Articolo

Gli operai in piazza: contratti di solidarietà
Rinaldini (Fiom): no alla cassa integrazione. Epifani: il governo non può fare soltanto il notaio

ROMA - I sindacati chiederanno che per i lavoratori colpiti dalla crisi della Fiat non ci siano la cassa integrazione a zero ore e la messa in mobilità, ma «i contratti di solidarietà». Lo ha detto il segretario della Fiom-Cgil, Gianni Rinaldini, ieri sera dopo la riunione tra i sindacati dei metalmeccanici e i leader di Cgil, Cisl e Uil. Parlando anche a nome di Fim-Cisl e Uilm-Uil, Rinaldini ha ribadito che «il piano industriale presentato dalla Fiat è inaccettabile», aggiungendo che «la trattativa deve servire a costruire un nuovo piano e a ipotizzare un nuovo assetto proprietario che comprenda anche l’ipotesi di un intervento pubblico». Il vertice di lunedì sera a Palazzo Chigi, dove la Fiat ha accettato di sospendere fino al 5 dicembre le procedure per la cassa integrazione, non ha prodotto altre novità, secondo i sindacati. Ora, aggiungono, «bisogna passare alle proposte concrete» per evitare il rischio di chiusura per gli stabilimenti di Termini Imerese e Arese. «Gli strumenti per superare questa fase difficile - ha detto Rinaldini - devono essere fondati sul massimo della solidarietà. Per questo chiederemo che si ricorra a strumenti come i contratti di solidarietà e non alla cassa integrazione o alla mobilità lunga». In pratica, il sacrificio verrebbe distribuito fra tutti i dipendenti (che lavorerebbero meno) anziché concentrato solo su una parte (che dovrebbe stare a casa).
«In questa nuova fase della vertenza Fiat il governo non può più limitarsi a fare da notaio, ma deve esercitare un ruolo attivo per cambiare il piano industriale della Fiat», ha detto ieri mattina il segretario della Cgil, Guglielmo Epifani, dal palco della manifestazione dei metalmeccanici a piazza Navona. Epifani ha parlato a nome di Cgil, Cisl e Uil, ma in un clima avvelenato dalle contestazioni di una parte dei lavoratori verso la Cisl. E non a caso Epifani ha chiuso il comizio a braccio con questo ammonimento: «In questa vicenda o vinciamo uniti o perdiamo disuniti».
A Cassino, gli operai aderenti ai Cobas hanno bloccato la statale Casilina fino a ieri sera. Secondo i sindacati lo sciopero, nello stesso stabilimento, ha avuto un’adesione del 100%. Domani la protesta si sposterà ad Arese, dove gli operai bloccheranno i cancelli a partire dalle 6. Fuori si svolgeranno assemblee e spettacoli di solidarietà.
Per ora, le procedure per la cassa integrazione e la mobilità che dovevano partire in questi giorni, in modo da lasciare a casa 6.100 lavoratori a partire dal 2 dicembre, sono congelate perché la Fiat ha accolto l’appello a una rapida trattativa lanciato dal vicepresidente del Consiglio, Gianfranco Fini, nel vertice di lunedì sera. Ci sono meno di dieci giorni per arrivare a un accordo. Il presidente della Confindustria, Antonio D’Amato, è ottimista: «Credo che si stia andando nella direzione giusta. Occorre avere attenzione agli equilibri sociali e andare avanti nel piano industriale». Il negoziato tra sindacati e azienda parte oggi al ministero delle Attività produttive. Tutti i sindacati dicono di volere l’intesa, ma non è detto ci si arriverà e non è scontato che Cgil, Cisl e Uil rimangano unite fino alla fine.
La giornata di ieri ha avuto una coda alla stazione Termini di Roma, quando 1.200 operai della Fiat di Termini Imerese hanno bloccato i due treni che avrebbero dovuto riportarli in Sicilia perché «sporchi e senz’acqua».

Enrico Marro


Economia