Il Triangolo delle Bermuda è una
zona di mare di forma per l'appunto triangolare, i cui vertici sono:
vertice nord - il punto più meridionale della costa dell'arcipelago delle
Bermuda;
vertice sud - il punto più occidentale dell'isola di Porto Rico;
vertice ovest - il punto più a sud della penisola della Florida.
In questa zona di mare si sarebbero verificati dal 1800 in poi numerosi episodi
di inspiegabili sparizioni di navi e aeromobili, per questo motivo il triangolo
delle Bermuda è anche soprannominato Triangolo maledetto o Triangolo del
diavolo.
Nonostante la reputazione "maledetta", derivante soprattutto da opere di
divulgazione misteriologica, il numero di incidenti misteriosi nel Triangolo non
è affatto superiore a quello di una qualsiasi altra regione ad alta densità di
traffico aeronavale. Come confermato dalla United States Coast Guard l'incidentalità
è nella norma per la quantità di traffico e gli incidenti avvenuti sono
derivanti da normali cause fisiche e meccaniche. [1] Resta però da spiegare
l'assenza di relitti e di corpi galleggianti e il ritrovamento di navi con le
scialuppe al proprio posto ma prive di equipaggio.
Lista delle scomparse
Questa lista individua le principali presunte scomparse (o ritenute tali) di
aerei e navi avvenute nell'area del Triangolo delle Bermuda o nelle sue
vicinanze :
1840 - ROSALIE (nave) ritrovata abbandonata in rotta tra la Francia e Cuba.
1843 - U.S.S. GRANPUS (nave) scomparsa al largo di S. Augustin con 48 persone.
1854 - BELLA (goletta) ritrovata abbandonata nei pressi delle Indie occidentali.
1855 - JAMES B. CHESTER (nave) ritrovata abbandonata a sud ovest delle Azzorre.
1872 - MARY CELESTE (brigantino) ritrovata a Nord delle Azzorre senza equipaggio
(10 persone).
1880 - H.M.S. Atalanta (nave scuola) scomparsa sulla rotta Bermuda- Inghilterra
con 290 persone.
1902 - FREYA (brigantino) ritrovato abbandonato sulla rotta Cuba-Cile.
1908 - BALTIMORE (brigantino) scomparso ad est di Hampton Roads, Virginia con 9
persone.
1908 - GEORGE F. VREELAND (goletta) scomparsa ad est di Hampton Roads, Virginia,
7 persone.
1909 - GEORGE TAULANE (goletta) scomparsa ad est della costa della Georgia con 7
persone.
1909 - SPRAY (barca) scomparsa sulla rotta Miami-Indie occidentali con 1 persona
a bordo.
1909 - MARTHA S. BEMENT (goletta) scomparsa ad est di Jacksonville, Florida con
7 persone.
1909 - MAGGIE S. HART (goletta) scomparsa ad est di Jacksonville, Florida con 8
persone.
1909 - AUBURN (goletta) scomparsa ad est di Jacksonville, Florida con 9 persone.
1909 - ANNA R, BISHOP (goletta) scomparsa ad est di Jacksonville, Florida con 7
persone.
1910 - U.S.S. NINA (piroscafo a vapore) scomparso a Sud di Savannah, Georgia.
1910 - CHARLES W. PARKER (batt. a vapore) scomparso a est della costa del Jersey
,17 persone.
1913 - GEORGE A. LAWRY (goletta) scomparsa ad est di Jacksonville, Florida con 6
persone.
1914 - BENJAMINE F. POOLE (goletta) scomp. ad est di Wilmington, Carolina del
Nord, 8 persone.
1914 - FITZ J. BABSON (goletta) scomparsa ad est di Jacksonville, Florida con 7
persone.
1915 - BERTHA L. BASKER (nave-cargo) scomparsa sulla rotta New York-St. Martin.
1915 - SILVA (nave-cargo) scomparsa sulla rotta New York-Antille olandesi.
