IL TASTO

Principe di tutti gli Junker  e' stato il tasto telegrafico per eccellenza di quasi tutte le Marine Mercantili e non, standard per tutta la Marina Olandese sia militare che mercantile, incluse moltissime Stazioni Radio Costiere che lo adottarono, in particolar modo tutte le stazioni marittime Australiane. Costruito dal 1920 in circa dieci versioni,  e' uno dei pochi tasti telegrafici che ha visto e raggiunto le tappe piu' importanti delle telecomunicazioni marittime e terrestri. Ancora oggi, a distanza di 90 anni mantiene quella bellezza mista ad attrazzione che  lo pongono tra i manipolatori  piu' usati e richiesti dagli appassionati di CW ed il sottoscritto non e' da meno. Le dieci versioni prima accennate differiscono tra loro solo per alcuni particolari, a mio avviso trascurabili ed in qualche caso irrilevanti per quanto concerne la produzione fino al 1945, marcati D.R.P. (Deutsches Reichs Patent), per quelli costruiti dal 1945 al 1980 circa (?) marcati D.G.B.M. (Deutsche Bundesgebrauchsmuster) la differenza e' solo nella colorazione adottata a seconda la destinazione e l'uso del tasto stesso ed infine quelli realizzati dal 1980 in poi, sempre marcati D.B.G.M. sono penalizzati dalla mancanza del "click-stop", semplice meccanismo destinato ad una ferma e piu' accurata regolazione dei contatti e dal cofano, realizzato in economia, in dura plastica ed in qualche caso in resina. Nonostante queste differenze, sia la vecchia produzione che la nuova sono identiche nell'aspetto e  nell'accurata meccanica che ne fanno un pezzo di assoluto rispetto e prestigio con una storia al seguito irripetibile e straordinaria come i grandi radiotelegrafisti della Kriegsmarine che utilizzarono questo prestigioso manipolatore senza riserva alcuna.