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| Foto: 1 - 2 |
| Proprietario: Fabbro@katamail.com |
| Preparatore: Fabbro |
| Gruppo termico:Polini base in ghisa preparato, rc 13,5:1, scarico 186°, travasi 126 |
| Albero Motore: Malossi RHQ Sp 10 |
| Cuscinetti: SKF C4 con gabbia in alluminio |
| Scarico:top performances replica nardò 2001 preparato |
| ALIMENTAZIONE--- |
| Pacco Lamellare: Polini Big Valve |
| lamelle da 0,3 |
| Carburatore: Dellorto PHBG 21 lucidato e strombato di 1,2° |
| Filtro: originale forato con red sponge malossi |
| TRASMISSIONE--- |
| Variatore: Malossi Multivar con semipuleggia Malossi |
| Rulli: 4 gr |
| Correttore di coppia: Polini Speed Drive diametro 120 montato con camma a 38° |
| Cinghia: Polini Gates in kevlar |
| Frizione: Polini Speed Clutch 3 masse |
| Campana:originale |
| NOTE--- |
| Eliminazione ruota libera avviamento, aumento portata miscelatore,
eliminazione rubinetto a depressione. Modifiche ciclistica: Montaggio pneumatici Hutchinson Funzy 130/60-13 ant e post,
monoammortizzatore post. Malossi RS3, disco ant. Braking maggiorato da 230mm,
aumento precarico forcella ant di 6mm + olio a massima viscosità,
montaggio gas rapido domino (non in foto). Prestazioni:Velocità max: 115 km/h effettivi a 11.500 rpm 0-100 metri in 6,1 secondi con partenza da fermo |
