Dal Certificat d’Origine si ricava del motore diesel 4 tempi, 1 cilindro:

        Alésage........................................ 82mm;

        Course......................................... 80mm;

        Cylindre........................................ 422cm³;

        Rapport Volumétrique.................... 1:23;

        Injecteur Bosch............................. DNO SD 21;

        Porte injecteur Bosch..................... KBA 50 SD 26/4;

        Pompe a injection Bosch................. PFR 1 K 65/332/2;

        Course utile................................... 1,60mm;

        Régime maxime............................. 3500rpm;

        Température dynastart.................. 90°C;

        Capacité maxi de la batterie avec dynastart.... 60amp;

        Jeu des soupapes a chaud............... 0,3mm;

        Jeu des soupapes a froid................. 0,4mm;

        Avance de l'injection en surcharge... 15°;

        Tarage de l’injecteur....................... 110Kg/cm²

        Espace neutre................................. 0,65 à 0,75

        Cavalli fiscali................................... 4

        Potenza Motore.............................. 9CV

        Serbatoio....................................... Acciao INOX 40 Lit.

        Sistema di comando invertitore:....... Monoleva Telefax 700SS installata nel 2004;

        Cavo acceleratore ed invertitore:..... Sostituiti nel 2004.

NOTE:

La barca ha navigato in acqua dolce fino al 2004, per cui nel motore ha sempre circolato acqua dolce e si presenta in perfetto stato di conservazione. L’avviamento ANCHE a manovella permette inoltre la messa in moto, qualsiasi sia lo stato delle batterie.

Consumo medio 0,6 litri/ora alla velocità di 4 Kn, mare calmo.

Elica tre pale fisse ed una disponibile a due pale abbattibili.

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