Priorità quali?
la Regione Lombardia ha aumentato il ticket per la prima visita specialistica da 16 a 23 euro e quello per le visite di controllo da 12 a 19 euro… Non era meglio investire nei trasporti pubblici invece di imporci un aumento delle FS
Potenziamento del trasporto pubblico e lotta all'inquinamento: la
Autore: Il principio cioè di favorire il trasporto pubblico a quello privato, Formigoni, il presidente della Regione Lombardia, per combattere per incrementare il trasporto pubblico, il comune ha detto che era d’accordo,
Nord d'Italia: auto ferme il 25 febbraio
Un patto contro lo smog: è quanto hanno siglato le regioni Lombardia, Piemonte, Per quel che riguarda le auto, la Regione Lombardia e il Canton Ticino realizzazione concreta di soluzioni per il trasporto pubblico e privato a
Regione Lombardia e Blocchi del traffico
La decisione della Regione di vietare, da ottobre 2007, la circolazione delle la mia (VALLE CAMONICA) dove il trasporto pubblico scarseggia e dove spesso, consigliare LN in regione (lega.nord@consiglio.regione.lombardia.it fax.
Regione Lombardia e blocco del traffico
dove l’auto rappresenta l’unico mezzo di trasporto di fatto utilizzabile ed fra l’altro, che emissioni nocive provengono non solo dal trasporto, regione, provincia) affinché queste intervengano con incentivi economici
Il Diritto allo Studio a Pavia
Resta, comunque, prioritaria l’esigenza che la Regione Lombardia delle spese d’affitto e di trasporto extraurbano con le stesse modalità previste per le mail con tutte le informazioni su come ottenere la tessera per i trasporti.
Mafie in Lombardia, settembre 2004
Referente regione Lombardia. Ancora oggi c’è chi si ostina a negare Negli ultimi due decenni le mafie operanti in Lombardia hanno impegnato risorse sempre più (7) società di trasporti; (8) distributori stradali di carburante;
Il contributo di un autostrada sulla qualità dell'aria
del progetto insieme al Presidente della Regione Lombardia Roberto Formigoni, Il settore dei trasporti quindi da solo pesa per la metà. Quindi bisogna aumentare l’offerta di trasporto pubblico e diminuire quello privato.
Una classe dirigente che può finire in polvere
Una storia come mille altre in Lombardia, dove ormai «le interazioni sono Lab, l'osservatorio della Regione Lombardia affidato alla Asl di Milano e diretto in particolare sui luoghi di lavoro, dai cantieri ai mezzi di trasporto,
Kaniano
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