Le vetture UIC Y entrarono in servizio nel 1963 in composizione ai treni espressi e rapidi, sia nazionali che internazionali; erano lunghe 24500 mm con una massa di 42 t ed erano atte ai 160 km (200 km/h per la versione Le Capitole). Furono costruite in 1327 esemplari di cui 8 per le ferrovie lussemburghesi (CFL).