La naturale evoluzione di "Conta Km" si chiama "Trip Master".
Questo strumento consente una gestione più completa dello svolgimento di una gara permettendo a pilota e navigatore di avere: durante i trasferimenti un continuo riscontro con il roadbook (grazie alla gestione dei km totali, parziali e regressivi) e durante le prove speciali un preciso riferimento in termini di spazio e tempo (grazie alla gestione dei km totali e parziali e del cronometro).
Dal punto di vista estetico è molto simile al suo fratellino minore, come lui può essere installato su qualsiasi mezzo e il consueto display consente un efficace utilizzo tanto in condizioni di controluce che di scarsa illuminazione.
Caratteristiche:
- display:
- lcd retroilluminato (regolabile)
- ad elevato contrasto (regolabile)
- caratteri grandi (8.54 x 5.4) per una massima visibilità
- funzionalità:
- gestione modalità "Prova speciale" e "Trasferimento"
- contakm:
- contatore km totali (fondo scala a 999.99 km)
- contatore km totali regressivi (fondo scala a 999.99 km)
- contatore km parziali (fondo scala a 999.99 km)
- funzione "retromarcia"
- orologio:
- regolazione al secondo per una maggiore precisione nella regolazione con quello dei giudici di gara
- batteria tampone interna per funzionamento anche in assenza di alimentazione
- cronometro:
- risoluzione al centesimo di secondo
- avvio automatico del cronometro alla partenza della prova speciale (disattivabile)
- spegnimento automatico dello strumento (disattivabile)
- gestione di tre distinte impostazioni di taratura (così non serve tarare lo strumento ogni volta che si cambiano i pneumatici)
- taratura eseguibile per autoapprendimento
- periferiche necessarie:
- comando di azzeramento a distanza
- sensore
Serigrafia, effetti grafici e funzionalità sono completamente personalizzabili in fase di progettazione.
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