1915 - MAUDE B. KRUM (goletta) scomparsa ad est di St. Andrews, Florida, con 7
persone.
1916 - BROWN BROS. (brigantino) scomparso ad est di Savannah, Georgia con 12
persone.
1917 - TIMANDRA (nave-cargo) scomparsa ad est di Norfolk, Virginia con 19
persone.
1918 - U.S.S. CYCLOPS (nave-cargo) scomparsa sulla rotta Barbados-Norfolk con
309 persone.
1919 - BAYARD HOPKINS (goletta) scomparsa ad est di Norfolk, Virginia con 6
persone.
1920 - AMELIA ZEMAN (goletta) scomparsa ad est di Norfolk, virginia con 9
persone.
1920 - HEWITT (nave-cargo) scomparsa sulla rotta New York-Europa.
1921 - CARROL A. DEERING (nave) ritrovata abbandonata eccetto che per 2 gatti, a
Capo Hatteras.
1921 - BAGDAD (goletta) scomparsa al largo di Key West, Florida, con 8 persone
1921 - MONTE S. MICHELE (piroscafo a vapore) scomparso sulla rotta New
York-Europa.
1921 - ESPERANZA DE LARRINAGA (piroscafo a vapore) scomparso sulla rotta New
York-Europa.
1921 - OTTAWA (nave cisterna) scomparsa sulla rotta New York-Europa.
1921 - CABEDELLO (nave-cargo) scomparsa sulla rotta New York-Europa.
1921 - STEINSUND (nave-cargo) scomparsa sulla rotta New York-Europa.
1921 - FLORINO (nave-cargo) scomparsa sulla rotta New York-Europa.
1921 - SWARTSKOG (nave-cargo) scomparsa sulla rotta New York-Europa.
1921 - ALBYAN (brigantino) scomparso sulla rotta New York-Europa.
1921 - YUTE (piroscafo a vapore) scomparso sulla rotta New York-Europa.
1922 - SEDGWICK (goletta) scomparsa ad est di Charleston, Carolina del Sud con 6
persone.
1922 - RAIFUKU MARU (nave-cargo) scomparsa ad est delle Bahamas.
1925 - COTOPAXI (nave-cargo) scomparsa sulla rotta Charleston-L' Avana.
1926 - PORTA NOCA (nave passeggeri) scomparsa tra l' Isola dei Pini e Grand
Cayman.
1926- SUDUFFCO (nave-cargo) scomparsa a sud di Port Newark con 29 persone.
1931 - STAVANGER (nave-cargo) scomparsa a sud di Cat Island, Bahamas, con 43
persone.
1931 - CURTIS ROBIN (aereo) scomparso al largo di Palm Beach, Florida con 2
persone.
1932 - JOHN & MARY (goletta) ritrovata abbandonata 50 miglia a sud delle
Bermuda.
1935 - WRIGHT WHIRLWIND (aereo) scomparso sulla rotta L' Avana-Isola dei Pini
con 3 persone.
1938 - ANGLO AUSTRALIAN (nave-cargo) scomparsa a sud ovest delle Azzorre con 39
persone.
1940 - GLORIA COLITE (goletta) ritrovata abbandonata 200 miglia a sud di Mobile,
Alabama.
1941 - PROTEUS (nave-cargo gemello della Cyclops) scomp. sulla rotta
St.Thomas-Norfolk, Virginia
1941 - NEREUS (nave-cargo gemello della Cyclops) scomp. sulla rotta St.
Thomas-Norfolk, Virginia
1941 - MAHUKONA (nave-cargo) scomparsa 600 miglia ad est di Jacksonville,
Florida.
1942 - PAULUS (nave passeggeri) scomparsa sulla rotta Indie occidentali-Halifax.
1943 - MARTIN MARINER (nave) scomparsa 150 miglia a sud di Norfolk, Virginia,
con 19 persone.
