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Un Fiat “682 N2” prima serie, appartenente alla ditta SACLA di Biella. Foto: Roberto Gianusso. Un OM “180” a tre assi con agganciamento, carico di legname. Collezione: Omar Grossi. Un Fiat “619 N1” in attività nello Yemen. Foto: Riccardo Caporali. Un Fiat “682 T4” zavorrato, usato in uno scalo ferroviario. Foto: Patrizio Castelli. Un Fiat “682 N3” – 3 assi Girelli, agganciato a un rimorchio cassonato. Foto: Lawrence Rogers. Un Fiat “642 N65” tre assi Girelli - Verona. Foto: Vittorio Maran. Un Lancia “Esatau B”, con il suo gioioso autista. Collezione: Pasquale Caccavale.

Un fantastico autotreno a otto assi, trainato da un Lancia “Esagamma E 520”. Foto: Alberto Milano. Il posto di guida di un “Esagamma 516”. Foto: Riccardo Caporali. Un Fiat “693 N1” in ottimo stato d’uso. Foto: Riccardo Caporali. Un OM “Daino 45” telonato molto bello. Foto: Matteo Pipitone. Una bellissima immagine a colori di un Lancia “Esatau 864” carico di mattoni. Collezione: Pasquale Caccavale. Un autotreno trainato da uno splendido Lancia “Esagamma 516” a 4 assi. Collezione: Pasquale Caccavale. Un Fiat “684 N” bisarca. Foto: Patrizio Castelli.

Un Fiat “690 N1” a tre assi, agganciato a un rimorchio ribassato. Collezione: Pasquale Caccavale. Un Fiat “Dovunque 50” ancora utilizzato. Foto: Riccardo Caporali. Un Fiat “300 PC” con gru retrocabina e pianale. Foto: Omar Grossi. Un OM “Titano” 6x4, al traino di un trasporto eccezionale. Collezione: Pasquale Caccavale. Un OM “Tigrotto” 4x4 allestito con un cassone ribaltabile e una gru retrocabina. Foto: Matteo Pipitone. Un Fiat “682 N3” fotografo nello Yemen. Foto: Riccardo Caporali. Un OM “Tigre” III serie con bagagliera. Foto: Gianluca Dall’Olio