Gli impennaggi sono superfici portanti ausiliarie. Poiché sono localizzati nella parte posteriore dell'aereo, la coda, vengono anche chiamati piani di coda. I piani di coda sono due, disposti uno orizzontalmente e l'altro verticalmente, ognuno dei quali è costituito da parti fisse e completato da piani mobili. Le parti fisse hanno la funzione di stabilizzare il velivolo, impedendogli di oscillare, dal momento che le ali da sole presentano una certa instabilità di beccheggio. In particolare il piano di coda orizzontale contribuisce alla stabilità di quota, quello verticale a quella di rotta. Le parti mobili, chiamate anche timoni, consentono invece la manovra. Il piano mobile verticale, detto timone di direzione, controlla gli spostamenti orizzontali, verso destra o verso sinistra. Il piano mobile orizzontale, detto anche timone di profondità, controlla gli spostamenti verticali, verso l'alto o verso il basso.