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Veniamo alla seconda creazione, ma per introdurla devo premettere che io per il traino (come del resto anche mio fratello) usiamo una Clio 1.2 Benzina (ne abbiamo 2 identiche …lo so è da pazzi ma è cosi!), come auto non ha problemi di sorta, robusta, affidabile, un treno, il problema è .. la coppia, ne ha poca, di qui il problema su alcuni scivoli ripidi si faceva fatica a salire senza frizionare tanto, e si sa la frizione costa ! Durante una notte insonne e due minuti di follia ….trac … L’applicazione di un secondo argano opportunamente demoltiplicato al costo totale di 40/50 euro incluso cavo piu un pezzo del solito piatto.
In pratica non ho più problemi, dove non riesco con la macchina, sgancio salgo in cima allo scivolo con l’auto e poi tiro su carrello e gommone con l’argano ! Non ci crederete ma … funziona egregiamente… magari è un po pericoloso ma basta fare le cose con la testa !. Per valutare la sezione della corda e la portata dell’argano vi allego una piccola tabella che avevo fatto per un corso sugli argani e Tirfor che ho fatto a dei volontari di Protezione Civile. La tabella è molto pratica e una volta che avete capito come funziona potete sapere subito quanta portata vi serve. ! MATERIALE UTILIZZATO: • Cavo di idonea sezione e lunghezza variabile (dipende da quanta ne potete avvolgere e quanta pensate che ve ne possa servire). • Piatto per costruzione staffe. • Moschettone (quello della foto non va bene meglio gancio tipo gru con sicurezza ma sempre di idonea portata).
Costo totale : cca 40/50 Euro ( la memoria incomincia a lasciarmi) Tempo impiegato tra taglio, piega, saldatura, pulizia, spruzzata di zinco e posa in opera, 1 h circa. By
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