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seconda parte dei controlli Italiani
Come fare per:
Suggerimenti presi dai vari forum
COME CATALOGARE UN
APPARECCHIO DI RILEVAMENTO
CATEGORIA SEMAFORI E RILEVATORI VELOCITA’
T-RED è il più innovativo e completo
sistema digitale di rilevazione
delle infrazioni al passaggio con il
rosso e di identificazione di
veicoli tramite lettura della targa
già omologato dal Ministero dei
Trasporti ai sensi del DPR 250/99.
T-RED è certificato in Classe A con
il 100% di riconoscimento in tutte
le prove previste dallo standard UNI
10772.
T-RED è composto da un’Unità di Ripresa con doppia telecamera, di cui la prima a colori che inquadra l’incrocio ed è dedicata alla rilevazione del passaggio con semaforo rosso, la seconda sensibile all’infrarosso e specializzata per la lettura della targa. Il computer industriale T-RED Server si attiva solo durante la fase di rosso del semaforo per acquisire il filmato a colori del transito in infrazione e leggere ripetutamente - 50 volte al secondo - la targa del veicolo.
Il
programma seleziona 6 fotogrammi
che documentano l’infrazione.
La versatile Unità Centrale Event
Server è in grado di gestire un
numero illimitato di sistemi T-RED,
e di essere facilmente interfacciato
con sistemi di gestione delle multe.
Tecnologia T-Red
Certificazione UNI 10772 - 100%
riconoscimento – “Classe A”, 50
letture al secondo ripetute e
confrontate della targa
Rilevazione dei transiti fino a
200 Km/h. Rilevazione in qualsiasi
condizione atmosferica.
Applicativi software e algoritmo di
riconoscimento interamente
progettati e prodotti da Kria
Esperienza professionale in sistemi
di lettura targhe per pedaggi
autostradali dal 1990
Riconoscimento per tutte le attuali
targhe europee – predisposto per
futuri aggiornamenti
Archivio infrazioni con località,
data ora e numero targa
sovraimpresse a tutte le 6
fotografie
Dati sensibili protetti con
crittografia. Integrazione con
applicativi di gestione multe.
Statistiche di transito.
Personalizzazioni software
ROSSOSTOP ABBINATI A PHOTORED
DA NON CONFONDERE CON QUESTI PER IL CONTROLLO
DEL TRAFFICO E DEI PEDONI
A sinistra Sorpassometro dietro al cartello
e sopra telecamera per controllo ZTL
CATEGORIA SORPASSOMETRI E TELECAMERE ZONA TRAFFICO LIMITATO
CATEGORIA DISSUASORI DI VELOCITA’
Controllo traffico e anti vandalismo
Controllo attraversamento pedonale
VARIANTE
filma la targa
in avvicinamento
abbinato
al sensore di rilevamento
velocità
se punta il tratto
di strada
e non solo
la sede
dell’incrocio
Dispositivo abbinato a semaforo (Rossostop):
fa scattare il rosso se ci si avvicina a velocità superiori a quelle dei limiti indicati. Alcuni modelli sono dotati di telecamera per riprendere chi non rispetta il rosso, che può essere la classica colonnina oppure una “normale” telecamera montata e puntata sull’incrocio come in foto.
Viene collegato e comandato dalla centralina semaforica.
Controlla fino a 3 corsie in allontanamento. La velocità misurata con spire d’induzione ubicate sotto il manto stradale. L’esposimetro automatico regola il diaframma ed inserisce, se necessario, il flash elettronico. Funzionamento 24 ore su 24 in qualsiasi condizione del tempo.
Fotografa tutti i tipi di veicoli, anche motorini. Scatta due fotogrammi
per ogni infrazione. Caricatore pellicola per 800 fotogrammi.
Tutti i dati impostati sono ben leggibili sul grande display a cristalli liquidi.
Due fasce orarie al giorno, per eventuale esclusione, e per tutti i giorni della settimana. Alimentazione dalla rete con batteria back-up per la memoria.
Possibilità di collegare orologio GPS. TraffiPhot in postazione fissa, assomiglia ad una casetta per gli uccelli montata in cima ad un palo di sostegno. Viene normalmente collocata in modo da fotografare la targa anteriore dell'auto in avvicinamento. Alcuni nuovi modelli (TraffiPhot III-SR) consentono però di essere montati anche nel senso opposto per fotografare la targa posteriore. In tal caso, se montati subito prima di un semaforo, consentono inoltre di fotografare (con doppio fotogramma) anche eventuali passaggi col semaforo rosso, oltre al consueto superamento dei limiti di velocità nella zona dell'incrocio. Le fotografie di questi modelli sono facilmente riconoscibili perchè appaiono sempre prese dall'alto
Il TRAFFIPHOT III-G
è fabbricato nello stabilimento della ROBOT
Visual Systems
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