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PARMA: HA INIZIATO A NEVICARE DA POCO

PRIMO VOLO DELL'ANNO IN QUESTA CONDIZIONI

LIMP 25006KT 2500 SN BR OVC005 02/02 Q998
 

 

 

PISTA CORTA, NEVE, BASSA PRESSIONE, SISTEMI ANTI GHIACCIO ATTIVI E AEREO QUASI PIENO, A CONTI FATTI DOBBIAMO DECOLLARE A FLAP3

CON SPINTA PIENA A QUASI MILLE Kg DAL PESO MASSIMO AL DECOLLO

 

 

 

BACKTRACK RUNWAY 2O

 

 

 

ULTIMO CONTROLLO PRIMA DEL DECOLLO,

WING AND ENGINE ANTI ICE ON

PACKS OFF  LANDING LIGHT ON

 

 

 

MAN TOGA | SRS | RWY |

AUTO THRUST BLUE

 

 

 

SIAMO IN VOLO

LA SALITA PROCEDE LENTA SOTTO LA NEVE

 

 

 

DALLE NUBI BASSE E PIENE DI NEVE SBUCHIAMO IN UN BEL TRAMONTO

 

 

 

GHIBLI  1  1  8 CHARLIE AUTORIZZATO LIVELLO DI VOLO FINALE 2 8 0

 

 

 

SIGNORE E SIGNORI ALLA VOSTRA DESTRA VENEZIA

 

 

 

INIZIA LA DELICATA FASE DI AVVICINAMENTO

 

 

 

CLEARED TO LAND RUNWAY 2 8 RIGHT GHIBLI  1  1  8 CHARLIE

 

 

 

WILLKOMMEN IN KLAGENFURT

 

 

 

FLIGHT LOG

 

 

LOWK  > LIPK

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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