1944 - RUBICON (nave-cargo) ritrovato abbandonata, eccetto che per un cane, al
largo della Florida.
1945 - B-25 (aereo) scomparso sulla rotta tra le Bermuda e le Azzorre, con 9
persone.
1945 - PB-4YM (aereo) scomparso sulla rotta tra Miami e le Bahamas, con 15
persone.
1945 - Cinque TBM AVENGERS (aerei) scomparsi 225 miglia nordest di Fort
Lauderdale, 14 persone.
1945 - MARTIN MARINER (idrovolante) scomp. 225 miglia nordest di Fort Lauderdale,
13 persone.
1945 - VALMORE (goletta) scomparsa al largo della Carolina del Nord con 4
persone.
1946 - CYTI BELLE (goletta) ritrovata abbandonata 300 miglia a sudest di Miami,
Florida, 22 persone.
1947 - Superfortezza C-54 (aereo) scomparso 100 miglia dalle Bermuda.
1948 - STAR TIGER (aereo) scomparso a nord est delle Bermuda, con 31 persone.
1948 - SAM KEY (nave) scomparsa a nord ovest delle Azzorre, con 43 persone.
1948 - AL SNYDER (motoscafo) ritrovato abbandonato sulla rotta Sandy Key-Rabbit
Key, 3 persone.
1948 - WILD GOOSE (natante a rimorchio) scomparso nei pressi di Tongue of the
ocean, 4 persone.
1948 - DC-3 (aereo passeggeri) scomparso a 50 miglia da Miami, Florida, con 35
persone.
1949 - STAR ARIEL (aereo gemello dello Star Tiger) scomp. tra Bermuda e
Giamaica, 20 persone.
1949 - DRIFTWOOD (peschereccio) scomparso tra Fort Lauderdale, Florida e Bimini,
5 persone.
1950 - GLOBEMASTER (aereo) scomparso nel lato settentrionale del Triangolo.
1950 - SANDRA (nave-cargo) scomparsa tra Puerto Cabello e Savannah, 15 persone.
1951 - SAO PAULO (incroc. a rimorchio, 20.000 tonn.) scomp. a sudovest delle
Azzorre, 8 persone.
1952 - YORK TRANSPORT (aereo) scomparso a nord ovest delle Bermuda, 39 persone.
1952 - PBY della Marina (aereo) scomparso ad est della Giamaica, con 8 persone.
1954 - U.S. NAVY CONSTELLATION (aereo) scomparso a nord delle Bermuda, con 42
persone.
1954 - SOUTHERN DISTRICTS (nave-cisterna) scomparsa al largo della Carolina, con
23 persone.
1955 - HOME SWEET HOME (goletta) scomparsa sulla rotta Bermuda-Antigua con 7
persone.
1955 - CONNEMARA IV (yacht) scomparso 400 miglia a sud ovest della Bermuda.
1956 - B-25 (aereo) scomparso a sud est della Tongue of the Ocean con 3 persone.
1956 - BOUNTY (goletta) scomparsa sulla rotta tra Miami e Bimini, con 4 persone.
1956 - U.S. NAVY P5M (aereo) scomparso 300 miglia a sud delle Bermuda, con 10
persone.
1958 - REVONOC (yacht) scomparso sulla rotta tra Key West e Miami, Florida, con
5 persone.
1961 - CALLISTA III (nave) scomparsa sulla rotta tra le Bahamas e la Carolina
del Nord, 5 persone.
1962 - KB-50 (aereo militare) scomparso ad est di Langley Field, Virginia, con 8
persone.
1962 - WINDFALL (goletta) scomparsa al largo delle Bermuda.
1962 - EVANGELINE (goletta) scomparsa sulla rotta Miami-Bahamas.
1963 - MARINE SULPHUR QUEEN (nave-cargo) scomparsa nello stretto della Florida,
39 persone.
1963 - SNO' BOY (peschereccio) scomparso a sud est della Giamaica, con 40
persone.
