Alfa Romeo

La storia della spider

1931   6C 1750 Gran Sport Zagato

102 Cv   170 Km/h (compressore)

Il tappo della benzina è vicino alla ruota di scorta, mentre sulla sinistra della macchina c'è il tappo per l'olio.

La macchina qui fotografata era di proprietà (vedi targa originale di Macerata ) del pilota Scarfiotti che ha partecipato a due Mille Miglia nella squadra corse ufficiale dell'Alfa Romeo allora gestita da Enzo Ferrari.

Motore GrandSport 6 cilindri in linea doppio albero a camme in testa con compressore

L'acceleratore è il pedale centrale. Il pulsante a pedale comanda gli abbaglianti. La leva del cambio, a 4 marce, ha una guida in acciaio. La posizione della retromarcia, sulla sinistra, è chiusa da una linguetta apribile alzando il nottolino apposito. L'avviamento è a pulsante previa inserzione della sottostante chiave.

Ugo Zagato (nato il 25-6-1890) ha sempre avuto un forte rapporto con L'Alfa Romeo, collaborazione che ha continuato fino ai giorni nostri grazie al lavoro dei figli Gianni ed Elio. La carrozzeria Zagato, nata nel 1919, ha dato vita a molti bellissimi modelli Alfa Romeo fra i quali ricordiamo (solo auto scoperte):

1924	Alfa Romeo RL SS
1925	Alfa Romeo RM Sport
1926	Alfa Romeo 6C 1500
1928	Alfa Romeo 6C 1500 SS
1929	Alfa Romeo 6C 1750 GS
1930	Alfa Romeo 6C 1750 GS Testa Fissa
1931	Alfa Romeo 6C 1750 spider
1931	Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans
1931	Alfa Romeo 8C 2300 Spider corto
1933	Alfa Romeo 8C 2300 spider Monza
1934	Alfa Romeo 8C 2300GT Metallica
1937	Alfa Romeo 8C 2900B Spider Carenato
1948	Alfa Romeo 6C 2500B Panoramica
1991	Alfa Romeo RZ