a cura di G. Di Giampietro - Archivio Webstrade, DST Politecnico di Milano
| risorse
in rete, recensioni, link
a cura di G. Di Giampietro - Archivio Webstrade, DST Politecnico di Milano |
| siti
italiani
di cultura e informazione |
- NON
LUOGHI (W9, 11/2000) Un gruppo di giovani giornalisti
trentini gestisce NonLuoghi un giornale-laboratorio elettronico che diventa
una vera fucina di idee dell’ambientalismo, della solidarietà, della
tolleranza, della difesa della diversità biologica e sociale. Con
una grafica semplice ma efficace l’e-magazine del collettivo raccoglie
contributi del pensiero critico di una regione di frontiera tra Est e Ovest,
tra area del benessere e Sud del mondo. I temi più spesso trattati
sono quelli della tolleranza, della globalizzazione, dell’Est europeo,
dell’emarginazione urbana e sociale. Tra i servizi pubblicati più
interessanti: una intervista a Helmuth MORODER,
fondatore di SOS Dolomites, che parla della pazzia dell’attuale sistema
dei trasporti che attraversano le Alpi. “Banane che vengono dal Sud, passano
per il porto di Rotterdam e scendono in Italia sui TIR; latte tedesco che
va in Grecia e poi torna in Germania sotto forma di yogurt. L’Europa dei
trasporti è impazzita e ne pagano le conseguenze la salute della
gente e la natura”. Altri servizi interessanti sono sui
costi sociali dell’auto; sull’impiego delle biciclette
nei
trasporti urbani nei diversi paesi europei; sull’esperienza svizzera del
trasporto
ferroviario regionale, e le proposte per il SFR della Regione Emilia
Romagna e del Veneto. Nel campo dell’urbanistica partecipata ci sono le
interviste a Ray LORENZO, ed un contributo
di Alberto MAGNAGHI
sulla “glocalizzazione”
che è il fare società locale. http://www.nonluoghi.org
oppure
http://www.nonluoghi.it
- FRANCARAME.IT
(W9, 11/2000) “Il cantico dei bronchi intasati" E’ lo spettacolo promosso
da Dario Fo e Franca Rame per sostenere la causa del Referendum Aria pulita
a Milano. Al Palavobis ci sarà una manifestazione Sabato 18 Novembre,
cui parteciperanno numerosi intellettuali e artisti. Sul sito invece (i
siti) ci sono parecchi documenti e contributi sui temi del
traffico, dell’inquinamento e della condizione del vivere urbano nelle
nostre città assediate dalle automobili. Come per le domeniche senza
auto, sta crescendo tra i cittadini la sensibilità a questi temi
e la volontà di ridiscutere criticamente le prospettive e le scelte
in questo campo. Saranno artisti e uomini dello spettacolo a indicarci
la strada?.
- ALICANTE, TEATRO DI STRADA (W9, 11/2000) Teatro ragazzi, clownerie, giocoleria, trampolieri, animazioni teatrali e di strada. Il sito di un gruppo teatrale di Bergamo molto attivo nel proporre spettacoli, da fare anche all’aperto, che possono recuperare il ruolo della strada come spazio pubblico. Si segnala lo spettacolo VIA VAI, pensato per le scuole e le comunità, che propone non solo il tema della sicurezza stradale, ma anche una riflessione ironica e graffiante sulla paranoia del traffico nelle nostre città. Una opportunità per iniziative pubbliche legate a proposte per una mobilità sostenibile. http://digilander.iol.it/alicante |
| manualistica italiana | - MANUALE
PER TUTTI I PEDONI: CITTA’ IDEALE SENZA BARRIERE. (W9, 11/2000)
Un sito pregevole fatto da un professore e dai suoi allievi disabili. Raccoglie
un vero e proprio manuale on line per l’abbattimento delle barriere architettoniche.
Un contributo non solo per la difesa dei diritti dei disabili ad avere
un ambiente non discriminante nei loro confronti, ma soprattutto un contributo
alla tutela dei diritti di tutti i pedoni ad avere una città accessibile,
ma una città reale senza che debba diventare una città ideale.
Il manuale tratta dei temi della progettazione di esterni (accessi, parcheggi,
passaggi pedonali, telefoni, autobus, treni) e di quella di interni (dai
dati antropometrici sull’uomo con sedia a rotelle, agli ambienti della
casa, del lavoro, a ristoranti, alberghi, cinema, impianti sportivi). Disegni
semplici e chiari, riferimenti bibliografici e normativi, versioni multilingue
del sito, ne fanno un pregevole strumento di consultazione. Sarà
uno dei riferimenti per l’approfondimento del tema dell’accessibilità
pedonale all’interno del nostro regolamento viario tipo su CD ROM (CD n.
