a Termini Imerese si traduce per Mirafiori in un aumento del numero dei licenziamenti''. Lo sostiene il responsabile dell' ufficio sindacale della Fiom di Torino, Claudio Stacchini, che partecipa alla trattativa in corso a Roma con la Fiat. ''I 3.700 lavoratori in esubero dichiarati dalla Fiat a Torino non rientreranno piu' - spiega - a questi bisogna aggiungere i lavoratori in esubero a causa del passaggio a giugno da una produzione di 750 Punto al giorno ad una di 350 monovolumi. Un esubero stimabile in 1.000 licenziamenti in piu'''. A questa cifra, sempre secondo Stacchini, bisogna aggiungere ''gli esuberi che nei prossimi giorni saranno dichiarati, sempre dentro lo stabilimento di Mirafiori, dalle societa' collegate Tnt (circa 700) e Powertrain (circa 500)''. Complessivamente, dunque, gli esuberi sarebbero 6.000. ''La produzione a Mirafiori - dice ancora Tacchini - appena cessera' la Panda, scendera' sotto le 150 mila autovetture all' anno contro le 500 mila di quattro anni fa e le 300 mila di quest' anno, mettendo inesorabilmente a rischio la vita dello stabilimento''. ''La Fiat - conclude - continua a rifiutare qualsiasi modifica del piano industriale. Il Governo, che e' presente solo con i tecnici brilla per assenza politica''

29/11/02 14.13

EPIFANI: SONO MOLTO PESSIMISTA SUL FUTURO DELLA FIAT


''Le imprese che hanno trascurato di investire sui propri prodotti e hanno fatto una politica di shopping finanziario senza logica, oggi sono tutte in difficolta' e il caso piu' simbolico e' la Fiat''. Lo ha detto il segretario generale della Cgil Guglielmo Epifani nel corso di una conferenza stampa organizzata a margine della Conferenza Nazionale sul Mezzogiorno in corso di svolgimento alla Mostra d'Oltremare di Napoli. ''Sono molto pessimista sul futuro della Fiat -ha aggiunto Epifani- Quando si commettono errori, si rischia di rimanere fuori dal mercato. La Fiat ha speso migliaia di miliardi per fare acquisizioni inutili, non ha investito sulle sue attivita' fondamentali ed ha avuto grossi problemi dopo sei mesi di rallentamento dell'economia''. Secondo Epifani alla Fiat va chiesta ''una tale capacita' e qualita' nelle politiche dei propri investimenti che, dopo anni di errori, o si e' in grado di farli o si corre il rischio di ridursi sempre di piu', anche perche' -ha aggiunto il segretario generale- gli altri competitori non stanno fermi''. Per Epifani ''questo vale per tutte le aziende che non hanno fatto i conti con il cuore del problema che ha il Paese. Abbiamo usato per primi la parola 'declino' -ha detto Epifani- condividiamo l'allarme del presidente della Repubblica la cui posizione, espressa ieri, e' vicina alla nostra analisi sull'economia italiana''.

29/11/02 14.11

FIAT/ANGELETTI: NECESSARIO L'INTERVENTO PUBBLICO


Luigi Angeletti rilancia con forza la proposta di un ingresso dello stato nella compagine azionaria della Fiat, alla quale non vede alternative, e avverte del rischio che l'Italia scivoli ancora più giù nella classifica europea dei produttori di auto. «La stragrande maggioranza dei politici – ha detto il segretario generale della Uil – è contraria a un intervento pubblico nella Fiat, ma ancora nessuno ha saputo indicare come si riuscirà a garantire il futuro dell'industria automobilistica nel nostro Paese. Un'azienda di questo settore, per poter sopravvivere, deve avere la capacità di produrre almeno un milione e mezzo di auto. Al di sotto di queste dimensioni non si garantisce nulla, neanche il pareggio di bilancio, e non c'è nessun imprenditore, né italiano né straniero, in grado di garantire quella capacità produttiva». L'Italia è passata dal terzo al quinto posto fra i produttori di auto europei e, ha aggiunto Angeletti, «stiamo per essere superati anche dalla Spagna, malgrado il fatto che il nostro sia il paese che ha inventato l'auto. Bisogna trovare una soluzione che garantisca in Italia l'esistenza di un'industria dell'auto. Se qualcuno, poi, ha una proposta migliore di quella dell'intervento pubblico, che per me non ha alternativa, la dica. Non ci si può limitare a dire che l'intervento statale non è una buona proposta».

29/11/02 12.23

FIAT: LAVORATORI DELL'ALFA IN CORTEO AD ARCORE


Sono arrivati ad Arcore, con nove pullman, oltre 500 lavoratori dell'Alfa Romeo di Arese. Stanno manifestando per le vie del centro cittadino, mentre lungo la via che porta alla villa del Presidente del Consiglio Berlusconi è arrivata una consistente presenza di forze dell'ordine. «Fiat a Milano, prendi i soldi e scappa», «Silvio Berlusconi, cittadino lombardo, non dice nulla per salvare la più grande fabbrica della Lombardia», sono alcuni degli slogan del corteo, in mezzo al quale c'è anche una caricatura di Silvio Berlusconi sorridente, con la scritta «Presidente operaio o presidente esubero?»

29/11/02 11.52