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PARMA: HA INIZIATO A NEVICARE DA POCO
PRIMO VOLO DELL'ANNO IN QUESTA CONDIZIONI
LIMP 25006KT 2500 SN BR OVC005 02/02 Q998
PISTA CORTA, NEVE, BASSA PRESSIONE, SISTEMI ANTI GHIACCIO ATTIVI E AEREO QUASI PIENO, A CONTI FATTI DOBBIAMO DECOLLARE A FLAP3
CON SPINTA PIENA A QUASI MILLE Kg DAL PESO MASSIMO AL DECOLLO
BACKTRACK RUNWAY 2O
ULTIMO CONTROLLO PRIMA DEL DECOLLO,
WING AND ENGINE ANTI ICE ON
PACKS OFF LANDING LIGHT ON
MAN TOGA | SRS | RWY |
AUTO THRUST BLUE
SIAMO IN VOLO
LA SALITA PROCEDE LENTA SOTTO LA NEVE
DALLE NUBI BASSE E PIENE DI NEVE SBUCHIAMO IN UN BEL TRAMONTO
GHIBLI 1 1 8 CHARLIE AUTORIZZATO LIVELLO DI VOLO FINALE 2 8 0
SIGNORE E SIGNORI ALLA VOSTRA DESTRA VENEZIA
INIZIA LA DELICATA FASE DI AVVICINAMENTO
CLEARED TO LAND RUNWAY 2 8 RIGHT GHIBLI 1 1 8 CHARLIE
WILLKOMMEN IN KLAGENFURT
FLIGHT LOG
LOWK > LIPK
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