4 , in preparazione). Oltre tutto un ottimo esempio di divulgazione nel
campo della cultura di progetto che viene dalla partecipazione diretta
dei protagonisti, Un manuale chiaro ed efficace come non sono riusciti
a fare ministeri e responsabili tecnici.
http://www.idealcity.com/ |
| risorse in rete | - Victoria
Tranport Policy Institute (W7, 1/2000)
Todd LITMAN è un giovane ricercatore canadese, figura carismatica
di intellettuale aggiornato e battagliero, paladino della nuova cultura
della sostenibilità e del riequilibrio dei trasporti urbani. Il
suo centro di ricerca "a conduzione familiare" VTPI, Victoria Transport
Policy Institute, è un centro di documentazione e di produzione
di ricerche, rassegne, rapporti, dossier sulle politiche alternative dei
trasporti. Il sito del Victoria Institute è stato appena ristrutturato.
Vi si possono trovare decine di rapporti (gratuiti, in inglese) su un'ampia gamma di temi relativi alla politica dei trasporti e della mobilità alternativa. In particolare dossier sul car sharing, sui vantaggi del trasporto pubblico, gli impatti economici, ambientali e territoriali delle strade e dell'eccessiva dipendenza dall'automobile. Inoltre proposte e studi sulla riduzione degli standard dei parcheggi, i diritti di pedoni e ciclisti, modelli di mobilità sostenibile. Documenti scaricabili continuamente aggiornati. http://www.vtpi.org |
| internazionale | -
SUSTRANS.
(W8, 9/2000) Link, bibliografie e risorse in rete, su trasporti urbani
centrati sull'uomo, equi e sostenibili nel sito di SUSTRANS, Sustainable
Transport Action Network, particolarmente orientato ai paesi in via
di sviluppo dell'Asia e del Pacifico.
http://www.geocities.com/RainForest/Canopy/2853 - WORLD
BANK, URBAN TRANSPORT WEB SITE. (W9 11/2000, fonte: Alt-Transp)
La Banca mondiale sta cambiando le proprie strategie nel settore dei trasporti.
Il cambiamento ha prodotto un portale web che ha molte più informazioni
e documenti sulle politiche adottate per una mobilità sostenibile,
soprattutto nei paesi in via di sviluppo. Diversi documenti sono disponibili
on line per commenti all’interno di pratiche di partecipazione. Si
può forse cominciare pensare ad un’inversione di tendenza nelle
politiche della Banca Mondiale? C’è chi chiede di interrompere
le pratiche di privatizzazione nei trasporti pubblici, che causano perdite
di posti di lavoro, innalzamento dei prezzi e decadimento della qualità
del servizio. O di interrompere il finanziamento dei grandi progetti infrastrutturali,
come la costruzioni di nuove autostrade, e di cominciare a finanziare
il trasporto pubblico e ad investire in infrastrutture per i pedoni i ciclisti
o altre forme di trasporto non motorizzato.
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| e-magazine in inglese | -
WORLD TRANSPORT POLICY AND PRACTICE (W8, 9/2000) rivista elettronica
in formato PDF sulle politiche dei trasporti sostenibili. Nel numero 2/2000
particolarmente interessanti alcuni articoli, che arricchiscono di valore
il concetto di sostenibilità nei trasporti. William
Ross, della Murdoch University, discute i concetti di mobilità
ed accessibilità; confrontando una serie di indicatori di città
in diverse parti del mondo, dimostra il paradosso che le città con
maggiore mobilità sono quelle meno accessibili. John
Seaton illustra il nuovo orientamento dei progettisti australiani
che hanno cominciato a mettere al centro della progettazione della infrastrutture
le persone e le merci, invece dei veicoli e della circolazione. Ulrike
Huwer, dai lavori di Velocity 99, riporta il decalogo-manifesto
mondiale per lo sviluppo di una accessibilità ciclabile.
http://www.ecoplan.org/wtpp ). |
| risorse bibliografiche | - TRIS,
Transportation Research Information Service (W8, 9/2000),
il più ricco e diversificato database del mondo sui trasporti,
è accessibile in rete agli indirizzi:
http://www.bts.gov/ntl/tris/ oppure http://tris.amti.com/ |