| YZF R1 |
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| MOTORE | 4 CIL./20 V |
| POTENZA | 150CV a 10000g/min. |
| COPPIA | 11 Kgm a 8500g/min. |
| PESO | 177 Kg. |
| ALIMENTAZIONE | 4 Mikuni BDSR 40 |
| INTERASSE | 1395 mm |
| PNEUMATICI | 120/70-190/50 |
| YZF R1 |
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| MOTORE | 4 CIL./20 V |
| POTENZA | 152CV a 10500g/min. |
| COPPIA | 10.7 Kgm a 8500g/min. |
| PESO | 174 Kg. |
| ALIMENTAZIONE | Iniezione |
| INTERASSE | 1395 mm |
| PNEUMATICI | 120/70-190/50 |
PROVA
STRUMENTALE R1 Mod. '99
| ACCELERAZIONE 0-400m | 10"07Sec.Vel. di uscita 226Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-1000m | 18"68Sec.Vel. di uscita 268Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-100Km/h | 2"265Sec. |
| Spinta MAX. in 1^ (m/s2) | 10,987 |
| Spinta MAX. in 6^(m/s2) | 2,517 |
| RIPRESA DA 50 Km/h | - |
| 0-400m | 11"99Sec.Vel. di uscita 198 Km/h |
| 0-1000m | 21"49Sec.Vel. di uscita 253 Km/h |
| CONSUMO EXTRAURBANO | 17,518 Km/l |
VELOCITA' MASSIMA RILEVATA
STRUMENTALMENTE:279,092Km/h
indicata
su tachimetro e contagiri 304Km/h a 12100 giri/'
PROVA
STRUMENTALE R1 Mod. '02
| ACCELERAZIONE 0-400m | 10"20Sec.Vel. di uscita 224Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-1000m | 18"72Sec.Vel. di uscita 268Km/h |
| ACCELERAZIONE 0-100Km/h | 2"401Sec. |
| Spinta MAX. in 1^ (m/s2) | 11,448 |
| Spinta MAX. in 6^(m/s2) | 2,717 |
| RIPRESA DA 50 Km/h | - |
| 0-400m | 11"76Sec.Vel. di uscita 200 Km/h |
| 0-1000m | 21"07Sec.Vel. di uscita 257 Km/h |
| CONSUMO EXTRAURBANO | 16,895 Km/l |
VELOCITA' MASSIMA RILEVATA
STRUMENTALMENTE:281,264Km/h
indicata
su tachimetro e contagiri - Km/h a - giri/'
MIGLIOR TEMPO SUL GIRO
TESTER
DI SuperWheels
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| APPROFONDIAMO LA TECNICA |
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GRAFICHE R1 MOD.1999 | GRAFICHE R1 MOD.2000 | GRAFICHE R1 MOD.2001 |
