DURANTE LA REVISIONE SONO STATI MONTATI DEI DIAFRAMMI ISOLANTI PIU' SPESSI (FIG. 1) PER ANCORARE LA BOBINA PERCHE' LENTA. SI E' DETERMINATO COSI DOPO IL SERRAGGIO LA MANCATA CHIUSURA DELLA ESPANSIONE POLARE COL PROPRIO NUCLEO. ALL' AVVIAMENTO LA FORZA CENTRIFUGA E L' ALTA TEMPERATURA (DI FUSIONE) DETERMINATASI NEI TIRANTI AL PASSAGGIO DELLA CORRENTE, HA PROVOCATO IL DISTACCO DELLA ESPANSIONE POLARE CHE SI E' INCUNEATA TRA STATORE E ROTORE DETERMINANDO LA DISTRUZIONE DELLA MACCHINA (FIG. 2).

QUESTO MOTORE SINCRONO PER L' AVVIAMENTO UTILIZZA I POLI MASSICCI ANZICHE' LA GABBIA DI SCOIATTOLO . LA CORRENTE CHE CIRCOLA TRA IL NUCLEO E L' ESPANSIONE SI AGGIRA ATTORNO AI 18000 AMPERE

vibrotecnica -  manutenzione predittiva - es.di man. predittiva - norme vdi 2056 - es. di equilibratura  - diagramma vettoriale bil.- note abrasione - girante con pala criccata - peso campione -  strumento portatile per bilanciamento - note correnti d'albero -  correnti d'albero eccit. - correnti d'albero mot. asinc.- cattivo montaggio espansione polare - vibraz.da pacco strisciato - prove su motore pacco strisc. - vibrazione da gabbia rotta - vibrazioni da gas sporchi -  difetti sui cuscinetti volv.- antivibranti.