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Aprilia-BMW-Moto Guzzi-Kawasaki 50. Ciò si traduce in un motore reattivo e brillante, in grado di offrire una pronta risposta ad ogni sollecitazione dell’acceleratore. Chiaramente non siamo di fronte ad un motard da corsa, l’erogazione della potenza risulta quindi molto morbida, consentendo una guida
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offertasuinternet.com posti, trazione posteriore e motore centrale, cioè montato tra i sedili e le ruote dietro), ma cilindrata di 2, 7 litri (invece di 3,4) e 50 CV in meno (245 anziché 295). Rispetto alla S, è più leggera di 40 kg, il che compensa, in parte, il calo delle prestazioni: è
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Aprilia-BMW-Moto Guzzi-Kawasaki 50. Ciò si traduce in un motore reattivo e brillante, in grado di offrire una pronta risposta ad ogni sollecitazione dell’acceleratore. Chiaramente non siamo di fronte ad un motard da corsa, l’erogazione della potenza risulta quindi molto morbida, consentendo una guida
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2006 Agosto posti, trazione posteriore e motore centrale, cioè montato tra i sedili e le ruote dietro), ma cilindrata di 2, 7 litri (invece di 3,4) e 50 CV in meno (245 anziché 295). Rispetto alla S, è più leggera di 40 kg, il che compensa, in parte, il calo delle prestazioni: è
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