1963 - Due KC-135 (jet militari) scomparsi 300 miglia a sud ovest delle Bermuda,
con 11 persone.
1963 - C-132 CARGOMASTER (aereo) scomparso ad ovest delle Azzorre, con 10
persone.
1965 - C-119 (aereo-cargo militare) scomp. nei pressi della Air Force Base Grand
Turk, 10 persone.
1965 - EL GATO (battello) scomparso sulla rotta tra Great Inagua e Grand Turk,
con 1 persona.
1966 - SOUTHERN CITIES (rimorchiatore) scomparso sulla rotta tra Texas e
Messico, 6 persone.
1966 - Piper CHEROKEE (aereo) scomparso sulla rotta tra Bimini e Miami, Florida,
con 2 persone.
1967 - CHASE YC-122 (aereo) scomp. sulla rotta tra Palm Beach, Florida-Grand
Bahama, 4 persone.
1967 - BEECHCRAFT BONANZA (aereo) scomparso al largo di Key Largo, con 4
persone.
1967 - Bimotore BEECHCRAFT (aereo) scomparso sulla rotta Giamaica-Nassau, con 2
persone.
1967 - WITCHCRAFT (motoscafo) scomparso ad 1 miglio da Miami, Florida, con 2
persone.
1968 - ELIZABETH (nave-cargo) scomparsa nei pressi di Windward Passage.
1968 - ITHACA ISLAND (nave-cargo) scomparsa sulla rotta Norfolk-inghilterra, con
29 persone.
1969 - CESSNA 172 (aereo) scomparso vicino a Grand Turk, Bahamas, con 2 persone.
1969 - TEIGNMAUTH ELECTRON (catamarano) scomparso 700 miglia ad ovest delle
Azzorre.
1969 - SOUTHERN CROSS (yacht) scomparso al largo di Capo May.
1970 - MILTON IATRIDIS (nave-cargo) scomp. sulla rotta New Orleans-Africa occ.,
30 persone.
1971 - CARIBE (nave-cargo) scomparsa sulla rotta Colombia-Rep- Dominicana, con
28 persone.
1971 - LUCKY EDUR (peschereccio) ritrovato abbandonato al largo del Jersey, 10
persone.
1973 - ANITA (nave-cargo) scomparsa ad est di Norfolk, Virginia, con 32 persone.
1973 - DEFIANCE (yacht) ritrovato abbandonato e perso nuovamente a nord di S.
Domingo, 4 pers.
1973 - NAVION 16 (aereo) scomparso sulla rotta tra Freeport e West Palm Beach,
Florida, 2 persone.
1973 - BEECHCRAFT BONANZA (aereo) scomp. sulla rotta tra Fort Lauderdale e Gret
Abaco, 4 pers.
1973 - MARTIN MARINER PBM (aereo) scomp. 150 miglia a sud di Norfolk, Virginia,
con 19 persone.
1974 - SABA BANK (yacht) scomparso sulla rotta Nassau- Miami, Florida , con 4
persone.
1974 - CHEROKEE SIX (aereo) scomp. sulla rotta West Palm Beach, Florida-Bahamas,
6 persone.
1974 - DUTCH TREAT (yacht) scomparso sulla rotta Cat Cay-Miami, Florida.
1975 - LOCKEED LODESTAR (aereo) scomp. sulla rotta Grand Cayman- Fort Lauderdale,
4 pers.
1975 - DAWN (battello) scomparso ad est di Florida Keys, con 3 persone.
1975 - MAGNUM (fuoribordo) ritr. abbandonato con mot. acceso 20 miglia est West
End, Bahamas.
1975 - MERIDIAN (battello a vela) scomparso sulla rotta Bermuda-Norfolk,
Virginia, con 5 persone.
1975 - Bimotore BEECHCRAFT (aereo) scomparso ad ovest di Great inagua, Bahamas,
3 persone.
