Livree ALn 773/873 |
FS ALn 773 3501 (1956) La livrea originale di questa automotrice era una novità in ambito FS; per la prima volta il castano-isabella è abbandonato in favore di una colorazione più moderna: il rosso mattone per la fascia dei finestrini e il bianco per la cassa. |
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FS ALn 773 livrea originale bianco-rosso mattone (1957-1961) Rispetto alla livrea del prototipo la versione definitiva presenta qualche differenza. Le ALn in questa livrea effettuavano importanti treni rapidi in tutta Italia sulle reti non ancora elettrificate. |
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FS ALn 773 livrea grigio nbbia -verde magnolia (1961-1965) Da primi anni '60 la livrea bianco-rosso mattone venne sostituita con quella verde magnolia-grigrio-rosso cinabro, adottata poi per altri mezzi leggeri del parco FS. In questa livrea la ALn 773 giungeva a Monaco di Baviera con la relazione denominata "Gondoliere" (Venezia SL-Monaco) |
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FS ALn 773 livrea azzurro-grigio pergamena (1965-1993) La più longeva delle livree applicate a questo mezzo era la stessa adottata per le ALn 668/663. Ormai spodestate dai servizi di maggior prestigio, le ALn 773/873 effettuavano ancora qualche servizio importante come la "Freccia della Versilia" tra Brescia e Pisa via Fornovo. Hanno concluso la carriera nel 1993 nei compartimenti di Pavia e Verona. |
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FP/FER ALn 773 le ferrovie padane acquistarono dalle FS alcune ALn 773 per i servizi diretti (Bologna)-Codigoro-Ferrara; questi mezzi si spingevano saltuariamente fino a Milano, soprattutto nel periodo estivo con i diretti Milano-Codigoro via Mantova-Ferrara. Inizialmente in livrea grigio nebbia-verde magnolia, a fine anni '80 assunsero la livrea unificata delle FP mantenuta anche dopo la costituzione delle FER. |
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