La
prova è stata effettuata su di un SR Stealth equipaggiato con
70cc Simonini monofascia (del quale potete trovare la
recensione sul nostro sito) con rulli da 4.7gr, molla contrato
Polini in oro e mollette frizione Malossi Bianche. Il risultato
rispetto alla marmitta originale è stato di un incremento di
velocità abbastanza notevole, anche in accelerazione e nello
scatto da fermo: dai 110 Km/h di prima, a poco meno di 120 Km/h
di ora. Da precisare che partendo da fermo lo scooter tendeva a
mettersi in monoruota, dando uno strattone non indifferente al
pilota e l’accelerazione è ora molto più decisa che in
precedenza.
Notare
dalla foto in che condizioni sia stata fatta lavorare la
marmitta e nonostante tutto non ha dato problemi di alcun tipo.
Il
rumore è intenso ma dolce e sopportabile e può sembrare un
po’ fastidioso le prime volte.
Và
precisato che il presente scarico è stato studiato per essere
abbinato con il Polini Base e quindi non ci si può aspettare
un’ottima resa con gli altri G.T.
All’interno
della confezione c’è tutto l’occorrente, ossia: lo
scarico,la guarnizione da attaccare al collettore, la vite per
attaccare la marmitta al collettore il quale è separato per
facilitare il montaggio ed infine la piastrina e le viti per
attaccarla al carter.
Viene
venduta a 130 euro (il prezzo varia in base al rivenditore), un
prezzo non eccessivo per le prestazioni offerte e per la
qualità.
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