1975 - BOUNDLESS (rimorchiatore) scomparso sulla rotta Miami, Florida-San Juan,
con 5 persone.
1975 - SPEED ARTIST (natante) scomparso sulla rotta Barbados-Guadalupe, con 5
persone.
1975 - IMBROSS (nave-cisterna) scomparsa al largo della Florida in rotta verso
il Canada, 22 pers.
1975 - DROSIA (nave-cargo) scomparsa al largo di Cape Hatteras.
1976 - HIGH FLIGHT (veliero) scomparso sulla rotta Miami, Florida-Bimini.
2008 - BIMOTORE (aereo) l'incidente si è verificato nella zona del Triangolo
delle Bermuda, 8 pers.
Le cause di tutte queste misteriose sparizioni sono ancora ignote, anche se sono
state formulate molte teorie, più o meno azzardate: chi sostiene che in quella
zona vi siano i resti di un' antica civiltà; una civiltà sommersa da circa 12000
anni. Atlantide. E che i resti di misteriosi apparecchi generanti campi
elettromagnetici costruiti da questa leggendaria civiltà siano ancora attivi,
disturbando gli strumenti di bordo di navi ed aerei che si trovino a passare in
quella zona.
Questo però non spiega completamente le sparizioni. In parte potrebbero essere
dovute ad incidenti provocati dagli strumenti di bordo "impazziti", ma
sicuramente non tutti. Alcuni studiosi sovietici hanno formulato l' ipotesi che
questi campi elettromagnetici modificano il campo magnetico del nostro pianeta
ed in determinate condizioni possono provocare spostamenti di navi ed aerei in
altri punti del "continuum" spazio-temporale. In parole semplici, le
imbarcazioni ed i velivoli spariti sarebbero stati "inghiottiti" da un' altra
dimensione, in cui continuerebbero ad esistere.
In verità, qualcosa è stato ritrovato al largo di Paradise Point, la punta
occidentale dell' isola di Bimini. Il professor J. Manson Valentine, zoologo ed
archeologo dell' Istituto Oceanografico della stessa Bimini, in collaborazione
con altri studiosi e con sommozzatori scientificamente preparati (tra cui
Jacques Mayol) ha rinvenuto a 6 metri di profondità rovine risalenti ad almeno
8-10.000 anni fa. Blocchi di pietra indubbiamente lavorati dall' uomo, che
avrebbero potuto far parte di strade ed edifici e che non è apparentemente
assurdo collegare con il leggendario "continente sommerso".
C' è poi chi propende per la teoria degli UFO, come quel personaggio dei servizi
costieri degli Stati Uniti, che dichiarò al giornalista italiano Stelvio Tomei
di credere all' esistenza di una base extraterrestre nelle profondità oceaniche,
e che questi esseri venuti da altri pianeti vivano in un villaggio sottomarino,
e facciano scomparire uomini e mezzi terrestri per le loro ricerche (Gazzetta
del Popolo, Torino, 2 febbraio 1975).
Altre ipotesi, ma meno azzardate, sono che queste sparizioni, o ritrovamenti di
navi senza persone a bordo siano opera di pirati, anche se a volte le navi
ritrovate non erano state depredate del carico o degli oggetti di valore ed a
bordo non vi erano tracce di colluttazioni o azioni violente. Anche fosse,
questa ipotesi non è valida per gli aeroplani, poichè se tutte le sparizioni
fossero imputabli ad incidente aereo, quella del triangolo sarebbe effetivamente
una zona "maledetta"!
C' è invece chi sostiene che la causa di tutte queste sparizioni sia da
ricercarsi nelle correnti marine che creerebbero vortici giganteschi che
risucchierebbero in fondo al mare sia piccole imbarcazioni che grandi navi, e
nei cicloni che sviluppatisi all' improvviso farebbero precipitare gli
aeroplani.
Ma queste ipotesi sembrano raccogliere meno consensi. Il mistero rimane.
|
PAGINA PRECEDENTE
|
