Dal 1 Gennaio 1923 le compagnie ferroviarie inglesi  vennero raggruppate in quattro grandi gruppi: LMS, LNER, GWR, SR

London, Midlands & Scottish Railway  era la compagnia con la maggiore estensione; era stata formata dal raggruppamento di oltre 300 diverse compagnie operanti nella zona nord-ovest della Gran Bretagna e in Irlanda del Nord. La livrea di locomotive e vetture era definita Crimson Lake, più o meno semplificata a seconda del tipo di vettura

London, Midlands & Scottish Railway "Coronation Scot" per i servizi di prestigio tra Londra e la Scozia, la LMS aveva approntato livree specifiche

London & North Eastern Railway era la seconda compagnia in termini di estensione e derivava dalla fusione di diverse compagnie operanti della zona nordorientale della Gran Bretagna.

Great Western Railway operava nella zona occidentale del paese, collegando Londra con la Cornovaglia e il Galles. La livrea base, definita chocolate-cream, presentava differenze più o meno vistose, in particolare rispetto alla tinta cream, che in un primo momento era maggiormente tendente al giallo.

Southern Railway  operava nella zona meridionale del paese, collegando Londra con le città sulla manica. La Southern operava anche prestigiosi treni pullman come il Golden Arrow, Brighton Belle e Southern Belle. La livrra ordinaria era verde malachite con filetti arancio (lined) o senza